कार निरीक्षण, 1 नवंबर से लागत में वृद्धि होगी, लेकिन “सुरक्षित वाहन बोनस” है – Corriere.it

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से सविना कॉन्फलोनि

लागत में वृद्धि के साथ (जिसका उपयोग 13 वर्षों से नहीं किया गया है), यह मोटरीकरण में € 54.95 और अधिकृत केंद्र में € 79.02 हो जाता है। अंतर-मंत्रालयी डिक्री में “सुरक्षित वाहन बोनस” का प्रावधान है

लंबे समय तक जमे रहने के बाद, बजट कानून 2021 द्वारा तय की गई कार ओवरहाल में नियोजित वृद्धि 1 नवंबर से चालू हो जाती है, संशोधन की लागत को 13 साल बाद, इस्तट तालिकाओं में समायोजित किया जाता है। डिक्री एक “सुरक्षित वाहन बोनस” का भी प्रावधान करती है, जो 2023 के अंत तक किए जाने पर पहले निरीक्षण के दौरान कार निरीक्षण की लागत में वृद्धि से छूट की अनुमति देता है।

बढ़ता है

यह 1 नवंबर को कार ओवरहाल के लिए नई दरों के साथ शुरू होता है। और यह सभी मोटर वाहनों के साथ-साथ उनके ट्रेलरों पर भी लागू होता है। ओवरहाल की वर्तमान लागत, वैट के शुद्ध और अन्य खर्चों पर वृद्धि € 9.95 है: DMV पर आधार दर € 45 से € 54.95 तक जाएगी, जो एक अधिकृत मरम्मत की दुकान में € 79.02 हो जाती है। यदि आवधिक जांच, जैसा कि अक्सर कम समय के लिए होता है, सीधे इंजन पर नहीं किया जाता है, लेकिन एक निजी निरीक्षण केंद्र में, नई दर का € 54.95 वैट (२२%) में जोड़ा जाना चाहिए, इंजन दर ( 10 , 20 यूरो) और डाक शुल्क (1.78 यूरो), कुल 79.02 यूरो के लिए, आपके द्वारा अभी भुगतान किए जाने वाले 66.88 यूरो से 18% अधिक।

“यह एक समायोजन है”

“9.95 यूरो की वृद्धि – मेस्त्रे के सीजीआईए के पाओलो ज़ाबेओ बताते हैं – उस दर पर पर्याप्त मान्यता का प्रतिनिधित्व करता है जो निजी समीक्षा केंद्रों के लिए 2007 से एक ठहराव पर था। मानक, वास्तव में, एक प्रतिक्रिया है जो आर्थिक गारंटी देने में सक्षम है उपयोगकर्ताओं और सड़क सुरक्षा, भविष्य के लिए आवश्यक परिस्थितियों और क्षेत्र में कंपनियों की प्रतिस्पर्धात्मकता की रक्षा के लिए नियंत्रण केंद्रों की स्थिरता और संशोधन सेवा मानक के गुणात्मक रखरखाव »। 31 अक्टूबर तक, अधिकृत केंद्रों में संशोधन की लागत 66.88 यूरो है, जिसमें से संशोधन की लागत के लिए 45.00 यूरो, वैट के लिए 9.90 यूरो 22%, अधिकारों के 10.20 यूरो मोटरकरण और 1.78 यूरो पोस्टल ऑर्डर लागत के रूप में हैं। .

डिक्री

समायोजन के साथ अंतर-मंत्रालयी डिक्री में, एक “सुरक्षित वाहन बोनस” भी पेश किया गया था, लेकिन प्रति व्यक्ति केवल एक वाहन के लिए मान्य था, और तीन साल की अवधि में केवल एक बार। एक प्रतिपूरक उपाय, जिसके साथ राज्य टैरिफ वृद्धि का प्रभार लेता है, पहले निरीक्षण के अवसर पर कार ओवरहाल की लागत में वृद्धि से छूट प्राप्त करने के लिए, जो 4 मिलियन यूरो के फंड पर भरोसा करने में सक्षम होगा , निश्चित रूप से सभी संभावित अनुरोधों को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं है।

शुल्क

और उन लोगों के लिए जो कार निरीक्षण नहीं करते हैं, कला। राजमार्ग संहिता का ८० अनुच्छेद १४ स्थापित करता है, हमें याद है, एक प्रशासनिक मंजूरी जो १७३ यूरो से ६९४ यूरो तक भिन्न होती है; राशि जो दोबारा होने की स्थिति में दोगुनी हो सकती है। राजमार्ग संहिता में संशोधन पारित होने तक वाहन के संचलन को प्रतिबंधित करने की सहायक स्वीकृति का भी प्रावधान है। और यदि आप संचलन से निलंबित वाहन के साथ ड्राइव करते हैं, तो 90 दिनों के लिए प्रशासनिक हिरासत के अलावा न्यूनतम जुर्माना € 1,998 तक बढ़ जाता है।

14 सितंबर, 2021 (14 सितंबर, 2021 को बदलें | 18:24)

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