BMW iX xDrive50: शून्य उत्सर्जन के साथ 620 किलोमीटर | तस्वीरें | वीडियो

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से एलेसियो जैकोना

कैमरा, रडार और अल्ट्रासोनिक सेंसर। चार पहियों का गमन। 523 हॉर्स पावर की कुल शक्ति। ड्राइविंग सटीकता। पेश है नयी जर्मन इलेक्ट्रॉन SUV. यह नवंबर में आता है, 84 हजार यूरो से शुरू होता है

म्यूनिख – लक्ज़री, स्टाइल, लेकिन सबसे बढ़कर स्पोर्टीनेस: नई BMW iX xDrive50, इलेक्ट्रॉन एसयूवी लगभग बिल्कुल नए सिरे से डिजाइन की गई, पावरट्रेन से लेकर चेसिस तक मानव मशीन इंटरफेस के माध्यम से हर चीज में एक अभिनव कार। अपने आप के साथ एक भव्य वाहन ढाई टन वजन का, फिर भी कोनों में चुस्त और शहर में ड्राइव करने में आसान, जलती हुई त्वरण के साथ, जो 2025 और न्यू क्लासे की प्रतीक्षा कर रहे बवेरियन निर्माता के अतीत और भविष्य को सारांशित करता है। I4 के साथ, यह नया EV सड़क के साथ ब्रांड के विकास में एक मौलिक कदम का प्रतिनिधित्व करता है जो कि 2030, भाग्यशाली तारीख जिस पर बीएमडब्ल्यू संस्करण में बेचने की योजना बना रही है पूर्ण बिजली विश्व स्तर पर अपनी कारों का कम से कम 50%।

दो स्वच्छ इंजन और ऑल-व्हील ड्राइव

म्यूनिख हवाई अड्डे से कारखाने तक सड़क के किनारे Dingolfing (यूरोप में बीएमडब्ल्यू का सबसे बड़ा, जहां आईएक्स का उत्पादन होता है), और फिर स्की रिसॉर्ट के लिए Berchtesgaden, हम खत्म हो गया था 260 किलोमीटर नई एसयूवी के कई गुणों की सराहना करने के लिए मोटरमार्गों, राज्य की सड़कों और घुमावदार पहाड़ी सड़कों के बीच, आगमन पर अभी भी उपलब्ध बड़ी रेंज के साथ शुरू (एक्सेलरेटर पर भारी पैर के बावजूद 50% से अधिक)। बीएमडब्ल्यू iX xDrive50 का उत्पादन केवल स्वच्छ ऊर्जा का उपयोग करके किया जाता है और इसके लिए पुनर्नवीनीकरण सामग्री का भी उपयोग किया जाता है अपने कार्बन पदचिह्न को 45% तक कम करें एक पारंपरिक एसयूवी की तुलना में। यह अच्छी तरह से दावा करता है 523 एचपी, दो मोटर्स (एक प्रति अक्ष) द्वारा आपूर्ति की जाती है जो एक साथ एक उत्पन्न करती हैं चार पहियों का गमन नए सिरे से, और जो पहले की तुलना में 10 गुना तेजी से बिजली प्रबंधन में व्हील सेंसर पर भरोसा कर सकता है।

IX की स्वायत्तता: 630 किलोमीटर

बीएमडब्ल्यू प्रौद्योगिकी द्वारा सुनिश्चित प्रणोदन ‘edrive, जो अब अपनी पांचवीं पीढ़ी में है और जिसकी बदौलत बीएमडब्ल्यू ने एक अत्यधिक एकीकृत इकाई बनाई है, जो इलेक्ट्रिक मोटर, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और ट्रांसमिशन को एक साथ लाती है। स्व-सीमित अधिकतम गति a 200 किमी / घंटा और तुम पास हो 4.6 सेकंड में शून्य से 100 तक, सचमुच आगे की ओर झटकते हुए जब आप सीट से कुचले हुए महसूस करते हैं। की घोषित स्वायत्तता WLTP चक्र में 630 किलोमीटर, और बमुश्किल मोटी बैटरी द्वारा गारंटीकृत 110 मिमी १११.५ kWh (जिसमें से १०५.२ kWh प्रयोग करने योग्य), जबकि रिचार्जिंग i . तक पहुँचती है 200 किलोवाट प्रत्यक्ष धारा में बिजली की, संचयक को अपनी क्षमता के 10 से 80% तक लाने के लिए बस 35 मिनट.

सबसे कम शक्तिशाली iX, 326 हॉर्सपावर के साथ

NS आईएक्स एक्सड्राइव40: बराबर शक्ति के लिए दो इंजन और चार पहिया ड्राइव के साथ भी 326 सीवीकी स्वायत्तता होगी 425 किलोमीटर 76.6 kW / h बैटरी (जिनमें से 71 का उपयोग किया जा सकता है) और DC तक . तक चार्ज किया जा सकता है १५० किलोवाट. कार तेज हो जाती है शून्य से 100 तक 6.1 सेकंड में होता है, जबकि यह 200 किमी / घंटा की स्व-सीमित अधिकतम गति तक पहुँचता है।

सबूत

राजमार्ग के साथ, बीएमडब्ल्यू iX xDrive50 चुपचाप ग्लाइड करता है और इसके आकार की परवाह किए बिना, तैयार है स्प्रिंग जब भी ओवरटेक करने की जरूरत होती है। या ए गति कम करो आश्चर्यजनक रूप से कम रुकने की दूरी में निर्णायक रूप से। स्थानांतरित करके B . पर ड्राइविंग चयनकर्ता, मोड सक्रिय है एक पेडल (हमारा पसंदीदा), जिसकी प्रभावशीलता आपको अधिकांश स्थितियों में ब्रेक के बिना करने की अनुमति देती है, जबकि बैटरी को महत्वपूर्ण रूप से रिचार्ज करने के लिए धन्यवाद ऊर्जा पुनःप्राप्ति. जर्मन मोटरवे के छोटे हिस्सों में जो गति सीमा से मुक्त हैं, हम शक्तिशाली, स्पष्ट और प्रगतिशील त्वरण की सराहना करने में सक्षम हैं जिसके साथ गैस पेडल उदास होते ही इलेक्ट्रॉन एसयूवी आगे बढ़ जाती है।

एल्यूमिनियम, स्टील और कार्बन फाइबर

बीएमडब्ल्यू के डीएनए की स्पोर्टीनेस, नई शून्य-उत्सर्जन भाषा में अनुवादित। वक्र और प्रक्षेपवक्र परिवर्तन सर्जिकल परिशुद्धता के साथ होते हैं, जबकि ड्राइविंग करते समय आपको इसका आभास होता है ट्रैक पर दौड़ें. यह चार-पहिया ड्राइव के कारण है, जो इंजन टॉर्क को जरूरतों के अनुकूल वितरित करता है, अपने आप से गुजरता है रियर व्हील ड्राइव स्थिर गति से गाड़ी चलाते समय, पर चार पहिये पलक झपकते ही इंजन तेज हो जाते हैं। और की तकनीक के लिए भी धन्यवाद फिसलन की सीमा पहियों की, सीधे इंजन नियंत्रण इकाई में एकीकृत। प्रमुख का उल्लेख नहीं करने के लिए फ्रेम की कठोरता, अधिक ठोस और एक ही समय में a . द्वारा हल्का बनाया गया सामग्री का मिश्रण जिसमें किसी भी ड्राइविंग स्थिति में बेहतर संचालन के लिए एल्यूमीनियम, स्टील और कार्बन फाइबर शामिल हैं।

इंटीरियर के लिए पुनर्नवीनीकरण सामग्री

बोर्ड पर, IX के बारे में सब कुछ के बारे में बात करता है भविष्य: खत्म से लेकर के उपयोग तक पुनर्निर्मित माल (फर्श कवर के बने होते हैं नायलॉन से भी प्राप्त समुद्र से बरामद मछली पकड़ने के जाल), आंतरिक कैमरे के लिए (जैसा कि पहले से ही टेस्ला पर है), परिवार में क्षणों को रिकॉर्ड करने के लिए, लेकिन साथ ही और सबसे ऊपर के रूप में रिमोट बर्गलर अलार्म; कनेक्शन से 5जी (प्रीमियम वाहनों में प्रथम) तृतीय-पक्ष एप्लिकेशन जैसे के साथ सहज एकीकरण के लिए एप्पल कार प्ले, इतना गहरा कि Apple के नक्शे अब ड्राइवर के सामने सूचना प्रदर्शन पर भी देखे जा सकते हैं; लगातार अपडेट किए गए मानचित्रों से बादल नए मैन-मशीन इंटरफेस के लिए जिसमें बीएमडब्ल्यू घुमावदार प्रदर्शन आधार

निजी सहायक

लगभग पूरे डैशबोर्ड में फैली बड़ी स्क्रीन में से एक सूचना प्रदर्शन होता है 12.3 इंच (तुरंत आरामदायक हेक्सागोनल स्टीयरिंग व्हील के पीछे), और इंफोटेनमेंट कंट्रोल के लिए डिस्प्ले 14.9, दोनों ड्राइवर का सामना कर रहे हैं। नीचे नई बीएमडब्ल्यू है ऑपरेटिंग सिस्टम 8, जो बीएमडब्ल्यू का एक नया संस्करण भी लाता है बुद्धिमान व्यक्तिगत सहायक. इसके लिए धन्यवाद, अब हम इसके लिए विभिन्न कार्यों को ब्राउज़ करते हैं अनुकूलन योग्य विजेट: जैसा कि एक आधुनिक स्मार्टफोन में होता है, हर सुविधा के लिए एकअनुप्रयोग समर्पित और प्रयोग करने में आसान।

सुरक्षा

अंत में, सुरक्षा: के साथ ड्राइविंग सहायक पेशेवर, कार विस्तारित कार्यों के साथ स्टीयरिंग और लेन कीपिंग असिस्ट प्रदान करती है, Al लेन परिवर्तन, साथ ही को सहायता लेन रखरखाव सुरक्षा के साथ सक्रिय पार्श्व विरोधी टक्कर. प्लस आईएक्स जीआई के लिए तैयार स्वायत्त ड्राइविंग स्तर 3: हार्डवेयर (सेंसर) है, लेकिन अभी तक सॉफ्टवेयर नहीं है, जिसे समय के साथ ओटीए के माध्यम से उपलब्ध कराया जा सकता है, और उस समय सिस्टम इसका फायदा उठाएगा पांच कैमरे, मैं पांच राडार तथा 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर पहले से मौजूद है।

क़ीमत

वहां आईएक्स एक्सड्राइव40 बिक्री पर 84 हजार यूरो से शुरू होता है, जो स्पोर्ट्स पैकेज के साथ 87,100 हो जाता है (21-इंच मिश्र धातु पहियों और अन्य स्पोर्टी और सौंदर्य बाहरी विवरण जोड़ता है)। वहां आईएक्स एक्सड्राइव50 103 हजार यूरो (स्पोर्ट्स पैकेज के साथ 106.100) से शुरू होता है। लॉन्च और पहली डिलीवरी नवंबर १३.

29 सितंबर, 2021 (बदलें 29 सितंबर, 2021 | 15:35)

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