रसायन विज्ञान में 2019 के नोबेल पुरस्कार के सह-विजेता ने प्रौद्योगिकी उद्योग और परिवहन के बीच अभिसरण का जायजा लिया, जिसका नेतृत्व iPhone कंपनी कर सकती है
परिवहन और डिजिटल तकनीक जल्द ही एक उद्योग बन जाएगा, दोनों लिथियम बैटरी पर निर्भर हैं। उसे यकीन है अकीरा योशिनो, जॉन बी. गुडइनफ और एम. स्टेनली व्हिटिंगम के साथ रसायन विज्ञान में नोबेल पुरस्कार 2019, ठीक लिथियम-आयन संचायक पर उनके काम के कारण, एकमात्र ऐसी तकनीक, जो एक सदी से भी अधिक समय में, परिवहन के लिए जीवाश्म ईंधन और दहन इंजन के साथ गंभीरता से प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम है।
टेस्ला बनाम एप्पल
जापानी रसायनज्ञ ने इसका जायजा लिया भविष्य की गतिशीलता के साथ एक साक्षात्कार में रॉयटर्स. “अभी, मोटर वाहन उद्योग इस बारे में सोच रहा है कि गतिशीलता के भविष्य में कैसे निवेश किया जाए। और सूचना प्रौद्योगिकी क्षेत्र भी ऐसा कर रहा है। किसी न किसी मोड़ पर, गतिशीलता के भविष्य के लिए मोटर वाहन उद्योग और प्रौद्योगिकी उद्योग के बीच किसी प्रकार का अभिसरण होगा“. परंतु यह जरूरी नहीं कि टेस्ला हो योशिनो के अनुसार, इस अभिसरण का नेतृत्व करते हुए: «टेस्ला की अपनी स्वतंत्र रणनीति है। देखने वाला एक ऐप्पल है. वे क्या करेंगे? मुझे लगता है कि वे जल्द ही कुछ घोषणा कर सकते हैं। और वे किस तरह की कार की घोषणा कर सकते हैं? किस तरह की बैटरी?’ वे क्यूपर्टिनो में जो भी रास्ता तलाशना चाहते हैं, हम जल्द ही उसे नोबेल पुरस्कार के अनुसार खोज लेंगे: «वे शायद 2025 के आसपास पहुंचना चाहते हैं। ऐसा करने के लिए, मुझे लगता है कि उन्हें इस साल के अंत तक कुछ घोषणा करनी होगी। यह सिर्फ मेरी निजी परिकल्पना है ».
साझा करने और वायरलेस चार्जिंग की ओर
की एक और परिकल्पना अकीरा योशिनो
यह है कि हमारे पास कम और कम वाहन होंगे, लेकिन हम उपभोग के अनुसार भुगतान करते हुए उन्हें साझा करना चुनेंगे। साथ ही, नोबेल पुरस्कार विजेता आश्वस्त है सेल्फ ड्राइविंग इलेक्ट्रिक वाहनों में और इस तथ्य में कि वे जल्द ही वायरलेस तरीके से खुद को रिचार्ज करने में सक्षम होंगे: «स्वायत्त इलेक्ट्रिक वाहनों को पता चल जाएगा कि कब रिचार्ज करना है और, वे खुद चार्जिंग स्टेशन पर जाएंगे। इस तरह की स्थिति आपके विचार से जल्दी हो सकती है ». लेकिन यह कैसे संभव होगा? «अंतर्निहित प्रौद्योगिकी के लिए वायरलेस चार्जिंग यह एक समस्या नहीं है। समस्या यह है कि इसे व्यवहार में कैसे लागू किया जाए। दो संभावनाएं हैं। एक यह है कि कारों को एक निश्चित स्थान पर पार्क किया जाता है जहां वायरलेस चार्जिंग उपलब्ध है। दूसरा रिचार्ज करना है जबकि कार गति में है। यह शायद सभी सड़कों पर नहीं होगा, लेकिन कुछ सड़कों पर यह संभव हो सकता है »। लोगों को सरलता से समझाने के लिए वायरलेस चार्जिंग इलेक्ट्रिक कारों की उपयोगिता, नोबेल पुरस्कार विजेता एक प्रसिद्ध घरेलू रोबोट पर सवाल उठाता है: «इलेक्ट्रिक वाहन वह है जो खुद को ईंधन भरने के लिए सबसे अच्छा उधार देता है। यदि आप रूमबा वैक्यूम क्लीनर के बारे में सोचते हैं, तो यह कमरे के चारों ओर जाता है और रिचार्ज हो जाता है। अगर रूंबा को किसी के आने और “टैंक भरने” की जरूरत है, तो कोई भी इसे खरीदना नहीं चाहेगा »।
24 अगस्त, 2021 (24 अगस्त, 2021 को बदलें | 16:35)
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