नई किआ स्पोर्टेज, केवल हाइब्रिड इंजन और हाई-टेक कॉकपिट के साथ। तस्वीरें और कीमतें – Corriere.it

यह से अधिक समय नहीं है विश्व कार, कम से कम के लिए किआस. कोरियाई हाउस ने पहले ही अनावरण कर दिया था स्पोर्टेज की नई पीढ़ी का डिजाइन महाद्वीपीय बाजार के लिए एक संस्करण की शुरुआत की घोषणा। अब मॉडल की आधिकारिक प्रस्तुति कहा जाता है “यूरोपीय स्पोर्टेज” किआ यूरोप के अध्यक्ष जेसन जियोंग ने रेखांकित किया है कि “देखभाल के साथ डिजाइन किया गया है, विशेष रूप से यूरोप के लिए विकसित और परिष्कृत किया गया है, एक ऐसी प्रक्रिया में जो एसयूवी सेगमेंट में नए बेंचमार्क स्थापित करने के लिए सीमाओं को रद्द करती है”। कुछ आधिकारिक तस्वीरों के अलावा, म्यूनिख में IAA मोबिलिटी के आगंतुक सबसे पहले इसकी लाइव प्रशंसा करने में सक्षम होंगे (और इसकी खोज करेंगे कीमतें, अभी के लिए शीर्ष रहस्य): कार Odeonsplatz में प्रदर्शित की जाएगी। मूल्य सूची और पहली डिलीवरी की निश्चितता गायब है, लेकिन किआ डीलरशिप में इसे देखने की पर्याप्त संभावनाएं हैं वर्ष के अंत में.

अधिक कॉम्पेक्ट

वहां मुख्य अंतर आकार में है. यूरोपीय स्पोर्टेज, वास्तव में, पहले प्रस्तुत किए गए संस्करण की तुलना में 4.52 मीटर लंबा या 14 सेमी कम है, लेकिन फिर भी उस मॉडल की तुलना में 3 सेमी अधिक है जो इसे बदलता है। व्हीलबेस भी 2.68 मीटर के माप के साथ छोटा है, जो “ग्लोबल” स्पोर्टेज से 7 सेमी कम है। किसी भी मामले में, गतिशील और भविष्यवादी रूप की पुष्टि की जाती है। तस्वीरों का किआ प्रस्तुत करता हैजीटी लाइन आउटफिटिंग जो सीमा के शीर्ष का प्रतिनिधित्व करता है: यह अपनी विस्तृत श्रृंखला के लिए खड़ा है मधुकोश पैटर्न के साथ जंगला (कंपनी द्वारा “डिजिटल टाइगर फेस” नाम दिया गया) e काले दर्पण और मोल्डिंग. भी यात्री डिब्बे एक बहुत ही तकनीकी शैली को बरकरार रखता है दो 12.3 “घुमावदार स्क्रीन से शुरू: एक विन्यास योग्य ग्राफिक्स वाला उपकरण पैनल है, दूसरा वास्तविक इंफोटेनमेंट है जिसे एक के साथ जोड़ा जा सकता है हरमन कार्डन साउंड सिस्टम. सामान्य तौर पर, चमड़े और कपड़े की आर्मचेयर और कार्बन फाइबर का अनुकरण करने वाले विवरणों के साथ अंदरूनी भाग बहुत साफ दिखाई देते हैं। ट्रंक, जिसमें 591 से 1,780 लीटर की एक चर क्षमता है, भी बहुत उपयोगी है अगर पीछे की सीटों को 40:20:40 मोड में मोड़ा जाता है।

इलाके मोड

नई स्पोर्टेज का सबसे शक्तिशाली संस्करण द्वारा दर्शाया गया है 265hp प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन जो 13.8 kWh बैटरी द्वारा संचालित 66.9 kW इलेक्ट्रिक के साथ 180 hp 1.6 T-GDI पेट्रोल इंजन की क्रिया को जोड़ती है। वैकल्पिक रूप से, एक प्रकार उपलब्ध है पूर्ण संकर जो एक ही हीट इंजन को छोटी 1.49 kWh बैटरी के साथ जोड़ती है जो गाड़ी चलाते समय रिचार्ज करती है। इस मामले में, वितरित कुल बिजली 230 एचपी है। फिर इकाइयाँ हैं माइल्ड हाइब्रिड 150 और 180 hp पेट्रोल और 136 hp डीजल. ट्रांसमिशन 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक और 6-स्पीड मैनुअल हैं। तकनीकी रूप से, सबसे महत्वपूर्ण नवाचारों में से एक टेरेन मोड है, एक प्रणाली जो बर्फ, कीचड़ और रेत के इलाके से निपटने के लिए वाहन सेटिंग्स को स्वचालित रूप से समायोजित करती है। डामर पर, हालांकि, ड्राइविंग मोड कम्फर्ट, इको और स्पोर्ट का चयन किया जा सकता है। सुरक्षा उपकरण भी हाईवे ड्राइविंग असिस्ट के लिए पूर्ण धन्यवाद का वादा करता है जो मोटरवे पर कार की गति और प्रक्षेपवक्र को बनाए रखता है और ब्लाइंड स्पॉट व्यू मॉनिटर जो सीधे इंस्ट्रूमेंट पैनल में दर्पण के ब्लाइंड स्पॉट का दृश्य दिखाता है।