घर से काम करना: आपातकाल से पहले मर्सिडीज और निसान ऐसा कर रहे हैं

0
6


इन परेशान समयों में, ऐसा होता है कि कार की दुनिया में कुछ कंपनी अचानक (अपने समय में किए गए विकल्पों के अनुसार) के समूह में होती है, जो दूसरों को बताती हैं कि इसे क्या और कैसे करना है। यहां, मोटर वाहन उद्योग एक स्थिर आकाशगंगा नहीं है, लेकिन अभिनव होने का प्रयास करता है, अक्सर चार पहियों के संकीर्ण क्षितिज पर काबू पाता है।

घर से काम करने की अचानक जरूरत, कार्यालयों को छोड़ने के लिए, एक से अधिक औद्योगिक और आर्थिक क्षेत्र में गंभीर अनिश्चितता के क्षण पैदा किए हैं। स्मार्ट क्षेत्रों में काम करना जो कहीं अधिक फैशनेबल हैं और अधिक “उन्नत” छवि के साथ, एक दर्दनाक तरीके से अनुभव किया गया था, लगभग लुकडाउन, “लॉकआउट”, शारीरिक अलगाव से गुजर रहा था। जो लोग कारों की दुनिया में रहते हैं, वे लंबे समय से कार्यालय में जाने के बिना काम करने के आदी हैं। एक तरह की लॉजिकल हेड-टेल में, आप अपनी कार के बिना ही काम पर जाते हैं, लेकिन केवल अपने घर के दूसरे कमरे में जाकर।

कुछ घरों ने इस सड़क को ले लिया है भौगोलिक-लॉजिस्टिक जरूरतों के लिए भी, जैसा कि विदेशी ब्रांडों की इतालवी शाखाओं के साथ हुआ, जिन्होंने रोम को अपना आधार चुना है। हमारी राजधानी एक यूरोपीय सांस के साथ एक महानगर है जहां अक्सर घूमना मुश्किल होता है और उत्पादकता को भी प्रभावित कर सकता है। रोम में, कार्यस्थल तक पहुंचने के लिए कुछ दसियों किलोमीटर की यात्रा करना काफी सामान्य है, दूरियां जो बूट के बाकी हिस्सों में श्रमिक को “कम्यूटर” बनाती हैं, सात पहाड़ियों की छाया में, इसके बजाय, सरल “इंट्रा-नागरिक” यात्रा है कि वे उन लोगों के बराबर समय ले सकते हैं जो आप मिलान और बोलोग्ना (लगभग 200 किलोमीटर) के बीच की यात्रा पर हैं।

मर्सिडीज बेंज इटालिया ने रिमोट काम की शुरुआत की पहले से ही एक साल से अधिक समय पहले और इस नवीनता को सफेद कॉलर ब्रह्मांड के लिए एक प्रामाणिक क्रांति के साथ जोड़ा गया है, अर्थात, इसने “स्टैम्पिंग” को समाप्त कर दिया है: समय और उपस्थिति का पता लगाने के लिए एक टैग और प्रवेश द्वार के फैंटेसीज़ियन बयानबाजी के परिणाम को रद्द करने के लिए , सब से ऊपर, कार्यालय छोड़ने में। 2015 से मर्सिडीज बेंज इटली के कर्मियों के निदेशक डेनिएला पालीओटा स्टार के “क्रांति” के वास्तुकारों में से थे: “शुरुआत में, वसंत को निजी जीवन और काम के बीच सही संतुलन की तलाश थी। दूसरी बात यह है कि सहयोगियों के अनावश्यक विस्थापन से बचने के लिए प्रौद्योगिकियों का सर्वोत्तम उपयोग करना। हम केवल 500 लोग हैं, लेकिन हम रोम के ट्रैफ़िक को कम करने के लिए, अपने छोटे से तरीके से, योगदान देना चाहते थे … और इसलिए हमने खुद को झटका दिए बिना कोरोनोवायरस आपातकाल के बाद दूरस्थ रूप से कार्य का प्रबंधन किया, वास्तव में सरकारी उपायों पर अग्रिम में ” ।

मर्सिडीज इटालिया द्वारा विकसित तंत्र उस समय, यह कॉर्पोरेट संरचनाओं द्वारा जल्दी से पच गया था और यह काम करता है, डेनिएला पालीओटा शपथ लेता है, क्योंकि यह संभव के रूप में लचीला माना जाता था। “और यह प्रणाली – मर्सिडीज प्रबंधक जारी है – उत्पादकता में वृद्धि हुई है। व्यवहार में, आप कार्यालय की तुलना में घर पर अधिक काम करते हैं और, जब से यह काम करता है, जब आपातकाल खत्म हो जाता है और आप सामान्य स्थिति में लौट आते हैं, तो स्मार्ट कामकाज भी अधिक महत्वपूर्ण हो सकता है, केवल एक सप्ताह में एक दिन के शुरुआती तर्क पर काबू पाने, यहां तक ​​कि क्या बैठक और कार्यालय में शारीरिक बातचीत हमारे काम का एक निर्धारित कारक है। अब हम जो वीडियो कॉन्फ्रेंस आयोजित करते हैं, वह उसे सरोगेट करते हैं, लेकिन वे उसे हमेशा के लिए बदल नहीं सकते ”।

निसान इटालिया ने भी सालों से नौकरी को अपनाया है दूर से। बाहरी संबंधों के निदेशक जापानी घर लुइसा डि वीटा की इतालवी शाखा के विकल्पों में हमें मार्गदर्शन करना। “यह लगभग एक अग्रणी विकल्प था – वह कहता है – और यह सब डेस्कटॉप पीसी के प्रतिस्थापन के साथ शुरू हुआ जिसमें कई लैपटॉप थे। बेशक, इसमें हमारी कंपनी इस तथ्य की पक्षधर रही है कि संरचनात्मक रूप से हम एक वाणिज्यिक वास्तविकता हैं। घर से काम करने की संभावना के साप्ताहिक ताल के लिए, यह तुरंत अच्छी तरह से प्राप्त हुआ था। और वर्तमान आपातकाल दर्दनाक नहीं रहा है। समय या अपटाइम बर्बाद किए बिना हमारे पास एक चिकनी संक्रमण था। ”

और आपातकाल कब खत्म हुआ? लुइसा डि वीटा ने पूरे देश के लिए दृष्टिकोण को व्यापक किया: “निश्चित रूप से नए अवसर पैदा होंगे। यह एक अधिक डिजीटल दुनिया होगी क्योंकि इस मजबूर परिक्षेत्र ने हमें कंप्यूटर और नेटवर्क का उपयोग करने के लिए आदी बना दिया है, जैसे कि खरीदारी जैसी दैनिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए … यह एक अधिक जुड़ा हुआ इटली होगा और, मैं आपको बता दूं, कारों की अधिक आवश्यकता होगी जुड़ा हुआ है। हमारे निसान की तरह ”।

30 मार्च, 2020 (परिवर्तन 30 मार्च, 2020 | 15:28)

© संरक्षित मरम्मत



LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here