यहाँ वे हैं जो फुटपाथ पर नहीं जा सकेंगे – Corriere.it

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का मोटर्स संपादन

यदि आप अनुमत मार्गों से बाहर जाते हैं तो एक नई तकनीक यात्रा को धीमा कर देती है और अलार्म बजाती है

आप, यूरोप के सबसे बड़े साझा स्कूटर ऑपरेटर, ने आज दुनिया का पहला बड़े पैमाने पर कंप्यूटर विज़न परीक्षण शुरू किया, जिसमें कृत्रिम बुद्धिमत्ता का परिचय दिया गया यह पता लगाएगा कि स्कूटर कब सड़क पर कर्ब पर जाने के लिए निकलता है, या जब वाहन गलत तरीके से पार्क किया जाता है. नई तकनीक से लैस Voi स्कूटरों का स्टॉकहोम की सड़कों पर परीक्षण किया गया है ताकि उस तकनीक की क्षमता का प्रदर्शन किया जा सके जो फुटपाथ पर ड्राइविंग की समस्या को हल करके स्कूटर की सुरक्षा को बढ़ाएगी। प्रौद्योगिकी शहर के उन क्षेत्रों की पहचान करने के लिए उपकरण भी प्रदान करेगी जो आसान सूक्ष्म गतिशीलता के लिए समस्याग्रस्त हैं और इस तरह शहरों को पर्याप्त बुनियादी ढांचा विकसित करने में मदद करते हैं।

पहला पायलट प्रोजेक्ट इस महीने यूके में नॉर्थम्प्टन में शुरू होगा, जहां Voi के पास स्कूटर शेयरिंग सेवा का परीक्षण करने के लिए यूके सरकार से एक विशेष लाइसेंस है। दो चरण का परीक्षण जुलाई में शुरू होने वाले दो चरण के पायलट प्रोजेक्ट के लिए आप शुरू में नॉर्थम्प्टन में कई स्कूटरों पर कैमरे लगाएंगे। पहले चरण में, उपयोगकर्ताओं के एक समूह की पहचान की जाएगी जो स्कूटर को पार करने वाले वातावरण पर वास्तविक समय में दृश्य जानकारी एकत्र करने के लिए सड़क पर कंप्यूटर विज़न तकनीक का परीक्षण करेगा, साथ ही साथ पैदल चलने वालों का पता लगाएगा।. तकनीक उस सतह का पता लगाने में भी सक्षम होगी, जिस पर स्कूटर चल रहा है, जैसे कि बाइक पथ, फुटपाथ या सड़क, और एक श्रव्य अलार्म के साथ आपको सचेत करेगा। उल्लंघन के उपयोगकर्ता को सचेत करने के लिए। परीक्षण के दूसरे चरण में, नॉर्थम्प्टन में उपलब्ध स्कूटरों के बेड़े में लगभग 100 कैमरे लगाए जाएंगे।

श्रव्य अलार्म के अलावा, यह पायलट चरण स्कूटर को स्वचालित रूप से धीमा करने की क्षमता का पता लगाएगा यदि फुटपाथ पर या भारी पैदल चलने वाले क्षेत्रों में अनुचित ड्राइविंग का पता चलता है। 2022 तक, लूना को अपनी कैमरा तकनीक को सीधे स्कूटरों पर एकीकृत करने में सक्षम होने की उम्मीद है।

14 जुलाई, 2021 (14 जुलाई, 2021 को बदलें | 12:24)

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