ऑटोमोटिव बाजार की मुश्किलें निश्चित रूप से लेम्बोर्गिनी को प्रभावित नहीं करती हैं। Sant’Agata बोलोग्नीज़ कंपनी पहले ही महामारी के नुकसान को सीमित करने में सफल रही थी, 2020 के वित्तीय वर्ष को 1.61 बिलियन यूरो के कारोबार के साथ बंद कर दिया।, 2019 की तुलना में केवल 11% कम, वसंत ऋतु में 70-दिवसीय उत्पादन बंद होने के कारण, पिछले साल, रिकॉर्ड के लिए, लेम्बोर्गिनी ने दुनिया भर में 7,430 कारों की डिलीवरी की थी, एक मूल्य जो 2019 के रिकॉर्ड के बाद हमेशा के दूसरे सबसे अच्छे व्यावसायिक परिणाम का प्रतिनिधित्व करता है। 8,205 कारों के साथ। अब बदला खर्च करने का समय है और हर क्षेत्र में प्रीमियम ब्रांड उम्मीद से भी ज्यादा हासिल कर रहे हैं। लेम्बोर्गिनी इनमें से एक है जिसकी पुष्टि प्रबंध निदेशक स्टीफ़न विंकेलमैन ने की है। हम 2021 के लिए मजबूत विकास के लिए तैयार हैं, पहली तिमाही में डिलीवरी में 25% की वृद्धि हुई है। और हमने अपनी उत्पादन क्षमता के लगभग 10 महीने बेचे, उन्होंने MiMo के दौरान कहा जहां हाल ही में Huracan STO का प्रदर्शन किया गया था।
2024 तक विद्युतीकरण Sant’Agata Bolognese कंपनी पेट्रोल इंजन के साथ उच्च-प्रदर्शन वाली कारों को खरीदना जारी रखने वाले उत्साही लोगों के एक वफादार दर्शक होने के बावजूद, अपनी प्रशंसा पर आराम नहीं करती है। यह 2024 तक प्रत्येक मॉडल के प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणों का प्रस्ताव करते हुए, रेंज को विद्युतीकृत करने के लिए € 1.5 बिलियन ($ 1.8 बिलियन) का रिकॉर्ड खर्च कर रहा है, और दशक के दूसरे भाग के दौरान पहला बैटरी-केवल वाहन लॉन्च करने की योजना बना रहा है। उत्कृष्ट आर्थिक परिणाम (2021 की पहली तिमाही में + 5.4%, 509 मिलियन यूरो के कारोबार के साथ) और इसके मॉडलों की प्रतिष्ठितता लेम्बोर्गिनी को एक ऐसा ब्रांड बनाती है जो बड़े निवेशकों के लिए रुचि का है. एमिलियन कंपनी की संभावित बिक्री या लिस्टिंग के बारे में अफवाहों के बाद, पिछले महीने 7.5 बिलियन यूरो की पेशकश की खबर वीडब्ल्यू को दी गई थी, एक संदर्भ में जहां वोल्फ्सबर्ग समूह ऑडी और पोर्श पर और भी अधिक ध्यान केंद्रित करने का इरादा रखता था, मुख्य लाभ चालक . लेकिन विंकेलमैन ने मिलान में दोहराया कि ब्रांड बिक्री के लिए नहीं है और फिलहाल लेम्बोर्गिनी को सूचीबद्ध करने की कोई योजना नहीं है।
14 जून, 2021 (14 जून, 2021 को बदलें | 12:51)
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