ID.Light, 54 इलेक्ट्रिक वोक्सवैगन एल ई डी जो ड्राइवर के साथ संवाद करते हैं – Corriere.it

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आईडी। लाइट केवल नई बहु-इलेक्ट्रिक वोक्सवैगन ID.3 और ID.4 के विंडशील्ड के नीचे घुड़सवार 54 बहुरंगी एल ई डी के साथ एक पट्टी नहीं है। यह न केवल दृश्य उपकरण है, जिसके साथ कार सड़क से विचलित किए बिना चालक को जानकारी का संचार करती है, लेकिन यह बदलते समय के सभी मूर्त संकेत के ऊपर भी है। फिर भी, मोटर वाहन क्रांति के आधार पर वर्तमान में कैसे चल रहा है, इसका एक और प्रमाण एक विस्तृत और असाधारण तकनीकी अभिसरण है।

वोक्सवैगन ID.3
वोक्सवैगन ID.3


बेहतर समझने के लिए, आइए कुछ कदम पीछे हटें और आइए एक असामान्य उदाहरण लेते हैं: याद रखें KITT, पोंटिएक फायरबर्ड ट्रांस एम, जो डेविड हेलहॉफ द्वारा टेलीविजन श्रृंखला में संचालित है। सुपरकार? 1982 में, यहां तक ​​कि प्रसिद्ध विज्ञान कथा शो के लेखकों ने एक कृत्रिम बुद्धि की आवाज को चमकदार प्रदर्शन के साथ जोड़ने की आवश्यकता महसूस की थी, जो कि भाषण की लय और तीव्रता के अनुसार प्रकाश करने में सक्षम था। इसका उपयोग निश्चित रूप से सब कुछ शानदार बनाने के लिए किया गया था, लेकिन इसने (अधिक या कम सचेत रूप से) सहजता से एक आत्मा और एक व्यक्तित्व को देने की जरूरत केआईटी नामक एक मानव-मशीन इंटरफ़ेस बनाने के लिए कहा, जिसके साथ बातचीत हुई। कंप्यूटर अधिक प्राकृतिक। नायक माइकल नाइट।

Vw ID.3 का डैशबोर्ड
Vw ID.3 का डैशबोर्ड

लगभग चार दशक बाद, उसी बातचीत ने विज्ञान कथाओं को रोक दिया है और हमारे जीवन का अभिन्न अंग बन गया है। इसने सिरी, गूगल असिस्टेंट और उससे अधिक एलेक्सा जैसे डिजिटल सहायकों के आगमन (और अविश्वसनीय सफलता) के लिए धन्यवाद दिया, जब हम उसे बुलाते हैं, तो उसकी चमक के साथ नीली रोशनी के छल्ले हमें तीन चीजें बताते हैं: वह सुन रही है, यह किस दिशा में “सुनता है” या जब यह एक कमांड प्रोसेस कर रहा होता है। जवाब देने के लिए “मुंह खोलने से पहले” यह सब। यह हमारे घरों में पहले हुआ था, जहां स्मार्ट स्पीकर कई गुना बढ़ गए हैं, और अब यह हमारी इलेक्ट्रिक कारों में भी होता है, एक ऐसे क्षेत्र में जहां मॉडल और ब्रांड अब इंजन द्वारा प्रतिष्ठित नहीं होते हैं (जैसा कि एंडोथर्मिक प्रोपल्शन वाहनों के लिए विशिष्ट है)। डिजिटल और कनेक्टेड सेवाएं जो वे उपयोगकर्ता को प्रदान करते हैं।

Vw ID.4
Vw ID.4

“हम एक नए प्रकार का संचार बनाना चाहते थे कार और लोगों के बीच, “माथियास कुह्न, वोक्सवैगन के यूजर इंटरफेस मैनेजर को बताते हैं कि क्यों आईडी। वुल्फ्सबर्ग द्वारा निर्मित नए ईवी पर मानक के रूप में प्रकाश लगाया गया था। “इसलिए यह महत्वपूर्ण था कि बातचीत का एक न्यूनतम अभी तक विशेष रूप तैयार किया जाए जो समझने और इंटरैक्टिव दोनों के लिए आसान था।”

Vw ID.4 का डैशबोर्ड
Vw ID.4 का डैशबोर्ड

सूचनाओं का आदान-प्रदान शुरू होता है जैसे ही ड्राइवर ID.3 या ID.4 में बैठता है: इस बीच एक सफेद और नीले एनीमेशन के साथ, जो स्वागत और संकेत करने के लिए रोशनी करता है कि कार इंजन के शोर के अभाव में जाने के लिए तैयार है। और फिर बहुत अधिक के लिए: एक सफेद प्रकाश के साथ रेखांकित करने के लिए जो एक आवाज आदेश देते समय चालक और यात्री के बीच सुन रहा है; नाविक के साथ मिलकर काम करना और एक एनिमेटेड नीली रोशनी के साथ पालन करने की बारी का संकेत देना; आने वाली कॉल की घोषणा करने के लिए; लाल बत्ती के साथ आपातकालीन ब्रेकिंग को रेखांकित करने के लिए; और फिर, फिर से, जब कार एक कॉलम से जुड़ा हो, तो रिचार्ज स्तर को उजागर करने के लिए।

सूचना संप्रेषण के लिए एक प्रणाली सरल लेकिन यह भी और सभी तत्काल ऊपर, और इसलिए सुरक्षित: «बड़ी स्क्रीन, अधिक समय यह उन्हें देखने के लिए और सभी सूचनाओं को संसाधित करने में लगता है – आईडी डेवलपर्स में से एक, स्टीफन फ्रांके बताते हैं। रोशनी -। इसलिए व्याकुलता के जोखिम को कम करने के लिए ड्राइवर के साथ सहजता से संवाद करने का एक नया तरीका खोजना महत्वपूर्ण था। एक तरह से, वास्तव में एक दृश्य भाषा, जिसे किसी दिए गए क्षण में केवल सबसे महत्वपूर्ण जानकारी का प्रतिनिधित्व करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, नए कार्यों के साथ विस्तार करना आसान है, लेकिन यह भी और सभी से ऊपर कि यह धारणा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि कार चालक की जरूरतों को “समझती है” और उसके साथ। उसके निर्णयों में। कम से कम जब तक वह वास्तव में केटीटी की तरह हमसे सीधे बात नहीं करती।

7 मई, 2021 (7 मई, 2021 को परिवर्तित करें। 18:22)

© पुनर्निर्माण हुआ



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