वोक्सवैगन हरियाली – Corriere.it

जर्मन ऑटो दिग्गज, दुनिया के शीर्ष निर्माता, अच्छे आकार में, मुश्किल बाजार की स्थिति से निपटने में सक्षम। पिछले साल इसकी बिक्री 10.97 मिलियन पंजीकरण दर्ज की गई। टर्नओवर 25.3 बिलियन यूरो (प्लस 7.1%) पर पहुंच गया, 19.3 बिलियन (प्लस 12.8%) के लाभ के साथ, 7.6% की उपज के लिए धन्यवाद। 31 दिसंबर को 21.3 बिलियन यूरो से अधिक की राशि रखते हुए इसने पिछले साल 10.8 बिलियन का कारोबार किया। चीन और डीजलगेट घोटाले में बिक्री में गिरावट के बावजूद किसी भी उम्मीद से ज्यादा, जिसका बिल 30 बिलियन से अधिक पहुंच गया है। 2020 के लिए पूर्वानुमानों में बिक्री स्थिरता, 6.5% और 7.5% के बीच एक ऑपरेटिंग मार्जिन देखा गया है, अनिश्चितताओं के बावजूद जो क्षेत्र को हिलाता रहता है, जिसमें कोरानवायरस भी शामिल है। क्लासिक ऑटोमेकर्स का युग खत्म हो गया है, वोक्सवैगन को एक प्रौद्योगिकी समूह में बदलना होगा, राष्ट्रपति हर्बर्ट डायस ने कहा।

एक प्रीमियर हाइब्रिड टूरेग आर माना जा सकता है, 462 अश्वशक्ति के साथ रिचार्जेबल। उच्च प्रदर्शन वाली एसयूवी एक 3.0-लीटर वी 6 इंजन, पेट्रोल, 340 हॉर्सपावर को जोड़ती है, जो 14.1 kWh लिथियम-आयन बैटरी से लैस है, जिसमें 136-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक है जो एक साथ 700 एनएम का टॉर्क देती है। 8-स्पीड टिपट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और स्थायी 4मोशन इंटीग्रल ट्रांसमिशन के साथ संबद्ध, यह नया संयोजन पेट्रोल को 250 किमी / घंटा, इलेक्ट्रिक 140 किमी / घंटा की गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। डायवर्सिफाइड लुक के अलावा, जहां एयर इंटेक्स को एम्प्लीफाइ किया जाता है, अलॉय व्हील्स जो 22 इंच तक बढ़ सकते हैं, पहला वोक्सवैगन व्हीकल जिसमें असिस्टेड ड्राइविंग 250 किमी / घंटा तक है। ट्रैवल असिस्ट के लिए धन्यवाद और 3.5 टो कर सकते हैं। ट्रेलर असिस्ट की सहायता से टन। अन्य कारें आ जाएंगी, हस्ताक्षरित आर, हमेशा रिचार्जेबल संकर। आईडी कारों की श्रृंखला जारी है (2024 तक 33 बिलियन का निवेश): 3 के बाद (Vw के इलेक्ट्रिक युग के पूर्वज) 4 प्रस्तावित है, एक शून्य-उत्सर्जन एसयूवी एक क्लासिक डिजाइन के साथ है जो 34 नए मॉडल का हिस्सा है: वुल्फ्सबर्ग हाउस इस साल दुनिया भर में बाजार की योजना बना रहा है। 500 किमी की स्वायत्तता प्रदान करने में सक्षम, उच्च क्षमता वाली बैटरी के साथ, मेब मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर घुड़सवार, रियर-व्हील ड्राइव के साथ प्रस्तावित, बाद में इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राइव के साथ भी।