Hispano Suiza Carmen Boulogne, आधुनिक क्लासिक या बैटमोबाइल? – Corriere.it


से एमिलियानो रागोनी

कुलीन स्पेनिश सुपरकार का उत्पादन 1.65 मिलियन यूरो की पांच इकाइयों में किया जाएगा। सीवी 1,114 और 0-100 2.6 सेकंड के हैं, लेकिन शैली 1938 में अपनी जड़ें जमाती है

तक विला डी’एस्टे के कॉनकोर्सो डी’एलेगेंज़ाक्लासिक कारों के अलावा, प्रोटोटाइप और इलेक्ट्रिक हाइपरकार के लिए भी जगह थी। सुंदर और समान रूप से विशेष बाद की श्रेणी से संबंधित है हिस्पानो सूज़ा कारमेन बोलोग्ने, सुपर इलेक्ट्रिक जिसमें कालातीत लाइनें हैं जो विला डी’एस्ट की ग्लैमरस सेटिंग के साथ पूरी तरह से मेल खाती हैं।

स्पेनिश मूल, लेकिन फ्रेंच नाम

वहां हिस्पानो सुइज़ा कार कंपनियों में से जिन्होंने कार के इतिहास को लिखने में योगदान दिया, 1904 से 1938 तक सक्रिय, और शानदार और भव्य कारों के लिए प्रसिद्ध हुई। हिस्पानो सुइज़ा कारमेन बोलोग्ने कारमेन का एक संशोधित और परिष्कृत संस्करण है, जिसे जिनेवा मोटर शो के 2019 संस्करण में प्रस्तुत किया गया था, जिस वर्ष स्पेनिश कंपनी की बड़े चरणों में वापसी हुई थी। बोलोग्ने नाम की उत्पत्ति को समझने के लिए हमें १९२१ के समय में वापस जाना होगा, जब हिस्पानो सूजा ने जॉर्ज बोइलॉट कप में एच६ कूप के पांच अद्यतन मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा की थी। यह एक धीरज की दौड़ थी जिसमें प्रतियोगियों को फ्रांसीसी शहर बोलोग्ने के आसपास के सर्किट पर साढ़े तीन घंटे से अधिक समय तक जीत के लिए लड़ते देखा गया था।

साइबरपंक शैली

एक शैलीगत दृष्टिकोण से, हिस्पानो सूज़ा कारमेन बोलोग्ने अतीत को याद करते हुए बहुत अधिक आकर्षित करता है H6C डबोननेट ज़ेनिया, एक ही प्रति में निर्मित 1938 में और पूर्व युद्ध नायक और डिजाइनर, फ्रांसीसी आंद्रे डबोननेटा द्वारा कमीशन किया गया. कार के अनुपात एक सुपर स्पोर्ट्स कार के समान हैं, जो डामर से अच्छी तरह जुड़ी हुई हैं। सामने की ओर हेडलाइट्स के लिए क्षैतिज रूप से विकसित मास्क की विशेषता है जिसमें त्रि-आयामी एलईडी हस्ताक्षर हैं। साइड से देखने पर कोई भी बड़े व्हील आर्च को नोटिस करने में असफल नहीं हो सकता है। पूंछ एक बैटमोबाइल की तरह होती है, गोल हेडलाइट्स के साथ जो कार की शैली को रेट्रो का स्पर्श देते हैं। कुल मिलाकर, Hispano Suiza Carmen Boulogne बिल्कुल मूल कार है। बॉडीवर्क में 11 कार्बन फाइबर पैनल होते हैं, और फिर आप साइड स्कर्ट पर, मिरर कैप और हुड पर मौजूद तांबे के रंग के मोल्डिंग को देख सकते हैं। इंटीरियर भी बॉडीवर्क के समान साइबरपंक शैली को अपनाता है, क्लासिक और आधुनिक के सही मिश्रण के साथ. सीटों में कार्बन फाइबर खोल होता है और चमड़े या अलकेन्टारा में असबाबवाला होता है, जबकि डैशबोर्ड लकड़ी और एल्यूमीनियम आवेषण से अलंकृत होता है; डैशबोर्ड के केंद्र में स्थित क्रोनोग्रफ़ जैसी अच्छाइयों की कोई कमी नहीं है। इंस्ट्रुमेंटेशन एक एलसीडी पैनल पर दिखाई देता है और एक 10.1 ”स्क्रीन भी लंबवत स्थित है जहां से मल्टीमीडिया सिस्टम के कार्यों का आनंद लेना संभव है।

शीर्ष तकनीकी विशेषताएं

तकनीकी दृष्टि से, हिस्पानो सूज़ा कारमेन बोलोग्ने एक बहुत ही परिष्कृत परियोजना है। चेसिस और बॉडी पैनल कार्बन फाइबर से बने होते हैं, यह एक ऐसी विशेषता है जो कार को 1630 किलोग्राम के पैमाने को रोकने की अनुमति देती है। इसे आगे बढ़ाने के लिए हमें दो स्थायी चुंबक इलेक्ट्रिक मोटर मिलते हैं, प्रत्येक रियर व्हील के लिए एक, जो 1,114 एचपी तक की शक्ति की गारंटी देता है। विद्युत इकाइयाँ द्वारा संचालित होती हैं ८० kWh की क्षमता वाली ७०० कोशिकाओं से बनी एक टी-आकार की बैटरी, जो ४०० किमी . की सीमा की गारंटी देती है. प्रदर्शन एक हाइपरकार की तरह है: केवल 2.6 सेकंड में 0 से 100 किमी / घंटा और 290 किमी / घंटा की शीर्ष गति। CCS2 मानक की उपस्थिति के लिए धन्यवाद, 30 मिनट में संचायक क्षमता के 30 से 80% तक बहाल करना संभव है।

इसकी कीमत है प्रिय

स्पैनिश कंपनी हिस्पैनो सुइज़ा कारमेन बोलोग्ने की केवल पाँच इकाइयों का उत्पादन करेगी, जिसकी इकाई कीमत 1.65 मिलियन यूरो होगी, जिसकी डिलीवरी 2022 में शुरू होगी।

५ अक्टूबर, २०२१ (बदलें ५ अक्टूबर, २०२१ | १५:१४)

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