इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए समाप्त इकोबोनस। और अब? – Corriere.it

0
25


से मोटर्स संपादन

राज्य गुल्लक अग्रिम में खाली कर दिया, कम से कम विद्युतीकृत कारों के लिए नियत। दूसरी ओर, कम-CO2 गैसोलीन और डीजल वाहनों के लिए धन उपलब्ध रहता है। और क्या आप उनका उपयोग करते हैं?

लेस ज्यूक्स सोंट फेट्स: जो खरीदना चाहता था प्लग-इन हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक कार उदार छूट के साथ, यदि आप नहीं जानते कि कैसे चलना है, तो उसने अपना मौका गंवा दिया। वास्तव में, वे हैं खरीद को प्रोत्साहित करने के लिए राज्य द्वारा उपलब्ध कराए गए धन को समाप्त कर दिया कम प्रदूषणकारी साधनों की इन श्रेणियों में से। पुनर्वित्त की तीसरी लहर, जो 2 अगस्त को शुरू हुई, 31 दिसंबर, 2021 को समाप्त हो जानी चाहिए थी, लेकिन राज्य गुल्लक अग्रिम में खाली हो गया, कम से कम विद्युतीकृत कारों के लिए नियत। आर्थिक विकास मंत्रालय द्वारा तैयार किए गए तदर्थ पोर्टल के आधार पर (ecobonus.mise.gov.it)
आर
दूसरी ओर, कम CO2 पेट्रोल और डीजल कारों के लिए धन उपलब्ध है (लेखन के समय केवल १४० मिलियन यूरो शेष हैं) और इसके लिए गैर प्लग-इन संकर, साथ ही साथ मोटरबाइकों और मोटरसाइकिलों के लिए और कुछ प्रकार के वाणिज्यिक और विशेष वाहनों के लिए। दूसरे हाथ के प्रोत्साहन अभी तक खुले नहीं हैं (लेकिन वे निश्चित रूप से जल्दी खत्म हो जाएंगे)। मंच के सितंबर में लाइव होने की उम्मीद है।

निर्माताओं की चिंता

इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड कारों के लिए इको-प्रोत्साहन के शुरुआती अंत का बाजार पर मजबूत असर हो सकता है, मोटस-ई बताते हैं, एसोसिएशन जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के सभी हितधारकों को एक साथ लाता है: वे हो सकते थे 40 हजार तक छूटे पंजीकरण, 20-25 हजार वाहन इलेक्ट्रिक के लिए और अन्य 15 हजार प्लग-इन हाइब्रिड के लिए। एसोसिएशन के अनुसार, यह रोक कच्चे माल और चिप्स से संबंधित समस्याओं के कारण पहले से ही अनिश्चित स्थिति को बढ़ा देती है, जो इस समय उद्योग को नुकसान पहुंचा रही है। इस तरह एक वास्तविक जोखिम है कि इतालवी बाजार अब आकर्षक नहीं हो सकता है। इस कारण से, प्रोमोटर स्टडी सेंटर के अध्यक्ष जियान प्रिमो क्वाग्लिआनो के अनुसार, पूरे 2021 के लिए इको-प्रोत्साहन पुनर्वित्त के लिए एक समाधान खोजना आवश्यक है: इलेक्ट्रिक कार में प्रसार और मजबूत रुचि को कोड़ा नहीं जाना चाहिए: सरकार जल्द से जल्द उपाय करे। या हम एक मध्यवर्ती समाधान के बारे में सोच सकते हैं जो कि ५७ मिलियन को अब अतिरिक्त बोनस पर दो में विभाजित करने के लिए हस्तक्षेप करना हो सकता है।

पुरानी कारों के लिए प्रोत्साहन

हमें अभी भी इंतजार करना होगा – कम से कम सितंबर तक – इस्तेमाल की गई कारों के लिए बोनस के लिए (750 से 2,000 यूरो तक, केवल स्क्रैपिंग के बदले में खरीदी गई यूरो 6 इकाइयों के लिए), जो कि राज्य के मंच को अनुकूलित करने के बाद ही उपलब्ध कराया जाएगा। नियम (विधानिक डिक्री 73/2021 का अनुच्छेद 73-क्विक्विज़) 25 जुलाई से लागू है, और इसलिए उस तिथि से की गई सभी खरीदारी सब्सिडी के हकदार हैं – अनुरोध पर। सरकार द्वारा उपलब्ध कराई गई कुल धनराशि 350 मिलियन यूरो है। शेष राशि की स्थिति लगातार माईस वेबसाइट पर अपडेट की जाती है।

मोटरसाइकिल और स्कूटर

इन संसाधनों का एक हिस्सा उन लोगों को प्रोत्साहन प्रदान करना है जो 2021 के दौरान इटली में खरीदारी करते हैं, यहां तक ​​​​कि पट्टे पर, एक मोटर वाहन (दो या तीन पहियों) या एक इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड क्वाड्रिसाइकिल।

इंसेंटिव कैसे बुक करें

प्रक्रिया में चार चरण होते हैं:
1 – योगदान की बुकिंग

विक्रेता पुनर्विक्रेता क्षेत्र में अग्रिम रूप से पंजीकरण करते हैं; प्रत्येक व्यक्तिगत वाहन से संबंधित योगदान बुक करें, संसाधनों की उपलब्धता के अनुसार, आरक्षण के पंजीकरण की रसीद प्राप्त करें; बुकिंग के 180 दिनों के भीतर ऑपरेशन की पुष्टि करें, वितरित किए गए नए वाहन के लाइसेंस प्लेट नंबर को संप्रेषित करें और आवश्यक दस्तावेज संलग्न करें।
2 – योगदान का भुगतान

विक्रेता द्वारा खरीदार को खरीद मूल्य की भरपाई करके भुगतान किया गया योगदान।
3 – विक्रेता को योगदान की प्रतिपूर्ति

नए वाहन के निर्माता या आयातक विक्रेता को योगदान की राशि की प्रतिपूर्ति करते हैं।
4 – अंशदान की राशि की वसूली

नए वाहन के निर्माता या आयातक विक्रेता से आवश्यक दस्तावेज प्राप्त करते हैं और फिर टैक्स क्रेडिट के रूप में योगदान की राशि की वसूली करते हैं।

30 अगस्त 2021 (30 अगस्त 2021 को बदलें | 11:57 पूर्वाह्न)

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here