आज का # मोलदोवा निवेशकों के लिए नर्क है, और सिर्फ # कोरोनोवायरस के कारण नहीं

1991 में यूएसएसआर से स्वतंत्रता हासिल करने वाले एक छोटे पूर्वी यूरोपीय देश मोल्दोवा ने एक ऐसे देश के रूप में ख्याति प्राप्त की, जिसके साथ व्यापार करना जोखिम भरा है। राष्ट्रपति और सरकारें अक्सर यहां बदल जाती हैं, और प्रत्येक नई सरकार कानून को फिर से लिखना और व्यवसाय के लिए खेल के नियमों को बदलना अपना कर्तव्य मानती है क्योंकि वे फिट दिखते हैं। यहां कुछ भी स्थिर नहीं है – कोई कर नहीं, निवेशकों के लिए कोई आवश्यकता नहीं, निविदाएं प्राप्त करने के लिए कोई शर्तें नहीं।

केवल एक चीज अपरिवर्तित बनी हुई है: मोल्दोवन भ्रष्टाचार, जो दु: खद प्रसिद्धि मोल्दोवा की सीमाओं से बहुत आगे तक फैली हुई है। अंततः, भ्रष्टाचार सब कुछ निर्धारित करता है – कानून में बदलाव, और खेल के दौरान खेल के नियमों का समायोजन। अधिकारियों के भ्रष्टाचार के हितों ने व्यापार पर लगातार दबाव डाला। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि विश्व-प्रसिद्ध कंपनियों ने एक के बाद एक, मोल्दोवा में एक सफल और लाभदायक व्यवसाय मॉडल बनाया है, इस देश में काम करना जारी रखने से इनकार करते हुए, तीसरे देशों को अपनी मोल्दोवन संपत्ति को फिर से बेचना।

आज, व्यापार और राज्य के बीच संबंधों की स्थिति गंभीर के करीब है। और यह कोरोनोवायरस के बारे में नहीं है, जिसने वास्तव में सेवाओं की खपत और प्रावधान के आधार पर देश की अर्थव्यवस्था को रोक दिया था। मुद्दा इस संकट की अवधि में अधिकारियों का व्यवहार है।

मोल्दोवा में सत्ता आज राष्ट्रपति इगोर डोडन के नाम से जुड़ी हुई है। डोडोन तीन साल पहले क्रेमलिन से प्रत्यक्ष राजनीतिक, सूचनात्मक और वित्तीय सहायता के साथ राष्ट्रपति बने। लेकिन हाल तक, स्थिति पर उनका व्यक्तिगत प्रभाव नगण्य था। महामारी के प्रसार के संबंध में आपातकाल के कुछ समय पहले, सोशलिस्ट पार्टी ने उनके नेतृत्व में डेमोक्रेटिक पार्टी के हिस्से के साथ एक साझेदारी बनाई और सरकार बनाई। आधिकारिक तौर पर, यह गठबंधन, जो मोल्दोवा में बेहद अलोकप्रिय है, आपातकाल की स्थिति के बाद गठित किया गया था, कोरोनोवायरस के प्रसार के आसपास सूचना हिस्टीरिया के मद्देनजर, जिसने इस समाचार के नकारात्मक सार्वजनिक प्रभाव को कम कर दिया। इसके अलावा, आपातकाल की स्थिति सामूहिक समारोहों पर रोक लगाती है।

सरकार पर डोडों का प्रभाव असीमित है। यह मोल्दोवा में इस अनौपचारिक लेकिन निर्णायक प्रभाव के साथ है कि महामारी से निपटने में कैबिनेट की कई विफलताएं जुड़ी हुई हैं। और – सरकारी कार्यों की भयंकर आलोचना।

इसलिए, कोरोनोवायरस महामारी का मुकाबला करने के लिए कैबिनेट के प्रस्तावों में, कई ने एक तरह से कंपनियों के हितों की पैरवी करने का प्रयास देखा या दूसरा डोडोन से जुड़ा हुआ था। मोलडावियन खदानों में रेत और पत्थर की निकासी, शुल्क मुक्त दुकानों का संचालन, तंबाकू उत्पादों की बिक्री – यह सब कोरोनोवायरस संक्रमण के खिलाफ लड़ाई से कोई लेना-देना नहीं है। फिर भी, इन गतिविधियों में शामिल व्यवसायों के लिए गंभीर लिप्तता सरकार के विरोधी संकट पैकेज में परिलक्षित होती है। स्पष्ट रूप से डोडन की मदद से।

इस दस्तावेज़ में अलग-अलग खड़े होना अंतर्राष्ट्रीय चिशिनाउ हवाई अड्डे की रियायतकर्ता कंपनी को हवाई अड्डे से महामारी निधि में जाने वाले प्रत्येक यात्री द्वारा दिए गए आधुनिकीकरण शुल्क का आधा भुगतान करने के लिए बाध्य करना है। हम 9 यूरो के शुल्क के बारे में बात कर रहे हैं। 1998 से शुरू होकर 22 वर्षों के लिए यह शुल्क लिया गया है। चिसिनाउ प्रेस के अनुसार, अंतर्राष्ट्रीय चिसीनाउ हवाई अड्डे के रियायत अनुबंध में, सरकार ने गारंटी दी कि रियायत अनुबंध अनुबंध के समय मौजूद सभी हवाई अड्डे के शुल्क और शुल्क को बरकरार रखा जाएगा। रियायत कंपनी। इस प्रकार, सरकार के पास केवल उस धन का प्रबंधन करने का अधिकार नहीं है जो उसके पास नहीं है। चूंकि यह एकमत से कोई अधिकार नहीं है कि एविएनेस्टवर्क के साथ संपन्न अनुबंध की शर्तों को बदल दें। किसी भी मामले में, गंभीर अंतरराष्ट्रीय कानूनी परिणामों और देश के बजट के लिए वित्तीय नुकसान के बिना।

निश्चित रूप से, मोल्दोवन सरकार में वकीलों को इस उपाय को शुरू करने के जोखिम के बारे में अच्छी तरह से पता है जो राज्य के संविदात्मक दायित्वों का उल्लंघन करता है। इसके अलावा, यह महामारी में किसी भी “विरोधी संकट” से रहित है। 9 यूरो का एक हवाई अड्डा आधुनिकीकरण शुल्क, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, यात्रियों को प्रस्थान करने का शुल्क लिया जाता है। लेकिन आज, वस्तुतः कोई भी चिसीनाउ हवाई अड्डे से नहीं उड़ता है। यह विशेष रूप से चार्टर उड़ानों में कार्य करता है, जो महामारी की अवधि के दौरान दुनिया भर में बिखरे हुए मोल्दोवा से कई प्रवासी श्रमिकों को घर लाता है। दूसरे शब्दों में, चिसिनाउ अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा रियायत अनुबंध के तहत अपने स्वयं के संविदात्मक दायित्वों का उल्लंघन करने का सरकार का प्रयास आर्थिक रूप से निरर्थक है।

इसलिए – बात अलग है। कुछ चिशिनाउ और अंतरराष्ट्रीय प्रकाशनों ने पहले से ही इगोर डोडन की असामान्य गतिविधि को हवाई अड्डे की रियायत के मुद्दे के आसपास नोट किया है। उन्होंने अनुबंध की समाप्ति के लिए बार-बार बात की, सुरक्षा परिषद को बुलाया, जिस पर उन्होंने रियायत कंपनी द्वारा राज्य को होने वाली “भारी क्षति” के बारे में बात की। अध्यक्ष के इस आग्रह के लिए, किसी के व्यावसायिक हित स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे थे।

एक संस्करण के अनुसार, डोडन ने रियायत अनुबंध को समाप्त करने की कोशिश की, अपने उच्च आधिकारिक पद का उपयोग करके बाद में हवाई अड्डे को रूसी व्यापारियों के हाथों में स्थानांतरित कर दिया, जिन्होंने क्रेमलिन की ओर से, अपतटीय खातों से अपने चुनाव अभियान को वित्तपोषित किया। इस संस्करण के संबंध में, रूस के राष्ट्रपति प्रशासन के पूर्व प्रमुख इगोर सेचिन का नाम सामने आया, जो नोवापोर्ट के लाभार्थियों में से एक हैं, जिन्होंने चिसीनाउ हवाई अड्डे को स्वामित्व में लाने में अपनी रुचि नहीं छिपाई।

एक अन्य संस्करण के अनुसार, इस पूरी बेईमानी वाली कहानी के पीछे डोडन परिवार के आर्थिक हित निहित हैं, जो कि रूस के पूर्व अभियोजक जनरल के बेटे, इगोर चाका के पास, दूसरे के साथ जुड़े हुए हैं।

इस प्रकार, यह मानने का हर कारण है कि आज, महामारी से लड़ने की आड़ में, हम निवेशक पर दबाव बनाने का एक और प्रयास कर रहे हैं, जिसने चिसीनाउ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को क्षेत्र के सबसे गतिशील हवाई अड्डों में से एक में बदल दिया। जाहिर है, एक नए हवाई अड्डे के टर्मिनल के निर्माण के लिए परियोजना को मंजूरी देने के लिए श्री डोडन की एक ही पार्टी, इयोन सेबन के नेतृत्व में चिसिनू सिटी हॉल के इनकार को एक ही नस में माना जाना चाहिए।

बेशक, कंपनी एविनावेस्ट, जो कि चिसिनाउ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की एक रियायतकर्ता है, अपने हितों की रक्षा करना चाहती है। अंतरराष्ट्रीय मध्यस्थता के साथ मुकदमा दायर करने के लिए एक कानूनी फर्म को पहले ही काम पर रखा गया है। वकीलों को मामले के परिणाम के बारे में कोई संदेह नहीं है: ऐसे दावों की हमेशा निवेशकों के पक्ष में व्याख्या की जाती है, न कि सरकारों जो अनुबंध की शर्तों का उल्लंघन करती हैं। सबसे अधिक संभावना है, मोल्दोवा जुर्माना और कानूनी लागतों का भुगतान करके गंभीर वित्तीय नुकसान उठाएगा।

और ऐसे निवेशक जिनके लिए कोई भी मोल्दोवन सरकार मोल्दोवन अर्थव्यवस्था में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित करता है, यह घटना एक स्पष्ट संकेत होगी: जो लोग आज सरकार का प्रतिनिधित्व करते हैं उनके साथ व्यवहार कभी नहीं किया जाना चाहिए।