ग्रैंड चेरोकी 2022, जीप फ्लैगशिप हाइब्रिड में जाती है और आराम बढ़ाती है – Corriere.it

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से मौरिज़ियो बर्टेरा

अप्रकाशित 4xe संभवतः यूरोप में उपलब्ध एकमात्र संस्करण होगा। व्हीलबेस बढ़ाएं और यात्रियों के लिए अधिक जगह है। इंफोटेनमेंट टेक्नोलॉजी से भरपूर

के यूरोपीय प्रशंसकों के लिए ग्रांड चिरूकी इसे देखने के लिए आपको कम से कम छह महीने इंतजार करना होगा, लेकिन कम से कम वहां जीप नई पीढ़ी से पर्दा हटा दिया है, पांचवां.

यह जीप फ्लैगशिप था

तब से सात मिलियन से अधिक इकाइयाँ बिकीं 1992 इस वर्ष तक किसके लिए थाफ्लैगशिप सीमा के। अब अमेरिकी ब्रांड ने अच्छे पुराने को धूल चटा दी है वैगनीयर बार बढ़ाने के लिए, इसे पूरी तरह से अमेरिकी बाजार के लिए नियत करना, जबकि पुराने महाद्वीप में ब्रांड के शीर्ष की पहचान जारी रहेगी ग्रांड चिरूकी जो पूरी तरह से नवीनीकृत है, 4xe प्लग-इन हाइब्रिड वैरिएंट को अपनी शुरुआत में लाना. टोलेडो की सभा (ओहायो) ने परियोजना पर 360 डिग्री पर काम किया, अद्यतन प्लेटफ़ॉर्म, डिज़ाइन और पावरट्रेन की शुरुआत की, जो पहले से ही संस्करण a . द्वारा अनुमानित है सात स्थान फिलहाल, केवल यूएस में पेश किया गया है।

शीर्ष इन्फोटेनमेंट

नई पीढ़ी थोड़ा बड़ा: लंबाई में तीन सेंटीमीटर (488 से 491 तक) की वृद्धि हुई, जबकि चरण में लगभग चार की वृद्धि हुई। इसलिए बढ़ता है स्थान यात्री डिब्बे में, यात्रियों और कार्गो दोनों के लाभ के लिए। सौंदर्य परिवर्तन छोटे नहीं हैं: i हेडलाइट्स पतली हैं और लम्बी और पीछे के खंभे में एक नया चलन है, जो दोनों द्वारा हाइलाइट किया गया है टू-टोन वेरिएंट पेंटिंग के दोनों l . सेनिचली छत. यात्री डिब्बे में, यूकनेक्ट 5 प्लेटफॉर्म के लिए इंफोटेनमेंट पूर्ण नायक है, जो सभी यात्रियों को समर्पित 10.25 “स्क्रीन पेश करता है और दोनों को एकीकृत करता है। एलेक्सा और अमेज़न फायर टीवी. दूसरी ओर, ड्राइवर का सामना करने वाले इंस्ट्रूमेंटेशन और इंफोटेनमेंट को समर्पित डिस्प्ले, जो गिन भी सकते हैं 10 “हेड-अप डिस्प्ले पर”. वैकल्पिक अतिरिक्त सुविधाओं में 950 वाट मैकिन्टोश ऑडियो सिस्टम और गर्म और हवादार सीटें (आगे और पीछे दोनों) शामिल हैं।

राज्यों में दो पेट्रोल संस्करण भी हैं

राज्यों में, ग्रैंड चेरोकी को पारंपरिक पेट्रोल संस्करणों V6 3.6 पेंटास्टार (293 एचपी और 348 एनएम) और वी 8 5.7 (357 एचपी और 528 एनएम) में भी विपणन किया जाएगा, जो यूरोप में नहीं आना चाहिए, जहां इसके बजाय संस्करण होगा आसानी से। 4xe . में हाइब्रिड प्लग, एक संक्षिप्त रूप जो (रेनेगेड और कम्पास पर पहली बार शुरू होने के बाद) अब ब्रांड से जुड़ा हुआ है। पावरट्रेन से लैस रिचार्जेबल 375 एचपी और 637 एनएम, के साथ संयुक्त 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनरैंगलर से. सिस्टम पेट्रोल इंजन से मेल खाता है चार सिलेंडर 2.0 टर्बो 17 kWh बैटरी ec . के लिए
तक यात्रा करने की अनुमति देता है इलेक्ट्रिक मोड में 40 किमी. कुल रेंज (पेट्रोल+इलेक्ट्रिक) 708 किमी.

पैसे की बचत करने वाला तरीका

तौर-तरीकों के अलावा हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक में उपलब्धऔर सेलेक, ड्राइवर भी कार्यों को सक्रिय कर सकता है ई सेव थर्मल ई को प्राथमिकता देते हुए बैटरी को स्थिर रखने या रिचार्ज करने के लिए मैक्सरेजेन के प्रभाव को बढ़ाने के लिए पुनर्योजी ब्रेक लगाना तटवर्ती चरणों में, रिलीज में। 4xe इंजन दिए गए सभी सेट-अप पर पेश किया जाएगा: लिमिटेड, ओवरलैंड, समिट, समिट रिजर्व और चरम ट्रेलहॉक, जहां – एक जिज्ञासु नवीनता – पानी या गंदगी की घुसपैठ को रोकने के लिए दबाव बंद करने वाले दरवाजे से सुसज्जित चार्जिंग सॉकेट।

30 सितंबर, 2021 (30 सितंबर, 2021 को बदलें | शाम 4:55 बजे)

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