ऑटो प्रोत्साहन, सीनेट से भी हरी बत्ती। आप कौन से मॉडल खरीद सकते हैं – Corriere.it

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का मोटर्स संपादन

सीनेट ने डीएल सपोर्ट बीआईएस में सरकार द्वारा अनुरोधित ट्रस्ट को भी मंजूरी दे दी और इस प्रकार ईको-बोनस के पुनर्वित्त को हरी बत्ती दे दी। 350 करोड़ का आवंटन किया जाएगा। इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों के लिए 60, सेकेंड हैंड कारों के लिए 40

कार खरीद के लिए प्रोत्साहन वापस आ गया है। सीनेट ने डीएल सपोर्ट बीआईएस में सरकार द्वारा अनुरोधित ट्रस्ट को भी मंजूरी दे दी, जिससे इको-बोनस के पुनर्वित्त को हरी बत्ती मिल गई: 213 एस, 28 नंबर और एक परहेज।

प्रोत्साहन, विस्तार से

प्रोत्साहन के तीसरे दौर के लिए सरकार जो 350 मिलियन आवंटित करेगी, उसमें से 60 को इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड कारों के लिए अतिरिक्त बोनस के लिए आवंटित किया जाएगा, जिसका उत्सर्जन 0 और 60 ग्राम / किमी CO2 के बीच होगा। दूसरे बैंड के लिए, ६१ से १३५ ग्राम/किमी तक, पहले मसौदे की तुलना में धन दोगुना कर दिया गया है और २०० मिलियन यूरो की राशि होगी: खरीदारों को ३१ दिसंबर २०२१ तक रियायतों तक पहुंचने की अनुमति देने के लिए एक विकल्प। मिलियन यूरो वाणिज्यिक वाहनों में जाएंगे, जबकि 40 मिलियन यूरो यूरो 6d पुरानी कारों, पेट्रोल या डीजल की खरीद पर जाएंगे। इस्तेमाल की गई कारों को खरीदा जाएगा जो औसत बाजार मूल्य 25 हजार यूरो से अधिक होने के परिणामस्वरूप कीमत नहीं ले पाएंगे।

इस्तेमाल की गई कारों पर भी

सेकेंड-हैंड कार इंसेंटिव एक्सेस करने के लिए

जनवरी 2011 से पहले पंजीकृत एक कार को रद्द कर दिया जाना चाहिए, या जो किसी भी मामले में दस साल पुरानी हो जाती है, जिस अवधि में राज्य सब्सिडी का उपयोग किया जाता है, चाहे वह इस्तेमाल की गई कार के खरीदार या परिवार के किसी सदस्य के नाम पर हो कम से कम 12 साल के लिए पारिवारिक स्थिति में। महीने। खरीदे जाने वाले वाहन के उत्सर्जन के अनुसार राज्य का योगदान अलग-अलग होगा: 0-60 ग्राम / किमी रेंज में कारों के लिए योगदान 2,000 यूरो, 61-90 ग्राम / किमी 1,000 यूरो के लिए और 91- 160 के 750 के लिए होगा। यूरो। : उन लोगों द्वारा रियायतों का अनुरोध नहीं किया जा सकता है जिन्होंने पहले से ही 30 दिसंबर 2018 और 30 दिसंबर 2020 के कानूनों के पिछले प्रोत्साहनों का उपयोग किया है।

यहां बताया गया है कि प्रोत्साहन कैसे काम करते हैं

१) नई कारें ०-२० ग्राम / किमी बिना स्क्रैप किए: ४,००० यूरो स्टेट इकोबोनस + १,००० यूरो अतिरिक्त राज्य बोनस + १,००० यूरो (+ वैट) डीलर;

2) नई कारें 0-20 ग्राम / किमी स्क्रैपिंग के साथ: 6,000 यूरो स्टेट इकोबोनस + 2,000 यूरो स्टेट अतिरिक्त बोनस + 2,000 यूरो (+ वैट) डीलर;

3) नई कारें 21-60 ग्राम / किमी बिना स्क्रैप किए: 1,500 यूरो स्टेट इकोबोनस + 1,000 यूरो अतिरिक्त राज्य बोनस + 1,000 यूरो (+ वैट) डीलर;

4) नई कारें 21-60 ग्राम / किमी स्क्रैपिंग के साथ: 2,500 यूरो स्टेट इकोबोनस + 2,000 यूरो अतिरिक्त राज्य बोनस + 2,000 यूरो (+ वैट) डीलर;

5) नई कारें 61-135 ग्राम / किमी स्क्रैपिंग के साथ: 1,500 यूरो राज्य + 2,000 यूरो (+ वैट) डीलर;

6) प्रयुक्त कारें 0-60 ग्राम / किमी स्क्रैपिंग के साथ: 2,000 यूरो; – स्क्रैपिंग के साथ प्रयुक्त कारें 61-90 ग्राम / किमी: 1,000 यूरो;

7) प्रयुक्त कारें 91-160 ग्राम / किमी स्क्रैपिंग के साथ: 750 यूरो।

एक नया शोध केंद्र

इसके अलावा मोटर वाहन पक्ष पर, संशोधन जो मोटर वाहन क्षेत्र के लिए इतालवी अनुसंधान केंद्र की स्थापना के लिए प्रदान करता है, जो ट्यूरिन में आधारित होगा, दर्ज किया जाना चाहिए। केंद्र ऑटोमोटिव और एयरोस्पेस से शुरू होने वाले विनिर्माण से संबंधित तकनीकी मुद्दों और अनुप्रयोग क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करेगा, जिसमें उद्योग 4.0 और इसकी संपूर्ण मूल्य श्रृंखला की ओर अग्रसर विकास होगा। फाउंडेशन की स्थापना के लिए 2021 से शुरू होने वाले 20 मिलियन यूरो प्रति वर्ष के खर्च को अधिकृत किया गया था।

22 जुलाई, 2021 (22 जुलाई, 2021 को बदलें | 14:50)

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