क्रिसलर एयरफ्लो कॉन्सेप्ट, हाइपर-कनेक्टेड ईवी जिसमें आगे और पीछे छह स्क्रीन हैं – Corriere.it

क्रिसलर एक नए पूर्ण इलेक्ट्रिक प्रोटोटाइप का अनावरण करने के लिए लास वेगास में सीईएस 2022 को भी चुनता है: इसे एयरफ्लो कॉन्सेप्ट कहा जाता है, और शाब्दिक रूप से ईवीएस के भविष्य पर एक खुली खिड़की है जिसे अमेरिकी कंपनी द्वारा उत्पादित किया जाएगा, स्टेलेंटिस समूह का हिस्सा, 2025 से शुरू होकर, केवल 2028 से केवल इलेक्ट्रिक कारों को बेचने का लक्ष्य है।

दो इलेक्ट्रिक मोटर

कागज पर, एयरफ्लो कॉन्सेप्ट अच्छी तरह से वादा करता है: ईवी में शुरू में 400 एचपी से अधिक की शक्ति होगी (लेकिन प्लेटफॉर्म अधिक प्रदर्शन करने वाले इंजनों को समायोजित करने में सक्षम होगा) और एक सीमा जो 400 मील (544 किलोमीटर) तक पहुंचनी चाहिए। पावरट्रेन में दो इलेक्ट्रिक मोटर होते हैं, एक प्रति एक्सल, प्रत्येक 150 किलोवाट (लगभग 204 एचपी), जो एक साथ ऑल-व्हील ड्राइव प्रदान करते हैं। सब कुछ बताता है कि इस्तेमाल किया गया प्लेटफॉर्म पहले से ही घोषित स्टाला माध्यम है, जो प्रीमियम मॉडल के लिए है और 104 kWh तक की बैटरी कटौती के साथ है, हालांकि क्रिसलर ने इस संबंध में विवरण प्रदान नहीं किया है।

छह स्क्रीन

ईवी के अंदर, क्रिसलर एयरफ्लो कॉन्सेप्ट STLA ब्रेन प्लेटफॉर्म और STLA स्मार्टकॉकपिट को एकीकृत करके एक नया ड्राइवर और यात्री अनुभव प्रदान करता है, जो एक साथ सहज कनेक्टिविटी प्रदान करते हैं। विभिन्न स्क्रीनों के लिए धन्यवाद, प्रत्येक यात्री समय के साथ ओवर-द-एयर अपडेट की जाने वाली सुविधाओं और सेवाओं का उपयोग करके अपना मल्टीमीडिया अनुभव जी सकता है। अकेले यात्री डिब्बे के सामने के हिस्से में क्रमशः इंस्ट्रूमेंटेशन, इंफोटेनमेंट, एयर कंडीशनिंग और यात्री मनोरंजन के लिए समर्पित 4 डिस्प्ले हैं। इसके पीछे दो अन्य हैं: नया सॉफ्टवेयर आपको इसकी उपस्थिति को अनुकूलित करने और एप्लिकेशन डाउनलोड करने की अनुमति देता है, जबकि प्रत्येक सीट पर स्थापित दो कैमरे यात्रियों को वीडियो कॉल करने की अनुमति देते हैं।

निम्न और बहने वाली रेखाएं

क्रिसलर एयरफ्लो कॉन्सेप्ट डिज़ाइन ब्रांड की पारंपरिक शैलीगत विशेषताओं से दूर जाता है और अधिक “यूरोपीय” सौंदर्य के करीब जाता है: कम और चिकना लाइनों की विशेषता, ईवी में बड़े पहियों के साथ एक लंबा व्हीलबेस और एक विस्तृत ट्रैक है। और 22 इंच से टायर। अंत में, क्रिसलर ने यह भी घोषणा की कि एयरफ्लो कॉन्सेप्ट पहले से ही लेवल 3 असिस्टेड ड्राइविंग (स्टला ऑटोड्राइव) की पेशकश करने के लिए तैयार है, जो स्टाला ब्रेन प्लेटफॉर्म की कनेक्टिविटी का लाभ उठाते हुए, पाठ्यक्रम के दौरान तेजी से कुशल और उन्नत कार्यों की पेशकश करने के लिए लगातार दूरस्थ रूप से अपडेट किया जाएगा। मौसम।