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359 हजार परीक्षा का इंतजार कर रहे हैं- Corriere.it

एक विशाल नौकरशाही ट्रैफिक जाम ने 359,165 इटालियंस को ड्राइविंग लाइसेंस मिलने से पहले ही रोक दिया। वास्तव में, यह हमारे हमवतन लोगों की संख्या है, जो हाथ में गुलाबी चादर लिए ड्राइविंग टेस्ट देने में सक्षम होने की प्रतीक्षा कर रहे हैं। और प्रतीक्षा निश्चित रूप से कोविड के कारण सामान्य से अधिक लंबी होने का वादा करती है, लेकिन आगामी छुट्टियों के लिए भी। इच्छुक मोटर चालकों को औसतन चार महीने इंतजार करना होगा जो कि पांच हो जाएगा, अगर गणना में, हम सिविल सेवा के कर्मियों की छुट्टियों को जोड़ते हैं।

मोटराइजेशन के सीईडी द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के आधार पर, नेशनल यूनियन ऑफ ड्राइविंग स्कूल्स और ऑटोमोटिव कंसल्टेंसी फर्मों द्वारा उनास्का अलार्म को ट्रिगर किया गया था। पिछले 22 जून। उस तिथि पर, २१२,९९० स्टेटिन ३० अक्टूबर को समाप्त हो रहे थे, १४६,१३२ समाप्त हो रहे थे और ३१ दिसंबर के बाद ४३ समाप्त हो रहे थे।

पिछली परीक्षाओं को क्लियर करने के लिए आवश्यक महीने, जो कि हाईवे कोड के अनुसार, गुलाबी चादर की उपलब्धि के 31 वें दिन के बाद हो सकते हैं, प्रांत से प्रांत में भिन्न होते हैं. इस प्रकार, यह फ्लोरेंस की 9,606 गुलाबी चादरों को खत्म करने के लिए साढ़े 5 महीने से लेकर पिस्तोइया में सक्रिय 2,904 स्टैटिन के लिए 7 महीने तक चला जाता है। रेजियो एमिलिया में ६ महीने से ३,६०३ स्टैटिन को रीसेट करने के लिए, ट्यूरिन में १४,८८४ स्टैटिन के लिए ६ महीने तक। विसेंज़ा में ६,९०१ स्टैटिन के लिए आवश्यक ६ महीने से, कोमो के मामले में, जिसमें ५,९३४ स्टैटिन के लिए ८ महीने से अधिक की आवश्यकता होगी।

डेटा – उनास्का ड्राइविंग स्कूलों के राष्ट्रीय सचिव एमिलियो पटेला बताते हैं – बताते हैं कि सबसे ऊपर एक विस्तार की आवश्यकता है जो राष्ट्रीय आपातकाल की स्थिति से डिस्कनेक्ट हो गया है और जो 2020 के लॉकडाउन महीनों से शुरू होता है और फिर रेड जोन से। इतना ही नहीं, क्योंकि सचिव के अनुसार, सेवानिवृत्त परीक्षकों के रोजगार को अनवरोधित करना तत्काल आवश्यक है, जिन्होंने मिल्प्रोरोग के साथ आगे बढ़ चुके हैं, लेकिन जो अभी भी सेवा में वापस नहीं आ सकते हैं।

Unasca के लिए, परीक्षक के पेशेवर आंकड़े में सुधार के बिना, पिछड़े गुलाबी पेपर की मात्रा को कम करना असंभव होगा. यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि अभी तक हम आपातकाल की परिधि में ही रहते हैं। हालांकि, संस्थागत साहस के एक अधिनियम के साथ इसे दूर किया जाना चाहिए। Unasca इसे एक बार फिर दोहराता है: यह आवश्यक है कि परीक्षक का आंकड़ा DMV के कार्यालयों में आज किए जाने वाले अन्य कार्यों से काट दिया जाए और, एक पूर्णकालिक पेशा बन जाए। केवल इस तरह से हम इससे बाहर निकलेंगे, क्योंकि जिन पांच महीनों की हमने औसतन गणना की है, इटली में, डीएमवी कर्मचारियों की वैध छुट्टियों सहित, यह मानते हैं कि स्थिति नई सेवानिवृत्ति के शुद्ध जाल में बनी हुई है और कोई गुलाबी चादरें जमा नहीं हुई हैं नई थ्योरी परीक्षा से…

2 जुलाई 2021 (2 जुलाई 2021 को बदलें | 12:20)

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Anika Kumar