आप एक सदस्यता का भुगतान करते हैं और आप Corriere.it car . को “सबलेट” कर सकते हैं

एक कार से ज्यादा, गतिशीलता की एक अलग अवधारणा। इसमें कोई संदेह नहीं है कि लिंक एंड को – गेली गैलेक्सी का ब्रांड, वोल्वो और पोलस्टार का समूह – खेल के नियमों को 01, पूर्ण हाइब्रिड या हाइब्रिड प्लग-इन एसयूवी लॉन्च करने के लिए मजबूर करना चाहता है, जो यूरोप में अपने साहसिक कार्य का उद्घाटन करता है। . क्योंकि अगर यह स्पष्ट है कि निर्माता तेजी से एक गतिशीलता सेवा (विभिन्न फ़ार्मुलों में) की पेशकश करने के बारे में सोच रहे हैं और न केवल क्लासिक बिक्री पर लक्ष्य कर रहे हैं, तो लिंक एंड कंपनी नेटफ्लिक्स मॉडल से प्रेरित है: 500 यूरो की लागत पर मासिक सदस्यता, जिसे स्ट्रीमिंग सेवा खाते की तरह ही किसी भी समय रद्द किया जा सकता है। इसलिए हम लंबी अवधि की प्रतिबद्धताओं और दंड के बिना, अपने ग्राहकों-साझेदारों के साथ साझेदारी स्थापित करने के लिए लंबी अवधि के किराए जैसे लीजिंग मॉडल से आगे बढ़ते हैं: कार प्राप्त होने के बाद, इसे 30 दिनों तक रखा जा सकता है, फिर इसे बढ़ाया जा सकता है। सदस्यता या, वैकल्पिक रूप से, सेवा को रद्द करें और इसे वापस करें। यह पूर्ण हाइब्रिड संस्करण के लिए ३५,००० यूरो या प्लग-इन के लिए ४१,००० यूरो की कीमत पर पारंपरिक खरीद की संभावना को दूर नहीं करता है।

दूसरे घर की तरह Like विभिन्न ब्रांडों द्वारा वर्तमान में प्रस्तावित किराये के प्रस्तावों का विश्लेषण करते हुए, 01 की मासिक लागत अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक है, लेकिन इसके पक्ष में अनुबंध की अवधि और मासिक लागत को कम करने की संभावना में अधिकतम लचीलापन है। कैसे? अन्य लोगों को अपनी कार चलाने की अनुमति देकर। लिंक एंड कंपनी प्लेटफॉर्म पर, सदस्य वास्तव में अपनी कार साझा करने, कीमत तय करने और सभी विवरण (जैसे डिलीवरी प्वाइंट) के लिए उपलब्ध करा सकता है, ताकि भुगतान प्राप्त हो सके जो मासिक लागत तक शून्य तक पहुंच सके या, के अनुसार घर की गणना, यहां तक ​​कि मालिक को पैसा कमाने के लिए भी। ठीक वैसे ही जैसे आप अपने घर को कुछ महीनों के लिए किराए पर देकर करते हैं। आखिरकार, लिंक एंड कंपनी ने एक वास्तविक तथ्य के आधार पर, साझा करने की अवधारणा पर सब कुछ दांव पर लगा दिया है, यहां तक ​​​​कि दार्शनिक भी: औसतन, एक कार का उपयोग केवल 4% समय के लिए किया जाता है और बाकी पार्क किया जाता है। इसके अलावा, सभी स्वाभिमानी क्लबों के लिए, एक स्थान की आवश्यकता है और यहां इटली उद्घाटन देखेगा – मिलान में – डिजिटल समुदाय के सदस्यों के बीच साझा करने और बैठक के लिए पहला स्थान, जिसके भीतर कार देखना संभव होगा, घटनाओं और कार्यशालाओं में भाग लें, एक पेय और नेटवर्क लें।

लक्ष्य हासिल किया क्या सिस्टम काम करता है? वर्ष के पहले पांच महीनों में, खरीद के लिए 9,000 मासिक सदस्यता सदस्यताएँ थीं और अन्य 6,000 लोग समुदाय में शामिल हुए। सदन का दावा है कि उसने लक्ष्य को पार कर लिया है और एम्स्टर्डम और गोथेनबर्ग के क्लब सफल हैं। मिलान के साथ, वर्ष के अंत तक, हम एंटवर्प और बर्लिन के उद्घाटन देखेंगे, इसके बाद बार्सिलोना और पेरिस के उद्घाटन होंगे। मासिक सदस्यता में एक समर्थन कार्यक्रम शामिल है जो उन लोगों के लिए है जो वैकल्पिक विकल्प के रूप में उपलब्ध 01 खरीदते हैं। पैकेज में वह सब कुछ शामिल है जो आपको चाहिए (साथ ही कुछ अतिरिक्त), जिसमें रोड टैक्स, बीमा, रखरखाव, मरम्मत और टायर शामिल हैं; सभी सदस्यों को बोर्ड पर चढ़ना और ड्राइव करना है। कार्यक्रम में एक संग्रह और वितरण सेवा भी शामिल है, जिसमें कार के कार्यशाला में होने पर वैकल्पिक गतिशीलता समाधान भी शामिल है।

XC40 . के यांत्रिकी लिंक एंड कंपनी 01 के लिए, यह वोल्वो और जेली द्वारा विकसित सीएमए प्लेटफॉर्म पर आधारित एक एसयूवी है, जिसका वर्तमान में एक्ससी 40 द्वारा उपयोग किया जाता है, जिसमें से यह यांत्रिकी का एक अच्छा हिस्सा साझा करता है। 454 सेमी लंबा, 185 चौड़ा, 168 सेमी ऊंचा और 273 सेमी का व्हीलबेस है। दोनों वेरिएंट (हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड) तीन-सिलेंडर 1.5 टर्बो पेट्रोल पर आधारित हैं, जो सात-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मिलकर आगे के पहियों तक टॉर्क ट्रांसफर करता है। हाइब्रिड में, हीट इंजन 140 एचपी और 215 एनएम का टार्क देता है और 1.8 kWh लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित 54 एचपी इलेक्ट्रिक यूनिट से जुड़ा होता है। प्लग-इन हाइब्रिड वैरिएंट में कुल शक्ति 262 एचपी और 424 एनएम टार्क तक पहुंचती है क्योंकि तीन-सिलेंडर – इस मामले में 180 एचपी के साथ – 82 एचपी इलेक्ट्रिक यूनिट से जुड़ा होता है, जो 10.7 बैटरी द्वारा संचालित होता है। kWh, जो अनुमति देता है आपको शून्य उत्सर्जन के साथ 45 किमी तक की यात्रा करनी होगी। 0-100 किमी / घंटा के लिए, 7.9 सेकंड और 220 किमी / घंटा की शीर्ष गति पर्याप्त है। एक जिज्ञासा: अधिकतम तक अभिनव – तकनीकी अपडेट हवा में किए जाते हैं, इसलिए इसे कार्यशाला में लाए बिना – लिंक एंड कंपनी 01 में विकल्प शामिल नहीं हैं। इंजन संस्करण से परे, खरीद के चरण में भागीदार के लिए एकमात्र संदेह आ सकता है – बॉडीवर्क का रंग: काला या नीला। आखिरकार, प्रत्येक क्लब के अपने नियम होते हैं।