विंटेज और लग्जरी ऑफ-रोड वाहन। कीमत, तस्वीरें और फीचर्स – Corriere.it

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से मौरिज़ियो बर्टेरा

विंटेज अधिक से अधिक लोकप्रिय है और हाउस ऑफ मालवर्न ने प्रसिद्ध प्लस फोर के आधार पर, एक छापे वाली स्पोर्ट्स कार बनाई है जो बाहर खड़ी है: 200 हजार यूरो में केवल आठ इकाइयां

देखना मॉर्गन प्लस फोर सीएक्स-टी . की पहली छवियां हम समय पर वापस जाते हैं: पहले छापे के लिए, अफ्रीकी रेगिस्तान में या चीन की सड़क पर। अमीर और / या कुलीन, स्वाभाविक रूप से एंग्लो-सैक्सन, बहुत समय उपलब्ध होने के साथ, पृथ्वी की सबसे उजाड़ भूमि में चाय पीने के लिए कार को रोकने में सक्षम। वास्तव में, मॉर्गन के ऑपरेशन का जन्म यह याद करने के लिए हुआ था कि 110 साल पहले, उनकी कारों ने पहली प्रतियोगिता जीती थी सभी भू – भाग जो यूके में आयोजित किए गए थे: वे 1909 में हेनरी फ्रेडरिक स्टेनली मॉर्गन द्वारा स्थापित सदन को लोकप्रिय बनाने के लिए मौलिक थे। उस साहसिक भावना को जगाने का विचार स्पष्ट रूप से व्यावसायिक पहलू से अलग नहीं है: प्लस फोर सीएक्स-टी का उत्पादन केवल आठ इकाइयों में किया जाएगा मालवर्न में ब्रिटिश संयंत्र में, वर्ष के अंत तक वितरित किया गया। कीमत? वाहन के बहुत सीमित संस्करण के अनुरूप: १७० हजार पाउंड, सिर्फ 200 हजार यूरो से अधिक.

डकार विशेषज्ञ

कार, ​​जिसका नाम के बीच मिलन से निकला है सीएक्स – नए एल्यूमीनियम प्लेटफॉर्म का नाम जिस पर प्लस सिक्स और प्लस फोर आधारित हैं – ई ट्रेल्स (“टी” अक्षर के साथ संक्षिप्त), इसे रैली रेड यूके के सहयोग से डिजाइन किया गया था, जो ऑफ-रोड तैयारियों में विशेषज्ञता वाली कंपनी है। सामान्य उत्पादन मॉडल के उन्नयन में प्लस सिक्स आर्म्स, EXE-TC कॉइलओवर शॉक्स और कस्टम-मेड बुशिंग से युक्त नया सस्पेंशन शामिल है, जो विशिष्ट टायरों के साथ मिलकर कार को 230mm का ग्राउंड क्लीयरेंस देते हैं। कार के एग्जिट एंगल को बेहतर बनाने के लिए थ्री-वे लॉकिंग डिफरेंशियल, फाइव-पीस अंडरबॉडी प्रोटेक्शन सेट और साइड-माउंटेड टेलपाइप के साथ एक टेलर-मेड एग्जॉस्ट सिस्टम के साथ बदलाव जारी है।

डबल स्पेयर व्हील

CX-T का विशिष्ट उपकरण किसके द्वारा पूरा किया जाता है यात्री डिब्बे के चारों ओर एक एक्सोस्केलेटन, जिस पर अतिरिक्त हेडलाइट्स की एक श्रृंखला स्थापित है. पीछे के क्षेत्र में, इस्पात संरचना भी शामिल है एक टूलबॉक्स और दो स्पेयर व्हील, दो 11-लीटर जेरी कैन और अन्य कंटेनर ले जाने के लिए जगह प्रदान करता है. इसके अलावा, पिंजरे को आगे के लिए अनुकूलित किया जा सकता है अवकाश उपकरण लोड करें, जैसे साइकिल या सर्फ़बोर्ड. दूसरी ओर, मानक प्लस फोर की तुलना में जो नहीं बदलता है वह पावरटेन है: यहां तक ​​​​कि सीएक्स-टी, वास्तव में, द्वारा संचालित है २.० चार-सिलेंडर टर्बोचार्जर २५८ एचपी और ३५० एनएम बीएमडब्ल्यू मूल के साथ, छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ संयुक्त.

21 अगस्त, 2021 (23 अगस्त 2021 को बदलें | 10:39)

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