एक और 350 मिलियन 2021 में तैयार लेकिन केवल स्क्रैपिंग के लिए – Corriere.it

२०२१ में इतालवी ऑटोमोटिव सप्लाई चेन किस राज्य सहायता की गणना कर सकेगी? यह शीघ्र ही, बहुत जल्द, वास्तव में घंटे के द्वारा जाना जाएगा। सरकार, व्यापार संगठन जैसे कि अनराई (इटली में काम करने वाले निर्माताओं का संघ) बातचीत और परामर्श बंद कर रहे हैं और कार बाजार में खिलाड़ियों के बीच समझौते हो जाएंगे, इस सप्ताह के भीतर, सरकार के प्रस्तावों को कानून में शामिल करने का प्रस्ताव बजट (जिसे कभी वित्तीय कहा जाता था)। जिस तरह से ये बैठकें हुईं, उससे निर्माता काफी संतुष्ट हैं: सरकार न केवल कार बाजार के संकट से अवगत है, बल्कि इस दुनिया में काम करने वालों की जरूरतों के प्रति संवेदनशील साबित हुई है।

निर्माताओं को नए प्रोत्साहनों से पर्याप्त धन की उम्मीद है, अगले साल के पहले चार से छह महीनों को कवर करने के लिए पर्याप्त है। एक लंबी पर्याप्त अवधि ताकि एक तरफ, जिन लोगों को बाजार की योजना बनानी है, उनके पास शांति से काम करने के लिए एक व्यापक क्षितिज है, दूसरी ओर, ग्राहक नई कार खरीदने के लिए, यदि और कहां जाना है, तो निर्मलता के साथ निर्णय लेने में सक्षम हैं। सांकेतिक रूप से, Unrae को उम्मीद है कि उपलब्ध राज्य धनराशि लगभग 350 मिलियन यूरो होगी। नई प्रोत्साहन की योजना, मोटे तौर पर 31 दिसंबर तक लागू होगी, या CO2 उत्सर्जन द्वारा पहचाने गए बैंड के साथ। 2020 की तुलना में, हालांकि, उत्सर्जन को डब्ल्यूएलटीपी चक्र के आंकड़ों के अनुसार गिना जाएगा, जिसके लिए अधिकतम CO2 उत्सर्जन की सीमा जो कि इस वर्ष 110 g / किमी CO2 (पुराने NEDC मानक के साथ गणना की गई) बढ़कर 135 g / हो जाएगी CO2 का किमी, लेकिन उस कार द्वारा उत्सर्जित ग्रीनहाउस गैस का मूल्य अनिवार्य रूप से समान होगा। नए 2021 के प्रोत्साहन नियम से एक और नवीनता की उम्मीद की जाती है, जो बिना स्क्रैप के खरीदने वालों के लिए राज्य सहायता का गायब होना है।

इस पसंद के दो प्रभाव हैं। पहला यह है कि सार्वजनिक धन के लिए धन समय के साथ अधिक समय तक चलेगा, दूसरा यह कि खेल में लगाए गए धन का उपयोग वास्तव में संचलन में कार बेड़े को आधुनिक बनाने के लिए किया जाएगा और इसलिए सड़क पर कम प्रदूषण और सुरक्षित कारें हैं। यह गणना की जाती है कि पिछली गर्मियों में एकत्र किए गए आंकड़ों के आधार पर या जब प्रोत्साहन की पहली लहर पूरी तरह से चालू थी, तो कम से कम आधा मिलियन डेक्निअल कारों को स्क्रैप किया जा सकता था (उना के अनुसार, 4 से पहले इटली में लगभग 11 मिलियन कारें घूम रही थीं) ।

एक और नवीनता जिसे हम बजट कानून में खोजने की उम्मीद करते हैं, कारों के लिए कटौती की नई प्रतिशतता की चिंता करता है कॉर्पोरेट साग: 100% अगर पूर्ण इलेक्ट्रिक और 80% अगर प्लग-इन हाइब्रिड। इस लाभ की संभावित शुरूआत ज़मीन से दूर प्रायद्वीप में भी इन कम या बहुत कम प्रदूषण वाली कारों के लिए बाजार पाने के लिए एक दुर्जेय त्वरक होगी। इलेक्ट्रिक या अत्यधिक विद्युतीकृत कारों की बात करते हुए, यह याद रखना चाहिए कि 270,000,000 यूरो पहले से ही प्रोत्साहन के लिए अगले वर्ष के लिए उपलब्ध हैं जो कि इको-बोनस की परिभाषा के तहत जाते हैं (वे कार जो 0 से 60 ग्राम / CO2 के किमी तक निकल जाती हैं, या इलेक्ट्रिक) शुद्ध और प्लग-इन संकर) जिसमें 2020 के बाकी वित्त पोषण को जोड़ा जाएगा: सत्तर मिलियन यूरो से कम।