से फ्रांसेस्का सिब्रारियो नए जर्मन क्रॉसओवर के लिए यूरोपीय शुरुआत, स्पेन में निर्मित और ब्राज़ीलियाई निवस का विकास। प्रतिस्पर्धी शुरुआती कीमत और स्पोर्टी लुक के साथ यह सबसे कम उम्र के और सबसे गतिशील ड्राइवरों पर जीत हासिल करना चाहता है
अगर आपको लगता है कि इस कार में कुछ जाना-पहचाना है, तो आप सही हैं। वास्तव में, जिसे अभी-अभी प्रस्तुत किया गया है वोक्सवैगन और के नाम से यूरोप पहुंचेगा ताइगो एक मॉडल का विकास जो 2020 से ब्राजील में Nivus के रूप में यात्रा कर रहा है। उत्सुकता है कि दो भाइयों ने इन अलग-अलग जुड़वा बच्चों के डिजाइन पर काम किया: मार्को पावोन, वोक्सवैगन ब्रांड के बाहरी हिस्से के लिए जिम्मेदार, e जोस कार्लोस पावोन, वोक्सवैगन दक्षिण अमेरिका में डिजाइन के प्रमुख। जर्मन कंपनी के नए एंट्री लेवल एसयूवी के (डिजिटल) डेब्यू इवेंट के दौरान – जो पैम्प्लोना में स्पेनिश प्लांट में निर्मित होता है – उन्होंने इस ट्रान्साटलांटिक सहयोग के विवरण की व्याख्या की।
कोई सोच सकता है कि टी-क्रॉस और टी-रॉक के साथ परिवार में दूसरे के लिए कोई जगह नहीं थी छोटा क्रॉसओवरदूसरी ओर, वुल्फ्सबर्ग मालिकों ने बहुत पहले पुराने महाद्वीप में आयात करने का फैसला किया है, एक नई पहचान के साथ, पहला कॉम्पैक्ट एसयूवी कूप कंपनी के, और भी अधिक व्यापक रूप से एक ऐसे खंड को कवर करने के लिए जो बड़ी बिक्री मात्रा बनाता है।
नया मॉडल 2022 की पहली तिमाही में इटली पहुंचेगा कीमत लगभग 20 हजार यूरो के डेब्यू इवेंट में जो घोषित किया गया था, उसके अनुसार प्रवेश। एक ऐसा आंकड़ा, जो ब्रांड के इरादों में, एक युवा दर्शकों को आकर्षित करेगा, जो नए रुझानों और डिजाइन में रुचि रखते हैं और जिनकी सक्रिय जीवन शैली है।
आयाम
लंबाई में 4.26 मीटर, चौड़ाई में 1.75 मीटर और ऊंचाई में 1.49 मिमी पर यह टी-रॉक की तुलना में थोड़ा लंबा, संकरा और कम और टी-क्रॉस से लंबा है। 2.56 मीटर (पोलो और टी-क्रॉस से 2-3 मिलीमीटर अधिक) के बराबर लंबा व्हीलबेस, सभी यात्रियों को बैठने की आरामदायक स्थिति को थोड़ा ऊपर उठाने की अनुमति देता है।
नज़र
टैगो की उपस्थिति ब्रांड की अन्य कॉम्पैक्ट एसयूवी की तुलना में अधिक स्पोर्टी है: इसमें जोरदार अनुपात और तख्तापलट की रेखाएं हैं। यात्री डिब्बे में सिर के लिए जगह को सीमित किए बिना पांच सीटों वाले ताइगो के पीछे के क्षेत्र में ढलान है। किनारे पर इसकी बहुत सटीक और स्पष्ट रेखाएँ हैं, जो बड़े रिम्स और व्हील आर्च पैनल के साथ मिलकर इसके क्रॉसओवर चरित्र को उजागर करते हैं। फ्रंट और रियर डिज़ाइन में हेडलाइट्स और रियर लाइट क्लस्टर्स की विशेषता है, जिसमें मानक के रूप में एलईडी तकनीक है। स्टाइल ट्रिम लाइन से शुरू होकर, टैगो मानक के रूप में नई एलईडी मैट्रिक्स आईक्यू। लाइट हेडलाइट्स और ग्रिल में एक प्रबुद्ध क्रॉसबार प्रदान करता है। प्रकाश की विशिष्ट पट्टी इसकी चौड़ाई पर बल देते हुए पूंछ में जारी रहती है। इसके अलावा, बाहरी दर्पणों में एक स्पष्ट छत्ते की संरचना के साथ एक हेडलाइट जीवन रेखा से शुरू होने वाले मानक के रूप में उपलब्ध है।
क्षमता और कॉकपिट
ट्रंक की क्षमता 438 लीटर है। नतीजतन, पूर्ण सीटों के साथ, अपनी तख्तापलट लाइनों के बावजूद, नई ताइगो में टी-क्रॉस के समान भंडारण स्थान है जिसमें स्लाइडिंग रियर सीट (385 और 455 लीटर के बीच) है।
यात्री डिब्बे में प्रवेश करने पर हमें आधुनिक नियंत्रणों के साथ एक बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील और मानक के रूप में पूरी तरह से डिजिटल कॉकपिट मिलता है। इंफोटेनमेंट सिस्टम मॉड्यूलर इंफोटेनमेंट प्लेटफॉर्म (MIB3) की नवीनतम पीढ़ी पर आधारित है, जिसमें ऑनलाइन कंट्रोल यूनिट (eSIM) और ऐप-कनेक्ट वायरलेस शामिल हैं। इसकी आवश्यक स्पर्श सतहों के साथ, क्लाइमेट्रॉनिक बड़े डिस्प्ले में मूल रूप से एकीकृत होता है। नियंत्रण इकाई लगभग पूरी तरह से बिना चाबी के है, लेकिन इसमें स्पर्श सतह और स्पर्श-संवेदनशील कर्सर हैं।
आंशिक रूप से स्वचालित ड्राइविंग
IQ.DRIVE Travel एक सहायता प्रणाली में सहायता करता है जो Taigo पर आंशिक रूप से स्वचालित ड्राइविंग की अनुमति देता है। यदि कार 30 और 210 किमी / घंटा के बीच की गति से यात्रा कर रही है, तो सिस्टम स्टीयरिंग, ब्रेकिंग और त्वरण का नियंत्रण ले सकता है। एक बार सक्रिय होने के बाद, सिस्टम अन्य चीजों के साथ क्रूज नियंत्रण का उपयोग करता है, इसलिए यह आगे की तरफ एक रडार और विंडस्क्रीन के पीछे एक कैमरे के माध्यम से सामने वाले वाहन से गति, लेन और दूरी बनाए रख सकता है। सिस्टम मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील पर समर्पित बटन के माध्यम से सक्रिय होता है, लेकिन चालक हमेशा नियंत्रण के लिए जिम्मेदार रहता है और उसे पहिया पर हाथ रखना चाहिए।
इंजन
नई ताइगो में हमेशा फ्रंट-व्हील ड्राइव और डायरेक्ट इंजेक्शन पेट्रोल इंजन होता है। अत्यधिक कुशल तीन या चार सिलेंडर वाले पेट्रोल इंजन 70 kW (95 hp), 81 kW (110 hp) और 110 kW (150 hp) का पावर आउटपुट देते हैं। दो तरह के गियरबॉक्स: 5- या 6-स्पीड मैनुअल या DSG 7-स्पीड डुअल क्लच।
अनुरूप
व्यापक संभव दर्शकों को संतुष्ट करने के लिए, नया ताइगो कई प्रकार के अनुकूलन प्रस्तुत करता है। हम मूल संस्करण ताइगो (इटली में लॉन्च के समय पेश नहीं किए गए) के साथ शुरू करते हैं, फिर लाइफ और समानांतर संस्करणों स्टाइल (इटली में लॉन्च के समय पेश नहीं किए गए) और आर-लाइन के बीच की पसंद पर आगे बढ़ते हैं।
रंग और विकल्प
शुरुआत में शरीर के रंग आठ हैं: दो मानक, एस्कॉट ग्रे और प्योर व्हाइट, पांच धातु पेंट रिफ्लेक्स सिल्वर, स्मोक ग्रे, रीफ ब्लू, किंग्स रेड और विजुअल ग्रीन, साथ ही डीप ब्लैक पर्ल इफेक्ट पेंट। रूफ पैक विकल्प के साथ, शरीर के अन्य सभी रंगों को गहरे काले काले रंग में चित्रित एक विपरीत छत के साथ जोड़ा जा सकता है। रूफ पैक के अतिरिक्त घटक साइड विंडो और टिंटेड रियर विंडो हैं, बाहरी दर्पण के गोले काले रंग में रंगे हुए हैं। मंडलियों के आकार 16 ” और 18 ” के बीच होते हैं और 8 अलग-अलग डिज़ाइनों के साथ उपलब्ध होते हैं। कई वैकल्पिक उपकरणों में बड़ी पैनोरमिक टिल्टिंग और स्लाइडिंग रूफ, 10.25′ डिस्प्ले वाला डिजिटल कॉकपिट प्रो, आर्टवेलर्स सीट कवर, वॉयस कमांड, आर-लाइन के लिए ब्लैक स्टाइल डिज़ाइन पैकेज और 6 के साथ बीट्स साउंड सिस्टम भी शामिल है। स्पीकर और 300 वाट की शक्ति।