यामाहा ट्रेसर 9: हमारा परीक्षण – Corriere.it

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इंजन हमेशा एक चमत्कार रहा है। नई पीढ़ी चेसिस, सस्पेंशन और ज्योमेट्री को समान स्तर पर लाती है। परिणाम, एक दुर्जेय टूरिंग थ्री-सिलेंडर

इंजन हमेशा एक चमत्कार रहा है, लेकिन इस यामाहा थ्री-सिलेंडर टूरिंग कार की सवारी में सुधार की कुछ गुंजाइश थी। इसलिए जापानी तकनीशियनों ने फ्रेम, सस्पेंशन और ज्योमेट्री को बदलकर उसके चेसिस पर ध्यान केंद्रित किया। परिणाम ट्रेसर 9 है, जो वक्रों के माध्यम से एक बहुत ही सुखद, ईमानदार और मजेदार बाइक है, जो इस अवसर के लिए, इसके विपरीत, गतिशीलता का एक कोटा खोए बिना यूरो 5 भी बन जाता है।

इतनी सारी खबरें, संक्षेप में, जो अधिक उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स और अधिक पूर्ण उपकरण के साथ भी हैं। एक छोटी सी बड़ी क्रांति जो अपने साथ नए मॉडल का नाम भी लेकर आई है। हमने सिएना के आसपास की पहाड़ियों में ट्रेसर 9 का पूर्वावलोकन किया। यहां बताया गया है कि यह कैसे जाता है।

14 अप्रैल, 2021 (11 अक्टूबर, 2021 को बदलें | 20:33)

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