रिकॉर्ड कीमतों के साथ नीलामी में गिलरा, गुज़्ज़ी और विंटेज स्कूटर Foto- Corriere.it

दो पहियों का जुनून कुछ भी नहीं रोकता है: सात सौ से अधिक ने उच्च प्रत्याशित घटना में भाग लिया ट्यूरिन में बोल्फी गैरेज में 360 पहियों की नीलामी। और जो शारीरिक रूप से नहीं हो सकते थे, ऑस्ट्रेलिया, संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस और इंग्लैंड से वास्तविक समय में अपनी पेशकश करने में सक्षम होने के लिए घंटों तक एस्टे बोल्फी वेबसाइट से चिपके रहे। एक असाधारण परिणाम के साथ: बहुत सारे बिकने वाले 97%, प्रत्येक एकल लॉट पर 190% की औसत वृद्धि के साथ। यह एस्टे बोल्फी के इतिहास में सबसे अधिक भाग लेने वाली नीलामी थी, जो दो-पहिया दुनिया के लिए एक सुंदर संकेत है, जो कि क्षेत्र की क्षमता को प्रदर्शित करता है, प्रबंध निदेशक फिलिप्पो बोलाफी बताते हैं। कैटलॉग में लगभग दो सौ लॉट्स शामिल हैं, जिनमें मोटरसाइकिल, मोटर साइकिल और स्कूटर शामिल हैं: बीसवीं सदी की सुबह से सत्तर के दशक तक दो-पहिया वाहनों के इतिहास का एक क्रॉस-सेक्शन।

गिलेरा सुपरस्टार 360 पहियों की नीलामी की पूर्ण रानी थी शानदार Arcore हाउस से एक महान क्लासिक, गिलेरा ओटो बुलोनी, 17,200 यूरो में बेची गई। इसके अलावा पोडियम पर ब्रांड के शताब्दी वर्ष में एस्टे बोलाफी द्वारा प्रस्तावित दो मोटो गुज्जी थे: 1935 का जीटीएस, 16,600 यूरो और 1938 का जीटीवी बिटुबो, 14,900 यूरो में बेचा गया। मूल Aermacchi Chimera 250 के लिए प्रतियोगिता 9,800 यूरो के रिकॉर्ड आंकड़े पर समाप्त हुई, और माइक्रोक्रोटर्स, मोटर साइकिलों के लिए भी बेचे गए, जो ठिकानों की तुलना में कम से कम पाँच गुना अधिक ऊँचाई पर हैं, और मच्छर गारेली 38 cc सहित पुराने मोपेड हैं। बेसिक 300 से 1,600 यूरो में बेचा गया और पिआजिओ टोलिडो 1200 यूरो से 1200 यूरो में बिका। 200 यूरो का बेस।

सबसे दुर्लभ मालिकों बाजार पर छोड़े गए दुर्लभ स्कूटर अत्यधिक विवादित हैं, जिसके लिए उठने की आवाज़ के लिए लड़ाइयाँ हुई हैं, जिसके कारण कीमतों में तेजी से वृद्धि हुई है। मॉडल के लिए एक नया विश्व रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए, एक कुशल टस्कन शिल्पकार द्वारा 1949 में बहुत कम इकाइयों में निर्मित पियाटेलो स्कूटर था, जिसे 3,500 यूरो की शुरुआती कीमत से 25,500 यूरो तक उड़ाया गया था।। बॉडीवर्क घिया के साथ डुकाटी क्रूजर के लिए एक विश्व रिकॉर्ड, एक एवांट-गार्ड मॉडल, जिसने जनवरी 1952 में मिलान मोटर शो में सबसे बड़ी रुचि पैदा की, 19,600 यूरो में बेची गई। रूमी मोटरसाइकिलों को बाजार में बहुत लोकप्रिय होने की पुष्टि की जाती है: यूn फॉर्मिचिनो पहली श्रृंखला € 9,200 के लिए बेची गई थी, जो आधार से पांच गुना अधिक थी। लैंब्रेटास अत्यधिक मांग के बाद, वेस्पास के रूप में अपने सच्चे प्रतिद्वंद्वियों की पुष्टि करते हैं, विशेष रूप से ट्रॉली के साथ फ्रेंच पोस्ट के मूल 150 डी, 8,900 यूरो में बेचा जाता है, और 125DL “मचिया नेरा, स्टिकर के लिए बहुत उपनाम। फ्रंट शील्ड, जिसे एक कलेक्टर 4,100 यूरो में घर ले जाने में कामयाब रहा।

बहुत सारी जिज्ञासाएँ हैं, जो अब मॉडल के साथ इतिहास की किताबों में दफन हैं, सबसे परिष्कृत कलेक्टरों ने इसे भागने नहीं दिया है, से 1961 से तुला सिलेकर T200, रूसी मोटरसाइकिल उत्पादन का एक क्लासिक, 12,000 यूरो में बेचा गया, शुरुआती मूल्य को दोगुना करें, अस्सी के इटालजेट पैक 2 में, अब एक वास्तविक डिजाइन ऑब्जेक्ट माना जाता है, जो न्यूयॉर्क में MOMA में प्रदर्शित होता है, जो अनुमानों के छह गुना बढ़कर 2,400 हो गया।