फ़िएट की इटली में शानदार वापसी। आज मिलन पर दांव लगाना जरूरी है। इस प्रकार, ब्रांड ओलिवियर फ्रांइस के प्रमुख के जोरदार शब्दों के साथ शुरू हुआ, नई 500 की प्रस्तुति, प्रतिष्ठित इटालियन सिटी कार की तीसरी इलेक्ट्रिक-केवल पीढ़ी जो कि मीराफियोरी में उत्पादित की जाएगी। कोरोनवायरस द्वारा लॉन्च किया गया एक गैंलेट। 37,900 यूरो की कीमत पर पूर्ण वैकल्पिक संस्करण (ला प्राइमा) में पहले से ही बुक किए गए नए 500 पूर्ण इलेक्ट्रिक की आधिकारिक शुरुआत, जिनेवा मोटर शो में होनी थी, जो महामारी के कारण बंद हो गई थी। हैरानी की बात यह है कि ट्यूरिन में, यह दुनिया को मिलानी दिल के लिए स्थानांतरित करने का फैसला किया गया था, अर्थात, त्रिनले हॉल ऑफ ऑनर में। सुरमयी माहौल में। अध्यक्षों को एक दूसरे से 1 मीटर की दूरी पर तैनात किया जाता है, जैसा कि सुरक्षा अध्यादेश द्वारा आवश्यक है। बुफे के आसपास एक विषम शून्य। यहां तक ​​कि अगर, प्रस्तुति के अंत में, पूरे हाथ निचोड़ते हैं और फ्रांइस के चारों ओर एक भीड़ (मुखौटे या अम्यूचिना के बिना) होती है।

पहली छवियों को पूर्व संध्या पर फ़िल्टर किया गया था पहला एफसीए पूर्ण इलेक्ट्रिक कार – पियाज़ा ड्युमो में और स्कैला के सामने चुराया गया, जबकि फ्रांइस खुद एक वाणिज्यिक शूटिंग कर रहे थे जिसमें मेयर साला की उपस्थिति भी देखी गई है (जिन्होंने पहले ही कुछ क्लिकों के साथ अपने 500 खरीदे हैं) और तीन 500 और विशेष संस्करण (बुलगारी, अरमानी और कार्टेल पर हस्ताक्षर किए गए)। त्रिवेणी में हमने आखिरकार उन्हें लाइव देखा। व्यापक, लंबी और अधिक विशाल (कुछ सेंटीमीटर के साथ), एंडोथर्मिक मॉडल की तुलना में, न्यू 500 थोड़े लंबे आकार के लिए गोल हेडलाइट्स को खो देता है और ग्रिल के केंद्र में सामने वाले कमरे को छोड़ने के लिए फिएट के लोगो को भी खो देता है, केवल 500 लोगो तक। अधिक गढ़ी हुई थूथन, पहली पीढ़ी के सामने 1957 की तारीख के लिए एक स्पष्ट संदर्भ के साथ, लाइनें साफ और अधिक शांत हैं, अंदरूनी आवश्यक हैं और पर्यावरणीय स्थिरता पर ध्यान केंद्रित करते हैं। और इसके हरे दिल के प्रदर्शन के रूप में, 2020 2020 को एक असाधारण प्रशंसापत्र, लियोनार्डो डी कैप्रियो का आशीर्वाद मिला है।

नई 500 h में 118 hp (87 kW) इलेक्ट्रिक मोटर है WLTP चक्र में 320 किमी की स्वायत्तता के साथ 42 kWh लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित। आपूर्ति किए गए 85 किलोवाट के फास्ट चार्जर के साथ, यह केवल पांच मिनट में 50 किमी की स्वायत्तता को बहाल कर सकता है और संगत कॉलम में 35 में 80% चार्ज कर सकता है। घर पर इलेक्ट्रॉनों से भरने के लिए, आप 7.4 kW आसान वॉलबॉक्स (पूर्ण चार्ज करने के लिए छह घंटे) का उपयोग कर सकते हैं जो सामान्य नेटवर्क नेटवर्क से जुड़ता है।

अधिकतम गति, स्व-सीमित, 150 किमी / घंटा। 0-100 किमी / घंटा को कवर करने के लिए नौ सेकंड (एक बिजली के लिए टैंटिनी)। इसके अलावा एक समर्पित प्लेटफॉर्म पर बनाया गया, पहली सिटी कार जिसमें लेवल 2 ऑटोनॉमस ड्राइविंग और नई और क्रांतिकारी यूकोनेक्ट 5 इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस पहली एफसीए कार है। नई 500 में तीन सेलेबल ड्राइविंग मोड्स: नॉर्मल, रेंज और शेरपा हैं। ड्राइविंग शैली के अनुसार। शेरपा सी मोड कार के ऊर्जा खपत को कम करने के लिए कई तत्वों पर हस्तक्षेप करता है, ठीक यह सुनिश्चित करने के लिए कि नेविगेटर या निकटतम चार्जिंग स्टेशन पर निर्धारित गंतव्य तक पहुंच गया है।

500 पूर्ण बिजली अगली गर्मियों में यूरोपीय सड़कों पर आएगी और पहले से ही एक वादा किया जाना चाहिए। ला प्राइमा पूर्ण वैकल्पिक लॉन्च श्रृंखला की एक प्रति बुक करने के लिए – संबंधित देश में बिक्री पर केवल 500 प्रतियां – समर्पित वेबसाइट पर दिए निर्देशों का पालन करते हुए केवल 500 यूरो का एक जमा भुगतान करें: अपने ज़िप कोड को दर्ज करके, आप स्थानीय प्रोत्साहनों के अंतिम मूल्य जाल को भी देख सकते हैं। हालांकि, इसकी कीमत को देखते हुए, यह कुछ चुनिंदा लोगों के लिए एक फैशन होगा। हालांकि फ्रांइस ने कुछ अच्छे आश्चर्य का वादा किया है, यह निर्दिष्ट किए बिना कि बुनियादी मॉडल के लिए कीमत कितनी गिरनी चाहिए। दूसरी ओर, फिएट घर में बिजली का लोकतांत्रिकरण शायद अन्य रास्तों से नीचे चला जाएगा।

3 मार्च, 2020 (परिवर्तन 6 मार्च, 2020 | 11:58)

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