सभी ‘आईएए गतिशीलता म्यूनिख (7 से 12 सितंबर) में, मर्सिडीज-बेंज अपनी सीमा का वर्तमान और भविष्य प्रस्तुत करता है विद्युत गतिशीलता, कॉम्पैक्ट कारों से लेकर हाई-परफॉर्मेंस लग्जरी सेडान तक, मल्टी-स्पेस व्हीकल्स (एमपीवी) से गुजरते हुए। एक महीने से थोड़ा अधिक समय पहले CEO ओला क्लेनियस घोषणा की थी कि जर्मन कंपनी निवेश करने की तैयारी कर रही है 40 अरब यूरो 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बनने के लिए, जहां बाजार की स्थितियां इसकी अनुमति देती हैं, और आज, गतिशीलता क्रांति का वर्णन करने के लिए पूरी तरह से पुनर्निर्मित मोटर शो की चुनौती लेते हुए, स्टटगार्ट कंपनी एएमजी में भी कई बैटरी संचालित मॉडलों का विश्व प्रीमियर प्रस्तुत करती है। संस्करण, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में अग्रणी बनने के महत्वाकांक्षी लक्ष्य की पुष्टि करने के लिए।
ईवीएस में संक्रमण गति पकड़ रहा है, विशेष रूप से लक्जरी सेगमेंट में – आईएए में मर्सिडीज-बेंज इवेंट के दौरान क्लेनियस को समझाया – यही कारण है कि हम तेजी ला रहे हैं ईवी-फर्स्ट से ईवी-ओनली. अगले साल, हमारे पास हर सेगमेंट में बैटरी इलेक्ट्रिक वर्जन होंगे, जिसमें हम मौजूद हैं। 2025 तक, हमारे पास हमारे द्वारा बनाए जाने वाले प्रत्येक मॉडल के लिए कम से कम एक पूर्ण-विद्युत विकल्प होगा। मर्सिडीज के सीईओ ने तब निर्दिष्ट किया कि 2025 ला कासा डेला स्टेला तीन नए तकनीकी आर्किटेक्चर पेश करेगी और ब्रांड द्वारा एकजुट हर दो नई कारों के लिए एक एक्सईवी (एक विद्युतीकृत हाइब्रिड या पूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन) बेचने का लक्ष्य है। eq के, जिसके साथ हाउस ऑफ द स्टार अपने विद्युतीकृत मॉडल को अलग करता है, और विभिन्न उप-ब्रांड मर्सिडीज-बेंज, मर्सिडीज-ईक्यू, मर्सिडीज-एएमजी, मर्सिडीज-मेबैक और स्मार्ट द्वारा प्रतिनिधित्व किया जाता है, इस बीच कई ईवी आईएए में अपनी शुरुआत कर रहे हैं। गतिशीलता: मर्सिडीज ईक्यूई और ईक्यूएस एएमजी, मर्सिडीज अवधारणा-मेबैक ईक्यूएस और अवधारणा ईक्यूजी. के यूरोपीय पदार्पण के लिए भी जगह है ईक्यूबी, प्रीमियम एसयूवी के साथ सात स्थान पहले से ही चीन में प्रस्तुत किया गया है, साथ ही ई प्रदर्शन बैज की विशेषता वाले उच्च प्रदर्शन वाले हाइब्रिड के लिए भी।