इंजन
मई १८, २०२१ – ४:१७ अपराह्न
वे शुद्ध मोटर वाहन चक्कर हैं: शक्ति, प्रदर्शन, प्रौद्योगिकी, कीमतें। मोडेना की नई टू-सीटर ने एक ऐसे बाजार में अपनी चुनौती पेश की जो कोई समझौता नहीं जानता
का स्टेफ़ानो बरगिगिया
सुपरकार खंड में उथल-पुथल है, विशेष रूप से मासेराती एमसी20 के आने के बाद, ट्राइडेंट में पहली मध्य-इंजन वाली टू-सीटर, जो इस तरह के एक विशेष और लाभदायक बाजार से मोडेना निर्माता की अनुपस्थिति के तीन दशकों से अधिक समय बाद प्रकाश को देखने के लिए है। यह पूरी तरह से इनोवेशन लैब के भीतर डिज़ाइन की गई एक कार है, एक अवंत-गार्डे केंद्र जहां ब्रांड के भविष्य को दुनिया के सबसे उन्नत सिमुलेटर में से एक का उपयोग करके विकास के हिस्से को पूरा करने की संभावना के साथ रेखांकित किया गया है, एक उपकरण इतना सटीक है कि सड़क पर अंतिम चरण में, अंतिम प्रस्तावों के साथ वास्तविक कार के ट्रिम और स्टीयरिंग घटकों पर समायोजन का केवल 5% समायोजन की आवश्यकता है। संक्षेप में, मोडेना में वे सिर ऊंचा करके मैदान में लौट आए। लेकिन प्रतियोगिता निश्चित रूप से बेकार नहीं है। पेश हैं नई इटैलियन स्पोर्ट्स कार के सबसे लोकप्रिय प्रतिद्वंदी।
मासेराती MC20
18 मई, 2021 | 16:17
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