टूरिस्ट में कोई भी विकलांग नहीं है – Corriere.it


मारियाना बाल्डो द्वारा

यात्रा अवकाश, सुलभ, संरक्षित, और वास्तव में सभी के लिए: मिनीवैन से कारवां तक

एक दोस्त के लिए टूरिस्ट। इस प्रकार हम पर्मा शो में हाल के दिनों में एसोकैंप द्वारा निपटाए गए विषयों को संक्षेप में बता सकते हैं। न केवल कैंपर, कारवां, एक्सेसरीज़ के प्रदर्शक, मेले के आयोजन ने उन लोगों के लिए प्रतिबिंब और जानकारी के लिए जगह दी जो रहते हैं या पर्यटन का अनुभव करना चाहते हैं एन प्लीन एयर. इटालियन एसोसिएशन ऑफ व्हीकल एंड इक्विपमेंट डीलर्स फॉर आउटडोर टूरिज्म ने छुट्टी को सभी के लिए सुलभ बनाने के लिए विकलांगता और निकट संबंधी पहलुओं के मुद्दे पर हेडलाइट चालू कर दी है।

पर्यटन एन प्लेन एयर एंड डिसेबिलिटी

2020 ने और भी अधिक रेखांकित किया कि कैसे इटालियंस द्वारा टूरिस्ट, मिनीवैन या कारवां में छुट्टी की सराहना की गई, जिन्होंने महामारी के प्रतिबंधों से संबंधित कारणों से, यात्रा के पारंपरिक तरीके की तुलना में खुली हवा में सुरक्षा की भावना को महसूस किया। इससे ब्याज, बिक्री और किराये में उछाल आया है। जितना अधिक यह सबसे अधिक आश्चर्यचकित कर सकता है, यह अनुभूति वर्षों से विकलांग लोगों के साथ रही है जो इन वाहनों में अपनी स्वायत्तता के लिए आदर्श समाधान ढूंढते हैं, लेकिन सब कुछ के बावजूद, यह समाधान अभी तक इतना सुलभ नहीं है। अधिकांश पर्यटन संबंधी सेवाएं अभी भी विकलांग लोगों की जरूरतों को पूरा करने में विफल हैं। कई संरचनाएं सोचती हैं कि वे केवल कानून लागू करके हमारी दुनिया का सामना कर सकते हैं: वास्तुशिल्प बाधाओं को तोड़ना, दरवाजों की चौड़ाई का सम्मान करना, एक निश्चित तरीके से शौचालय स्थापित करना, लेकिन वे केवल एक प्रकार की विकलांगता पर विचार करते हैं, रॉबर्टो विटाली, अध्यक्ष बताते हैं ऑफ विलेज ४ ऑल, एक सुलभ हॉस्पिटैलिटी पोर्टल जो दस वर्षों से अधिक समय से विभिन्न पर्यटन स्थलों में अपने उपयोगकर्ताओं के लिए समीक्षाओं का एक व्यापक और अधिक वफादार नेटवर्क बना रहा है।

स्वतंत्रता और आतिथ्य

हर कोई विकलांग व्यक्ति को व्हीलचेयर में बैठे व्यक्ति के रूप में देखता है, न कि ऑटिज्म से पीड़ित व्यक्ति, डायलिसिस या नेत्रहीन व्यक्ति के रूप में – विटाली जारी रखता है। कई विकलांग हैं और उन सभी की ज़रूरतें समान नहीं हैं। टूरिस्ट पूर्ण स्वतंत्रता में यात्रा करने की संभावना और व्यक्तिगत स्वागत स्थान के बीच एक आदर्श मिलन होगा जो विशिष्ट जरूरतों वाले पर्यटकों को घरेलू, प्रसिद्ध और दर्जी के वातावरण में अपनी जरूरतों को पूरा करने की अनुमति देता है, ताकि वास्तव में सभी को प्रदान किया जा सके। चलने की संभावित समस्याओं और जरूरतों वाले बुजुर्गों को छोड़कर, जो विशेष जरूरतों वाले लोगों के साथ तेजी से जुड़े हुए हैं, खुद की छुट्टी।

एसोकैंप का अनुरोध

ठीक इसी कारण से Assocamp ने संस्थानों से मोटर कारवां की खरीद के लिए 4% वैट सब्सिडी को मान्यता देने के लिए कहा है, जिसमें विकलांग लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए आवश्यक खर्च भी शामिल है। यह पहला प्रयास नहीं है। टूरिस्ट पलायन के एक महत्वपूर्ण क्षण का प्रतिनिधित्व करता है, लेकिन आज कई लोगों के लिए विशिष्ट जरूरतों के लिए मोटरहोम की खरीद और अनुकूलन का सामना करना निषेधात्मक है। एक ब्रेक जिसे हम 4% वैट सब्सिडी के अनुरोध के साथ कम करना चाहते हैं जो विकलांग व्यक्ति और उसके परिवार के लिए कई लाभ लाएगा, लेकिन इस क्षेत्र और पर्यटन पर सकारात्मक आर्थिक असर, प्रचलन में नए यात्रियों के साथ – एस्टर बोर्डिनो बताते हैं, एसोकैंप अध्यक्ष – . आज तक, कारों, मिश्रित परिवहन के लिए वाहन (उदाहरण के लिए 3.5 टन से कम वजन वाले 9 सीटों के भीतर वाहन) और विशिष्ट वाहनों (यानी, विशेष स्थायी उपकरण के साथ लोगों या विशेष परिस्थितियों में चीजों के परिवहन की अनुमति देने के लिए) के लिए सुविधा प्रदान की गई है। वास्तव में, केवल बहिष्कृत मोटरहोम हैं, अन्य सभी श्रेणियों ने कुछ समय के लिए इसका आनंद लिया है।

सुरक्षा का एक अवसर

एसोकैंप के अनुरोध के साथ, एंगलाट के राष्ट्रीय अध्यक्ष रॉबर्टो रोमियो, एक संघ जो एक स्वतंत्र जीवन को बढ़ावा देने और वास्तुशिल्प बाधाओं पर काबू पाने के लिए ड्राइविंग, परिवहन में विकलांग लोगों के अधिकारों की सुरक्षा से संबंधित है। यह एक ऐसा उपाय है जिसका हम पूरी तरह से समर्थन करते हैं, मोटरहोम हर किसी की तरह पर्यटन का अनुभव करने की संभावना और कुछ व्यक्तियों के लिए सुरक्षा का अवसर प्रदान करता है। हमारे सहयोगी पथ में हमने विकलांग लोगों के अधिकारों की रक्षा के लिए बहुत महत्वपूर्ण परिणाम प्राप्त किए हैं। हम एसोकैंप के साथ रहेंगे।

एन प्लेन एयर एंड ग्रीन मोबिलिटी

इसके अलावा, मेले में निर्धारित विभिन्न बैठकों में स्थिरता (हरित गतिशीलता) के विषय का उल्लेख किया गया था। इस क्षेत्र के उद्देश्यों में CO2 उत्सर्जन में कमी है, जो हमारे मामले में, हमारे घटकों के उत्पादन से शुरू होता है – प्रकाश फ्रेम के क्षेत्र में नवाचार में अग्रणी कंपनी अल-को के प्रबंध निदेशक गेर्ड स्टोल को रेखांकित करता है – . हम वाहनों और ट्रेलरों के लिए नई अवधारणाओं को डिजाइन कर रहे हैं जो इस दुनिया में विद्युत गतिशीलता का परिचय देते हैं। आज ई-मोबिलिटी की चुनौती शॉर्ट रेंज है। हम हमेशा हल्की संरचना बनाकर, एक बुद्धिमान ट्रेलर ब्रेकिंग नियंत्रण प्रणाली स्थापित करके और वायुगतिकी को अनुकूलित करके ड्राइविंग रेंज बढ़ाना चाहते हैं। हमारे काम और हमारे निरंतर शोध को चार्जिंग स्टेशनों के कार्यान्वयन के साथ जोड़ा जाना चाहिए, खासकर पार्किंग क्षेत्रों में। एक पहलू जिसे कम करके नहीं आंका जाना चाहिए, वह यह है कि हमारे उपयोगकर्ता बहुत महत्वपूर्ण लाभ के साथ यात्रा का सामना करते हैं।

27 सितंबर, 2021 (11 अक्टूबर 2021 को बदलें | 22:05)

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