ऑटो उद्योग कोविद -19 में ठहराव के लिए आता है। या यह प्रशंसकों और सांस लेने वालों के उत्पादन में एक हाथ उधार देने के लिए परिवर्तित होता है। इटली से लेकर संयुक्त राज्य अमेरिका तक, एफसीए से लेकर टेस्ला तक, पौधे अपनी पंक्तियों को बंद कर देते हैं ताकि वायरस को इसके पीनिस को कम करने की प्रतीक्षा करनी पड़े। हालांकि, हर जगह नहीं। संभावित समय लाभ के साथ – भाग्यवादी “शिखर” पर काबू पाने वाला पहला देश होने के नाते – चीन धीरे-धीरे उत्पादन शुरू करता है। और पोलिस्टर, वोल्वो के “प्रीमियम” और “ग्रीन” ब्रांड, जो अब चीनी दिग्गज Geeley के स्वामित्व में है, ने अपने दूसरे मॉडल का उत्पादन शुरू करने की घोषणा की है, जिसने सेक्टर की घोषित संकट को चुनौती दी है।
पोलस्टार 1 के बाद, प्लग-इन हाइब्रिड सेडानशंघाई के दक्षिण में लुइकियाओ प्लांट से, पोलस्टार 2 की पहली इकाइयाँ पहले से ही बाहर आ रही हैं, 100% इलेक्ट्रिक संस्करण, जिसे जुलाई में पहले से ही कुछ यूरोपीय देशों (इटली में नहीं), लॉन्च के पहले चरण में बिक्री पर रखा जाएगा। ), और बाद में संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन में भी।
टेस्ला मॉडल 3 के प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी, पॉलेस्टार 2 में दो इलेक्ट्रिक मोटर्स हैं जो कुल 408 एचपी और 660 एनएम की डिलीवरी करते हैं और इन्हें डब्ल्यूटीएलपी चक्र में घोषित स्वायत्तता के 470 किमी (शुरू में घोषित 500 किमी की तुलना में) में 78 kWh बैटरी के साथ जोड़ा गया है।
“कई असफलताओं के बावजूद, अप्रत्याशित परिस्थितियों और हमारे पहले पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन का उत्पादन शुरू करने की सरासर लाजिस्टिक चुनौती, हमने वास्तव में शुरू किया – चीन-स्वीडिश कंपनी ने एक प्रेस विज्ञप्ति के साथ घोषणा की -। यह कुछ कारणों से महत्वपूर्ण है। सबसे पहले, पोलस्टार 2 अब पूरा होने के विभिन्न चरणों में प्रोटोटाइप का एक बेड़ा नहीं है। यह पूरी तरह से निर्मित कार है, जो ग्राहकों तक पहुंचाने के लिए तैयार है। आधिकारिक तौर पर इन डिलीवरी के लिए उलटी गिनती शुरू हो गई है। पहला चरण 2020 की गर्मियों के लिए निर्धारित किया गया है। और अंतिम लेकिन निश्चित रूप से कम से कम नहीं, हम एक पोलस्टार 2 के पहिया के पीछे के रूप में संभव के रूप में कई ड्राइवरों को प्राप्त करने के अपने लक्ष्य के बहुत करीब हैं ”।
मानक चालक सहायता सेवाओं की सीमा उत्कृष्ट है। सबसे पहले, पायलट पैकेज जिसमें शामिल हैं: पायलट सहायता, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, स्टीयर असिस्ट के साथ ब्लाइंड स्पॉट जानकारी, क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट, रियर टक्कर चेतावनी और शमन, स्वचालित ब्रेकिंग और स्टीयरिंग के साथ टकराव से बचाव, आगे टकराव की चेतावनी, लेन कीपिंग सहायता, सड़क पर हस्ताक्षर स्पीड लिमिटर, ड्राइवर अलर्ट कंट्रोल, पोस्ट इफेक्ट ब्रेकिंग, पार्किंग सेंसर के साथ 360 डिग्री कैमरा और होमलिंक सिस्टम की जानकारी। प्लस पैकेज में एक मनोरम छत, डिजिटल हेडलाइट्स, कॉर्नरिंग फ़ंक्शन के साथ एलईडी फॉग लाइट्स, गर्म सीटें और स्टीयरिंग व्हील, हरमन कार्डन स्टीरियो सिस्टम और स्मार्टफ़ोन के लिए वायरलेस चार्जिंग शामिल हैं।
प्रदर्शन संस्करण यह जालीदार 20 ims रिम्स, चार पिस्टन कैलिपर्स के साथ ब्रेम्बो ब्रेकिंग सिस्टम और सोने के रिम्स के लिए ओह्लिंस एडजस्टेबल शॉक एब्जॉर्बर, सीट बेल्ट और वॉल्व कवर का दावा करता है।
कीमतें एक देश से दूसरे देश में भिन्न होती हैं: यह नॉर्वे में 47 हजार यूरो से बेल्जियम और हॉलैंड में लगभग 60 हजार से शुरू होता है। तीन साल के लिए सहायता और रखरखाव शामिल है। पैक प्रदर्शन के लिए 5,000 और 6,000 यूरो के बीच जोड़ना आवश्यक है। Polestar 2 पहले से ही 1,000 यूरो की जमा राशि के साथ ऑनलाइन बुक किया जा सकता है।
26 मार्च, 2020 (परिवर्तन 27 मार्च, 2020 | 4:36 अपराह्न)
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