इलेक्ट्रिक स्कूटर, बुगाटी द्वारा हस्ताक्षरित सुपर-लक्जरी मॉडल- Corriere.it भी आता है

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेक्टर में बुगाटी की शुरुआत a . के माध्यम से हुई स्कूटर. इसलिए बैटरी से चलने वाली कोई सुपरकार नहीं है, फिलहाल हमें अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट टू-व्हीलर के लिए समझौता करना होगा। से पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर बुगाटी लास वेगास में हाल के सीईएस में प्रस्तुत किया गया था और कंपनी और अमेरिकी कंपनी के बीच सहयोग का परिणाम था बाईटेक, सहायक उपकरण के उत्पादन में विशेषज्ञता।

प्रीमियम सामग्री

स्कूटर को एक साफ डिजाइन की विशेषता है, ऐसे रंगों के साथ जो फ़्रेंच लक्ज़री ब्रांड की परंपरा पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं. जैसे कि प्रतिष्ठित नीला; हालांकि, रंग भी उपलब्ध हैं चांदी और काला. वायुगतिकीय डिजाइन वजन को केवल 16 किग्रा से कम रखने के लिए एक मैग्नीशियम मिश्र धातु फ्रेम का उपयोग करता है।

तकनीकी सुविधाओं

स्कूटर में 9 “पहिए हैं और एक 700W मोटर द्वारा संचालित है, जो 15 डिग्री तक चढ़ाई से निपटने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करता है। 36V और 10 Ah बैटरी द्वारा संचालित विद्युत इकाई जो सामान्य परिस्थितियों में लगभग 35 किमी की दूरी की गारंटी देता है। हालाँकि बैटरी हटाने योग्य है और इसे लगभग 4 घंटे में एक मानक वॉल सॉकेट से रिचार्ज किया जा सकता है। अन्य विशेषताओं में नए राजमार्ग कोड द्वारा अनिवार्य किए गए तीरों की उपस्थिति शामिल है, एक विशेष रियर लाइट जो ईबी मोनोग्राम को सड़क पर, सवार के ठीक पीछे, और कई एलईडी लाइट्स को प्रोजेक्ट करती है जो इसे स्पष्ट रूप से दिखाई देती हैं। घर से जो सूचना मिली थी, उसके अनुसार स्कूटर सवारों को 110 किलो वजन तक ले जा सकता है। हालांकि, वेरॉन से प्रदर्शन की उम्मीद करने वालों को थोड़ी निराशा हो सकती है। स्कूटर में वास्तव में तीन ड्राइविंग मोड हैं: ईको, सिटी और स्पोर्ट, क्रमशः . के साथ 14, 20 और 29 किमी / घंटा की अधिकतम गति. बुगाटी इस परियोजना में विश्वास करती दिख रही है और यह भी शामिल नहीं है कि आने वाले महीनों में अन्य मॉडल भी पेश किए जा सकते हैं। फिलहाल, पहले बुगाटी स्कूटर की कीमत के बारे में जानकारी नहीं दी गई है।