नया 500 मिलान की सड़कों के माध्यम से नायक है, जबकि बॉस्को वर्टिकल, शहर का सबसे हरा-भरा हिस्सा, पृष्ठभूमि में दिखाई देता है। यह छवि ओलिवियर फ्रेंकोइस, एफआईएटी के सीईओ और स्टेलंटिस के सीएमओ और स्टेफानो बोएरी, वास्तुकार और शहरी योजनाकार, बॉस्को वर्टिकल के निर्माता के बीच बैठक को खोलती है, जो पूरी दुनिया में दोहराया गया एक सफल प्रयोग है। यह ठीक संरचना के अंदर है कि फ्रेंकोइस और बोएरी विश्व पर्यावरण दिवस 2021 की पूर्व संध्या पर शहरों के भविष्य पर चर्चा करने के लिए मिलते हैं, पूरी तरह से एक स्थायी और पारिस्थितिक परिप्रेक्ष्य में फिर से लिखे जाने के लिए।
स्थायी क्योंकि, जैसा कि भाषण के दौरान उभरा, वातावरण में उत्सर्जित कार्बन डाइऑक्साइड का 70% शहरी केंद्रों द्वारा उत्पादित किया जाता है, जो नागरिकों के स्वास्थ्य पर विनाशकारी प्रभावों के साथ प्रदूषित सूक्ष्म कणों के उत्सर्जन के लिए भी जिम्मेदार हैं। इसे समझाने के लिए स्टेफ़ानो बोएरी, जो कहते हैं: “महामारी ने हमें दिखाया है कि हमारा जीवन और हमारा शरीर कितना नाजुक हो सकता है और पर्यावरण में सुधार और उन शहरों की सभी हवा के महत्व पर प्रकाश डाला, जिनमें हम रहते हैं”। एक स्थायी दृष्टि को वास्तविकता में बदलने के लिए पारिस्थितिक परिवर्तनों की आवश्यकता होती है, जो परिवर्तन को एक ठोस धक्का देते हैं। FIAT आदर्श शहर और बोएरी द्वारा डिजाइन की गई हरित वास्तुकला से प्रेरित नई इलेक्ट्रिक 500 पेश करके इस दिशा में आगे बढ़ता है।
बैठक में फ्रेंकोइस ने इलेक्ट्रिक 500 को एक ऐसे काम के रूप में वर्णित किया है जिसमें इंजीनियरिंग गुणवत्ता, सुंदरता और प्रतिष्ठितता एक साथ आती है, जो कि FIAT के सीईओ पारिस्थितिकी-पुनर्जागरण के रूप में परिभाषित करती है, पारिस्थितिकी के नाम पर एक पुनर्जागरण। नया 500, वास्तव में, एक विद्युत परिवर्तन का द्वार खोलता है, जो फ्रेंकोइस के अनुसार, एक आमूल परिवर्तन की ओर ले जाएगा: 2025 और 2030 के बीच FIAT द्वारा पेश की जाने वाली रेंज विशेष रूप से इलेक्ट्रिक होगी।. महामारी से पहले कल्पना की गई परियोजना, बाद में एक आदर्श उत्प्रेरक पाई गई। जैसा कि फ्रेंकोइस ने कहा: “उस अवधि में हमने तब तक अकल्पनीय परिस्थितियों को देखा, जैसे कि शहरों में जंगली जानवरों को देखना, यह प्रदर्शित करना कि प्रकृति अपनी जगह फिर से हासिल कर रही थी। और, यदि यह अभी भी आवश्यक था, तो इसने हमें हस्तक्षेप करने, हमारे ग्रह के लिए कुछ करने की तात्कालिकता की याद दिला दी »। शून्य-उत्सर्जन गतिशीलता के साथ प्रकृति को अधिक स्थान देना, जो सबसे ऊपर, लोकतांत्रिक है। वार्ता में फ्रेंकोइस ने याद किया कि पारिस्थितिक परिवर्तन को व्यापक बनाने के लिए यह आवश्यक है कि इलेक्ट्रिक कारों को आर्थिक रूप से सुलभ बनाया जाए और सभी की पहुंच के भीतर, लक्जरी कारों की स्थिति को त्याग दिया जाए।
इस दृष्टि की कुंजी, फ्रेंकोइस के लिए, कार साझाकरण समाधान (जो एक इलेक्ट्रिक कार की खरीद से जुड़ी लागत को कम करेगा) और शहरी पुनर्विकास में, भविष्य के कॉन्डोमिनियम के अंदर और सबसे ऊपर रिचार्जिंग बिंदुओं की वृद्धि के साथ निहित है। वर्तमान में, मौजूदा संरचनाओं को अपनाना. स्टेफानो बोएरी द्वारा साझा की गई एक चुनौती जिसके अनुसार ग्रीन टर्निंग पॉइंट एक जरूरी प्रश्न है जिसका उत्तर उन स्थानों को फिर से डिजाइन करके दिया जा सकता है जिनमें हम रहते हैं और शहर, उन्हें “आत्म-टिकाऊ द्वीपसमूह” बनाते हैं जिसमें “हरित गलियारों को जोड़ने के लिए” बनाया जाता है। पार्क, जंगल और हरित इमारतें ». अंत में, नई FIAT परियोजना जो लिंगोटो (कार निर्माता की पूर्व ऐतिहासिक फैक्ट्री) को यूरोप के सबसे बड़े निलंबित उद्यान में बदल देगी, इस परिप्रेक्ष्य में फिट बैठती है। पीडमोंटिस स्क्रब के विशिष्ट अट्ठाईस हजार पौधे इमारत की छत को ढँक देंगे, जिससे ट्यूरिन को FIAT के हरे रंग की बारी का प्रतीक मिलेगा।
8 जून, 2021 (8 जून, 2021 को बदलें | सुबह 11:51 बजे)
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