विद्युतीकृत कारें अभी भी बढ़ रही हैं लेकिन प्रोत्साहन के बिना भविष्य अनिश्चित है- Corriere.it


2021 में इटली में प्लग के साथ पंजीकृत 136,754 वाहन। इलेक्ट्रिक और प्लग-इन का बाजार हिस्सा लगातार बढ़ रहा है। लेकिन स्वच्छ गतिशीलता के लिए संक्रमण पर प्रोत्साहन के गैर-नवीकरण के बादल पहले से ही हैं

इटली में 2021 का पंजीकरण डेटा विद्युतीकृत कारों के विकास की पुष्टि करता है। अभी समाप्त हुए वर्ष में, प्लग वाली कारों का सेट – अर्थात: शुद्ध विद्युत का योग (बेव, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन: जिनके पास केवल एक इलेक्ट्रिक मोटर है) और प्लग-इन (Phev, प्लग इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन: वे दो मोटर्स से लैस हैं, एक थर्मल और एक इलेक्ट्रिक, बाद वाला बहुत शक्तिशाली और केबल के माध्यम से कॉलम पर भी रिचार्जेबल है, और इसलिए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मोड में पचास किलोमीटर तक यात्रा करने में सक्षम है) – उसने 128 की छलांग लगाई , 34%: साथ 136,754 वाहन. डेटा को तोड़ना: उन्हें पंजीकृत किया गया है 67,255 बेव (+ 2020 पर 107%) ई 69,499 फेव (+153.75)।

2022 का बजट कानून

प्लग वाली कारें इस प्रकार पहुंचती हैं 9.35% बाजार हिस्सेदारी, पिछले वर्ष 4.33 के मुकाबले। दिसंबर में दर्ज की गई बीईवी में मामूली गिरावट, सेमीकंडक्टर संकट के कारण, इस क्षेत्र की सकारात्मक प्रवृत्ति को बहुत अधिक प्रभावित नहीं करती है: 2021 में बिक्री में तेज संकुचन (2019 की तुलना में -24%) द्वारा एक आंकड़ा और भी अधिक उजागर किया गया। हालांकि, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के समर्थन में राज्य प्रोत्साहनों का गैर-नवीकरण – बजट कानून 2022 में कारों की खरीद के लिए कोई बोनस नहीं है, चाहे वह नया हो या इस्तेमाल किया गया – जोखिम इस प्रवृत्ति को कली में रोकें, कम पर्यावरणीय प्रभाव के साथ हमारे देश के परिवर्तन के साथ बहुत अधिक गतिशीलता की ओर समझौता करना।

प्रोत्साहन के बिना

आगे के समर्थन के अभाव में, यह मान लेना प्रशंसनीय है कि पंजीकृत Bev . के मान 2022 के पहले महीनों में वे 2021 के पहले महीनों की तुलना में कम होंगे – देखता है मोटस-ई, इटली में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के विकास में तेजी लाने के लिए 2018 में स्थापित औद्योगिक ऑपरेटरों, शिक्षाविदों और संघों के बीच संबंध -। इटली में उत्पादित कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक आकर्षक बाजारों में बदलने के लिए खरीद बोनस की कमी। मोटस-ई अनुमानों के अनुसार प्रोत्साहन के बिना, शून्य/अल्ट्रा कम उत्सर्जन वाले वाहनों की बाजार हिस्सेदारी घट सकती है आज 9.4% से, सरकारी सहायता उपायों के लिए धन्यवाद, a 2022 में लगभग 5इसके अलावा, अन्य मुख्य यूरोपीय देशों में बढ़ती प्रवृत्ति के विपरीत।

संबंधित उद्योगों के लिए जोखिम

प्रोत्साहन और इको-बोनस की कमी, साथ मेंइलेक्ट्रिक कारों के लिए संरचनात्मक सहायता योजना का अभाव, घटक कंपनियों पर भी भारी नकारात्मक परिणाम होंगे, जो नाजुक तकनीकी संक्रमण से भी जूझ रहे हैं। उनकी रूपांतरण योजनाओं में देरी या स्थगित करना, संबंधित कंपनियां इस प्रकार संक्रमण के लिए एक प्रेरक शक्ति के बजाय एक और ब्रेक हो सकती हैं।

इटली में सबसे ज्यादा बिका

2021 में इटली में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार निकली फिएट नुओवा 500 इलेक्ट्रिक, 10,753 इकाइयों की बिक्री के साथ, उसके बाद स्मार्ट फॉर टू (6.162) और रेनॉल्ट ट्विंगो (5,822)। का प्रदर्शन टेस्ला मॉडल 3, जो के साथ पांचवें स्थान पर बंद होता है 5,047 पंजीकरण।

4 जनवरी 2022 (4 जनवरी 2022 को बदलें | 17:27)

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