सारा योरोप, एक बार यूरोप के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे, ने ब्रिटेन से एक यात्री परीक्षण शासन को तुरंत वापस बुला लिया, चेतावनी दी कि एक के बिना, देश के सख्त संगरोध नियम यात्रा को रोक देंगे, अर्थव्यवस्था को रोकेंगे और अधिक नौकरी के नुकसान का नेतृत्व करेंगे, सारा यंग लिखते हैं।
हीथ्रो ने कहा कि वैश्विक “संगरोध रूले” के खेल को खोने से बचने के लिए, सरकार को एक सप्ताह के दौरान दो परीक्षण करने वाले यात्रियों के लिए 14 दिनों से लेकर लगभग आठ दिनों तक संगरोध में कटौती करने के अपने नियमों को बदलना चाहिए। 1918 के इन्फ्लूएंजा के प्रकोप के बाद से सबसे खराब सार्वजनिक स्वास्थ्य संकट ने दुनिया भर में आर्थिक उथल-पुथल मचा दी है और जिस तरह से यात्रा उद्योग फिर से शुरू हुआ है, उसके बाद अब स्पेन के साथ यात्रियों पर ब्रिटेन ने जल्दबाजी के बाद शटडाउन की दूसरी लहर का डर है।
हीथ्रो के सीईओ जॉन हॉलैंड-काय ने कहा, “ब्रिटेन को एक यात्री परीक्षण व्यवस्था और तेजी की जरूरत है।” “इसके बिना, ब्रिटेन सिर्फ संगरोध रूले का खेल खेल रहा है।” हॉलैंड-काे ने बुधवार को कहा कि हवाई अड्डे पर कोरोनोवायरस परीक्षण की लागत लगभग 150 पाउंड ($ 195) प्रति व्यक्ति होगी और यात्री को भुगतान करने की उम्मीद होगी।
जबकि उन्होंने स्वीकार किया कि यह सस्ता नहीं था, उन्होंने कहा कि उपभोक्ताओं और व्यापार यात्रियों को भुगतान करने के लिए तैयार किया जाएगा, और यह ब्रिटेन को अपने विमानन उद्योग की रक्षा करने में मदद करेगा, जिसने पहले ही 20,000 से अधिक नौकरियों में कटौती की घोषणा की है, और व्यापार की सुविधा प्रदान की है। “हम एक द्वीप राष्ट्र हैं – हम खुद को भविष्य के भविष्य के लिए दुनिया से काट नहीं सकते,” हॉलैंड-काये ने बीबीसी को बताया। “हमें दूसरी लहर से लोगों को सुरक्षित रखने का एक तरीका मिल गया है, लेकिन अर्थव्यवस्था फिर से मिल रही है।” संयुक्त राज्य अमेरिका से ब्रिटेन में आगमन के लिए संगरोध नियम लागू हैं, हीथ्रो के लिए 20% यातायात के लिए एक आकर्षक बाजार, साथ ही साथ भारत और स्पेन जैसे अन्य देश।
हीथ्रो की आलोचना का जवाब देते हुए, एक मंत्री ने कहा कि उच्च संक्रमण दर वाले देशों से संगरोध-मुक्त यात्रा की अनुमति देने के लिए कोई आसान समाधान नहीं था।
संस्कृति सचिव ऑलिवर डाउडेन ने बीबीसी को बताया, “यह समय की अवधि में शुरू हो सकता है, इसलिए सीमा पर तुरंत परीक्षण की चांदी की गोली नहीं है।” लेकिन हॉलैंड-काए ने कहा कि सरकार हीथ्रो की दोहरी परीक्षण योजना के लिए ग्रहणशील थी, जिसे समझौते की आवश्यकता है कि दो परीक्षण, एक आगमन पर और पांच या आठ दिन बाद एक व्यक्ति एक संगरोध खर्च करने वाले दिनों की संख्या को कम कर सकता है। “वे निश्चित रूप से पिछले कुछ दिनों में स्पेन के अनुभव के साथ इस बात के लिए जीवित हैं कि इस विकल्प के साथ एक विकल्प होने की आवश्यकता है,” उन्होंने कहा।
हीथ्रो ने कहा कि यह स्विसपोर्ट और कोलिंसन ग्रुप की कंपनियों के साथ परीक्षण कर रहा था और सिस्टम दो सप्ताह के भीतर चालू हो सकता है। परीक्षण में यात्रा के लिए एक महत्वपूर्ण लागत बढ़ेगी, हीथ्रो के सबसे बड़े ऑपरेटर ब्रिटिश एयरवेज ने लगभग 50 पाउंड से यूरोपीय टिकट बेचा और लगभग 400 पाउंड से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए टिकट। संभावित अतिरिक्त लागत विमानों को भरने के लिए बेताब एयरलाइनों के लिए चुनौती को दर्शाती है और महीनों के लिए महामारी का सफाया करने के बाद फिर से लाभ उत्पन्न करना शुरू कर देती है। हवाई अड्डे भी पीड़ित हैं।
हीथ्रो यात्री संख्या राजस्व में दूसरी तिमाही में 96% गिर गई जो कि हवाई अड्डे को धक्का दे रही थी, जो हवाई अड्डे को वर्ष के पहले छह महीनों के लिए 1.1 बिलियन पाउंड के नुकसान की ओर धकेल रहा था। नुकसान के बावजूद, हवाई अड्डे ने कहा कि इसके वित्त मजबूत रहे।
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