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ओपल का भविष्य: कोर्सा-ए ग्रैंडलैंड एक्स हाइब्रिड चुनौती

यह 1936 का था जब हम सभी जानते हैं कि ओपेल कारों (1902 में पहली शुरुआत) पर प्रतीक: बिजली। एक सर्कल में बिजली कि अब पहले से अधिक वर्तमान हो जाता है क्योंकि जर्मन मूल का घर 2024 तक सभी मॉडलों के विद्युतीकरण की ओर तेजी से जारी है।

2020 की शुरुआत ने कोर्सा-ई की शुरुआत देखीसफल बड़ी और अधिक आरामदायक छोटी कार की छठी पीढ़ी का 136 बीएचपी पूर्ण इलेक्ट्रिक संस्करण। उसी समय, फ्रंट-व्हील ड्राइव या AWD के साथ ग्रैंडलैंड X हाइब्रिड (चित्रित) एक सिस्टम पॉवर के साथ बाजार में आया, जो दो पहिया ड्राइव संस्करण के लिए 225 hp से शुरू होता है, 4×4 के लिए 300 अप करने के लिए 1,600 बार पेट्रोल इंजन के लिए दो द्वारा flanked इलेक्ट्रिक थ्रस्टर्स। अकेले इलेक्ट्रिक प्रणोदन के साथ, एसयूवी संस्करण के आधार पर 42 से 59 किमी तक की यात्रा कर सकती है, जबकि बैटरी पैक रिचार्जिंग समय लगभग एक घंटा और 50 मिनट में 7.4 किलोवाट की दीवार के साथ होता है।

ओपल ने एंडोथर्मिक इंजन बाजार को नहीं छोड़ा गैसोलीन और डीजल उन लोगों के लिए समर्पित है जो दिन में कई किमी पीसते हैं। सभी कारों ने दक्षता में सुधार करने के लिए हस्तक्षेप किया है और इस प्रकार ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम किया है। उदाहरण के लिए, इंजन, गियरबॉक्स, एरोडायनामिक्स पर एक Cx मान के साथ 0.26 पर गिरा दिया गया है, इससे एस्टिरा बर्लीना और स्पोर्ट्स टूरर के प्रदर्शन को 21% तक सुधारना संभव हो गया है, जो कि इंसिग्निया के साथ मिलकर एक रेस्लिंग प्राप्त करेंगे।

इसलिए 2020 में हम 4 इलेक्ट्रिक या विद्युतीकृत मॉडल देखेंगे कॉर्सा-ए बटुटुर, ग्रैंडलैंड एक्स हाइब्रिड प्लग जैसे पहले से ही नए विवरो इलेक्ट्रिक और पूरी तरह से नए मध्यम एसयूवी मॉडल के साथ प्रत्याशित है जो मौजूदा मोक्का एक्स की जगह लेगा। 4 अन्य मॉडल 2021 में आएंगे, तीन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और यही कॉम्बो है वैन वर्जन में कार्गो, सात सीटर कॉम्बो लाइफ, ज़ाफीरा लाइफ और नई पीढ़ी के विद्युतीकृत प्लग-इन एस्ट्रा। ओपेल के लिए, भविष्य पूर्ण इलेक्ट्रिक मॉडल के विस्तार और प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणों के विकास के साथ हरियाली होगा।

17 मार्च, 2020 (परिवर्तन 18 मार्च, 2020 | 5:09 अपराह्न)

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Anika Kumar