जापानी कंपनी का नया मॉडल विद्युतीकरण के फायदों पर ध्यान केंद्रित करते हुए छोटी और कॉम्पैक्ट एसयूवी के बीच की जगह में फिट बैठता है। यह 30 हजार यूरो से शुरू होता है
नया एस-क्रॉस पूरी तरह से हाइब्रिड इंजनों पर केंद्रित है: सुजुकी में पहले से इस्तेमाल किए गए इंजन से 1.4 पेट्रोल बूस्टरजेट पर आधारित 48v माइल्ड हाइब्रिड) बाद में आने वाले पूर्ण संकर के लिए। हमारा स्पष्ट मार्ग, हम आपसे आगे हैंएमपीआई ने हमारे सभी मॉडलों के लिए हाइब्रिड अपनाने का फैसला किया – वे बताते हैं तोशीहिरो सुजुकी, सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष -. अब हम नए इंजन के लिए तैयार हैं। तो 2022 में होगा पहला विटारा फुल हाइब्रिड (पेट्रोल-इलेक्ट .)रीको, नए स्वचालित गियरबॉक्स के साथ), एक प्रणाली जिसे बाद में अन्य पारिवारिक कारों द्वारा भी अपनाया जाएगा। लेकिन अब नई एस-क्रॉस हाइब्रिड अपनी शुरुआत कर रही है (साल के अंत तक पहली डिलीवरी)।
मजबूत उपस्थिति
सुजुकी एस-क्रॉस हाइब्रिड, जिसकी पिछली श्रृंखला (430 सेमी) से अपरिवर्तित लंबाई है, में a . है मजबूत और अधिक परिष्कृत उपस्थिति. सबसे पहले धन्यवाद नया फ्रंट ग्रिल पियानो-ब्लैक में समाप्त हुआ, नई हेडलाइट्स, स्लिमर और उनके आकार में अधिक तर्कसंगत, और उदार वर्ग पहिया मेहराब, एक विवरण जो इसे 4×4 के करीब लाता है जिसने जापानी निर्माता का इतिहास बनाया है। दोनों बंपर के निचले होंठ, चित्रित मैट सिल्वर, जोड़ें शोधन का एक स्पर्श सामने और पूंछ पर। आठ बॉडी कलर उपलब्ध हैं, सात मैटेलिक (ओस्लो ग्रे, दुबई ब्लैक, ग्रैंड कैन्यन ऑरेंज, आर्कटिक व्हाइट, सेविले रेड, कैपरी ब्लू और न्यूयॉर्क सिल्वर) और एक पेस्टल (सेंटोरिनी व्हाइट)।
ऑफ-रोड प्रेरणा
कार के समय, केवल तस्वीरें घूम रही हैं। कांच की बड़ी सतहें, जिनमें आप a . भी जोड़ सकते हैं मनोरम छत, बनाना चाहिएबहुत उज्ज्वल इंटीरियर. ऑफ-रोड की दुनिया से प्रेरित सीटों के बैकरेस्ट और सीट फैब्रिक में हैं, जबकि साइड बोल्स्टर चमड़े से ढके हुए हैं। वे लाजिमी है जेब और डिब्बे छोटी और बड़ी वस्तुओं के भंडारण के लिए। डैशबोर्ड भी पूरी तरह से नया है, जिसमें वायरलेस कनेक्शन के साथ 9 इंच के टच डिस्प्ले का प्रभुत्व है, जिससे अधिकांश कार्यों को नियंत्रित किया जा सकता है। 430 लीटर का लोड कम्पार्टमेंट, लेकिन फोल्डिंग रियर सीटबैक को 60:40 स्प्लिट के साथ फोल्ड करके इसे बढ़ाया जा सकता है।
लाइट हाइब्रिड
इंजन जाना जाता है 4-सिलेंडर 1.4 टर्बो पेट्रोल जो 129 एचपी . की क्षमता रखता है और 235 एनएम का टार्क, 48-वोल्ट लाइटवेट हाइब्रिड सिस्टम के साथ 13.6 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर के लिए धन्यवाद। इसे मैन्युअल या स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है, दोनों छह गति के साथ, और साथ ही ऑल-व्हील ड्राइव, हमामात्सु के निर्माता के लिए एक सच्चा ट्रेडमार्क. 4×4 ऑलग्रिप ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम सुरंग के केंद्र में एक विशेष नियंत्रण द्वारा सक्रिय होता है। चार चयन योग्य ड्राइविंग मोड: ऑटो, स्पोर्ट, स्नो और लॉक. मानक उपकरण मान्य हैं और इसमें डुअल-ज़ोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण, शिष्टाचार रोशनी और ग्लास डिब्बे के साथ छत पर छोटा कंसोल, डैशबोर्ड पर एक यूएसबी सॉकेट और भंडारण डिब्बे और एकीकृत कप धारक के साथ केंद्रीय आर्मरेस्ट शामिल हैं। बढ़ाएँ, धन्यवाद नए दूसरे स्तर के स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम, सक्रिय सुरक्षा भी। जुड़ा हुआ कैमरा और सेंसर, स्वचालित ब्रेकिंग, अनुकूली क्रूज नियंत्रण और 360-डिग्री कैमरा जैसे उपकरण।
ऑनलाइन बिक्री
एस-क्रॉस हाइब्रिड 1.4 में अस्वीकार कर दिया जाएगा चार प्रकार. सबसे सुलभ दो-पहिया ड्राइव हैं, a . के संयोजन में सिक्स-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स (Wltp खपत 5.6 से 5.3 एल / 100 किमी, 120-126 ग्राम / किमी से उत्सर्जन के साथ) या स्वचालित (5.9-6 एल / 10 किमी और 131-137 ग्राम / सीओ 2 के किमी)। संस्करण 4×4 ऑलग्रिप दूसरी ओर, वे मैनुअल ट्रांसमिशन की उपस्थिति में उत्सर्जित 6.1-5.8 l/100 किमी और 132-137 g/km की खपत की घोषणा करते हैं, 6.5-6.3 l/100 किमी और 142-148 g/km का स्वचालित के साथ CO2। आज से पर सुजुकी स्मार्ट बाय ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म, ग्राहक स्वचालित ट्रांसमिशन, ऑल-व्हील ड्राइव और 30,690 यूरो में मानक एक्सेसरीज़ के एक पूरे सेट के साथ 1.4 स्टारव्यू एटी 4डब्ल्यूडी ऑलग्रिप संस्करण में एस-क्रॉस हाइब्रिड का पूर्वावलोकन करने में सक्षम होंगे। डिलीवरी दिसंबर 2021 के अंत तक शुरू हो जाएगी।
25 नवंबर, 2021 (बदलें 25 नवंबर, 2021 | 18:18)
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