छोटा ऑफ-रोड वाहन Suzuki Jimny डेल्टा4×4 किट के साथ नदियों को पार करने के लिए तैयार है. विशेषताएं और तस्वीरें- Corriere.it

सुजुकी जिम्नी यह एक कॉम्पैक्ट ऑफ-रोड वाहन है, जो इसके मजबूत बिंदु को संभालता है। हल्का होने की वजह से कई ड्राइवर इसका इस्तेमाल इसमें भी करते हैं काफी मांग वाले ऑफ-रोड सत्र. हालांकि, छोटा आकार जमीन से अपने “प्रकाश” को सीमित करता है, एक ख़ासियत जो अनिवार्य रूप से ऑफ-रोड प्रदर्शन को भी प्रभावित करती है। लेकिन जर्मन कंपनी ने इस अंतर को पाटने का ध्यान रखा delta4x4 अनुकूलन में विशिष्ट जो स्विस ट्यूनर के सहयोग से एवस ऑटो, उसने बना दिया है सुजुकी जिम्नो के 12 उदाहरणआपडेल्टा4×4 यहां तक ​​​​कि सबसे चरम ऑफ-रोडर्स की जरूरतों को पूरा करने में सक्षम और पहले से ही जर्मन और स्विस बाजार के लिए स्वीकृत।

सुजुकी जिम्नी डेल्टा 4×4, 12 इकाइयां और एक कुलीन मूल्य

12 नमूनों में एक है कीमत जो 56 हजार से शुरू होकर 65 हजार यूरो तक अधिक सुसज्जित संस्करणों के लिए। बेशक, यह एक मॉडल के लिए वास्तव में एक बड़ा आंकड़ा है कि “सामान्य” संस्करण में लगभग 23 हजार यूरो (वर्तमान में)n इटली केवल ट्रक संस्करण में उपलब्ध है) ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाने के लिए, दोनों कंपनियों ने नए सस्पेंशन लगाए (डिफरेंशियल से व्हील हब तक ट्रांसमिशन स्कीम को बदल दिया गया) और बड़े टायर; संशोधन अंतर के साथ पत्राचार में जमीनी निकासी को 40 सेमी तक लाते हैं। विशेष रूप से, 8.5 ”चैनल के साथ 18-इंच के पहिये फिट किए गए थे, जो 265/60 आकार के कूपर डिस्कवर एटी3 4एस टायरों से सुसज्जित थे। ट्रिम को समायोजित करने की संभावना भी है, जमीन से ऊंचाई को 4 सेंटीमीटर तक बढ़ाना और इस प्रकार 40 सेंटीमीटर तक पहुंच गया। इस प्रकार कार की कुल ऊंचाई लगभग 180 सेमी हो जाती है। वैकल्पिक सुविधाओं में 100% लॉक करने योग्य फ्रंट और रियर डिफरेंशियल शामिल हैं।

तदर्थ परिवर्तन

दोनों कंपनियों ने भी परिभाषित किया हैकार की शैलीगत छाप, विशिष्ट रोशनी और विशिष्ट सामने और पीछे सुरक्षा स्थापित करके। उपकरण एक चरखी द्वारा 3 टन तक की रस्सा क्षमता के साथ पूरा किया जाता है।