एच 1 बी वीजा के नियमों में मामूली बदलाव राष्ट्रीय सुर्खियां बनाता है। रविवार को ऐसा तब हुआ जब कोरोनोवायरस के बावजूद H21B वीजा कोटा 2021 के लिए समाप्त हो गया था और यह शीर्ष सुर्खियों में बना हुआ था।
लेकिन आपने पिछली बार भारत में प्रवासी मौसमी मजदूरों के मामले पर चर्चा कब की थी?
ज्यादा तनाव न लें। अक्सर ऐसा नहीं होता है। यह कोई नियमित बात नहीं है कि कोविद -19 लॉकडाउन के कारण दहशत में पैदल चल रहे हजारों प्रवासी मजदूरों के टीवी पर दिखाई देने के बाद प्रधानमंत्री उनसे माफी मांगते हैं।
यह एक आम बात नहीं है कि एक राज्य का शीर्ष नौकरशाह दूसरे राज्य से अपने / अपने समकक्ष को प्रवासी मौसमी मजदूरों की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए मदद मांगता है। और यह सब तब हुआ जब पूरे देश में तालाबंदी है।
आप सोच रहे होंगे ऐसा क्यों? क्या इसलिए कि इन मजदूरों और गरीब लोगों की छवि इतनी परेशान थी? इसका उत्तर अर्थव्यवस्था के दो प्रमुख क्षेत्रों: कृषि और निर्माण में उनके योगदान में निहित है।
दिल्ली में आनंद विहार बस टर्मिनस में एक लड़की कोविद -19 लॉकिंग स्थिति के कारण प्रवासी मजदूरों के परिवार के रूप में अपने गृह राज्य में जाती है। (फोटो: पीटीआई)
इनमें से, निर्माण रुक सकता है लेकिन कृषि नहीं कर सकती। कोई ठोस डेटा नहीं है लेकिन अनुमान है कि भारत में लगभग 4 करोड़ मौसमी प्रवासी मजदूर हैं। वे पंजाब, हरियाणा, तेलंगाना, महाराष्ट्र और अन्य स्थानों में खेती में मदद करते हैं। इस श्रम शक्ति का मुख्य स्रोत पूर्वी उत्तर प्रदेश, बिहार और झारखंड और मध्य प्रदेश के कुछ हिस्सों से आता है।
कोविद -19 के कारण राष्ट्रीय लॉकडाउन रबी फसल के मौसम के कटाई के समय के बीच में आ गया है। लॉकडाउन ने हर जगह निर्माण कार्य बंद कर दिया। इन मजदूरों की एक बड़ी संख्या निर्माण स्थल पर रहती है और दैनिक ग्रामीणों की तरह कमाती है। फसल के समय के दौरान, वे रबी और खरीफ दोनों मौसमों में फसल काटने के लिए खेतों में जाते हैं।
बड़े कृषि राज्यों में गेहूं, सरसों और दालों जैसी रबी फसलों की कटाई का समय है। लॉकडाउन में देश के कई हिस्सों से मजदूरों की अप्रत्याशित उड़ान देखी गई है। वे सभी अपने गृह राज्यों में जा रहे हैं, जिसे आमतौर पर पूर्वांचल के रूप में जाना जाता है, जो कभी न खत्म होने वाली गरीबी का एक बेल्ट है।
समाचार रिपोर्टों में बताया गया है कि पंजाब, हरियाणा और तेलंगाना रबी फसल के समय में प्रवासी मजदूरों की उड़ान से सबसे ज्यादा प्रभावित हैं। ये राज्य परिवहन के लिए अपनी उपज की कटाई, लोडिंग और अनलोडिंग के लिए प्रवासी श्रम बल पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं।
यह न केवल यह है कि ये गरीब लोग, जिनकी छवियां टीवी चैनलों पर चमकती हैं, वे मैदान छोड़कर भाग गए हैं, बल्कि यह भी है कि बिहार और उत्तर प्रदेश के प्रवासी मजदूरों की नई लहर प्रमुख कृषि राज्यों के क्षेत्रों में नहीं आ सकी। वे अपने इन-फील्ड गंतव्य के लिए ट्रेनों में सवार नहीं हो सकते थे।
तेलंगाना विशेष रूप से चिंतित है। इसके मुख्यमंत्री के। चंद्रशेखर राव ने कहा कि उनकी सरकार बिहार की नीतीश कुमार सरकार के साथ संपर्क में है ताकि श्रम की समस्या का समाधान खोजा जा सके। तेलंगाना के मुख्य सचिव ने आने वाले दिनों में कुछ किसानों को लाने के लिए विशेष रेलगाड़ियों की कोशिश और व्यवस्था के लिए बिहार के समकक्ष के साथ बातचीत की।
तेलंगाना ने पहले 1.05 करोड़ टन धान और 14.40 लाख टन मक्का की बंपर फसल का अनुमान लगाया था। यही हाल देश के बाकी हिस्सों का है। केंद्रीय कृषि मंत्रालय के कोविद -19 के अनुमानों ने सुझाव दिया कि भारत 2019-20 में लगभग 292 मिलियन टन के उच्च खाद्यान्न उत्पादन का एक और रिकॉर्ड स्थापित करेगा।
कोविद -19 लॉकडाउन के रूप में पंजाब हेड होम में काम करने वाले प्रवासी मजदूरों में काफी दहशत है। (फोटो: पीटीआई)
प्रमुख रबी फसल गेहूँ का उत्पादन 106 मिलियन टन होने का अनुमान है। गुजरात और मध्य प्रदेश के कुछ हिस्सों में कटाई शुरू हो चुकी है। कुछ मजदूर और फसल काटने वाली मशीनें भी इन राज्यों में फंसी हुई हैं क्योंकि पंजाब और हरियाणा कोविद -19 लॉकडाउन से उत्पन्न गंभीर स्थिति को देखते हैं।
भारत की आपूर्ति श्रृंखला भी प्रवासी मजदूरों पर काफी निर्भर करती है। यह कोरोनावायरस लॉकडाउन के कारण बाधित होता है। नौकरी छूटने और इसलिए कमाई के कारण मजदूर भी अनिश्चित स्थिति में हैं।
चीन में दो-महीने तक चलने वाले लॉकडाउन और दुनिया के अन्य हिस्सों में विस्तारित लोगों तक पहुंचने वाली समाचार रिपोर्टों के साथ विस्तारित लॉकडाउन के दौरान उनमें से अधिकांश के पास बैंक में कोई बचत नहीं है।
प्रवासी मजदूरों की उड़ान और रबी फसलों के क्षेत्र में उनकी अनुपलब्धता ने किसी न किसी तरह से भारत को एहसास दिलाया है कि गरीबी का दंश झेल रहे ये चेहरे उनके अस्तित्व की कुंजी हैं।
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