स्ट्रिप संस्करण प्रस्तुत किया गया: ऑटोमोटिव उत्पादन में संभावित मार्ग को इंगित करने के लिए सौंदर्य और संरचनात्मक उत्तेजना। प्रत्येक तत्व को आवश्यक बना दिया गया है और सामग्रियों का पुनर्चक्रण मुख्य उद्देश्य बन जाता है
कोई इनकार नहीं है छोटा एक ऐतिहासिक दार्शनिक, शैलीगत और अवांट-गार्डे तकनीकी दृष्टि। 1959 के पहले मॉडल के बारे में सोचें – स्थिरता के सिद्धांत पर आधारित, जैसा कि तेल संकट के दौरान कल्पना की गई थी – जिसने सामग्री और संसाधनों की खपत को कम करते हुए अधिकतम स्थान और ड्राइविंग मज़ा प्रदान किया। यही कारण है कि 1999 में एक अंग्रेजी डिजाइनर पॉल स्मिथ के साथ सहयोग, जो ब्रांड के साथ न केवल ब्रिटिश मूल और लंबी परंपरा को साझा करता है, बल्किपर्यावरण प्रतिबद्धता. 21 वर्षों के बाद, बेहतर भविष्य के लिए जिम्मेदार उत्पाद बनाने के लिए सहयोग का नवीनीकरण किया गया है, मिनी डिजाइन के प्रमुख ओलिवर हील्मर बताते हैं। अपने सहयोग के इस नए चरण में, दोनों ब्रांड एक रचनात्मक संवाद स्थापित करेंगे, जो स्थिरता पर और भी अधिक ध्यान देने के साथ डिजाइन समाधान विकसित करने के लिए मिलकर काम करेंगे।
सादगी, पारदर्शिता, स्थिरता
परिणाम है मिनी स्ट्रिप, 12 अगस्त को लंदन में प्रस्तुत किया गया, जो सामान्य धागे की सादगी, पारदर्शिता, स्थिरता के बाद ऑटोमोटिव उत्पादन में एक अभिनव दृष्टिकोण पर प्रकाश डालता है। जैसा कि नाम से पता चलता है, कूपर एसई को पूरी तरह से अलग करके प्रक्रिया शुरू हुई, इसे इसके सार में कम कर दिया। सबसे ऊपर एक उदाहरण: स्टीयरिंग व्हील रिम को शुद्ध साइकिलिंग शैली में एक हैंडलबार टेप में लपेटा गया था। अंततः, केवल वे तत्व जिन्हें डिज़ाइनर ने बिल्कुल आवश्यक समझा था, उन्हें परिभाषित, कार्यान्वित और सबसे आगे स्थिरता के साथ इकट्ठा किया गया था। यहां से अपनी कच्ची अवस्था में छोड़े गए बॉडीवर्क के साथ एक अद्वितीय सौंदर्यबोधया, रंगीन वार्निश के आवेदन के बिना, लेकिन जंग से बचाने के लिए केवल एक पतली पारदर्शी वार्निश फिल्म। कार को एक कार्यात्मक वस्तु के रूप में स्पष्ट रूप से पहचानने के लिए गैल्वेनाइज्ड स्टील पैनलों पर विनिर्माण खत्म अंक बरकरार रखा गया है। यह जानबूझकर किसी न किसी प्रभाव को स्मिथ द्वारा पूर्ण अपूर्णता के रूप में परिभाषित किया गया था।
3 डी प्रिंटिग
के अनुभाग मिनी का क्लासिक ब्लैक बैंड 3डी प्रिंटेड है, से शुरू पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक, और उनके मूल गुणों को धातु के पैनलों की तरह ही खुला छोड़ दिया गया है। साइकिल के प्रति उत्साही स्मिथ ने अतिरिक्त भागों में खुले हुए स्क्रू के लिए प्रेरणा प्रदान की, जो दर्शाता है कि कितना सरल डिस्सैड होगा और कितनी आसानी से वाहन को इसके उपयोग के बाद कच्चे माल के चक्र में फिर से शामिल किया जा सकता है। जंगला की परत, वायुगतिकीय व्हील कवर और मनोरम छत में बने हैं पुनर्नवीनीकरण Perspex, वजन और संसाधनों दोनों की बचत। इंटीरियर न्यूनतम और ज्यामितीय है, पूरी तरह चमड़े और क्रोम से मुक्त, a . में असबाबवाला सीटों के साथ बूना हुआ रेशा. मैट में बनाए गए थे पुनर्नवीनीकरण रबर जबकि डैशबोर्ड पैड, दरवाजों के अंदर और लगेज रैक शेल्फ का उपयोग करते हैं पुनर्नवीनीकरण काग।
नीले रंग पर हावी
सब खत्म जानबूझकर छोड़े गए हैं (डैशबोर्ड, टॉपर पैड और लगेज रैक के अपवाद के साथ) जबकि प्रमुख रंग नीला, डिजाइनर के स्पष्ट अनुरोध पर, जो विशेष रूप से मनोरम प्रभाव पैदा करता है। डैशबोर्ड में स्मोक्ड ग्लास फिनिश वाला एक बड़ा अर्ध-पारदर्शी खंड होता है। फिर कलाकार के स्पर्श हैं, जिसे पॉल स्मिथ एक ट्विस्ट के साथ क्लासिक कहते हैं: मिनी स्ट्रिप के दरवाजे खोलने से पता चलता है एक जीवंत पांच-रंग की रचना में अंग्रेजी डिजाइनर की विशिष्ट धारियां. चार्जिंग डोर खुलने पर एक नियॉन ग्रीन टच जोड़ता है, जबकि दरवाजे पर उत्कीर्ण एक इलेक्ट्रिक प्लग का डिज़ाइन डिज़ाइनर का काम है। लेकिन हम दोहराते हैं, हालांकि अद्वितीय और आकर्षक, स्ट्रिप शैली में शुद्ध अभ्यास नहीं है, लेकिन ऑटोमोटिव डिजाइन में संसाधनों के अधिक टिकाऊ उपयोग के लिए एक उत्तेजना.
13 अगस्त 2021 (13 अगस्त 2021 को बदलें | 11:59 पूर्वाह्न)
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