यहाँ इलेक्ट्रिक संस्करण है (जिसे इमब्रुटिटो मिलानी पसंद करते हैं) – Corriere.it


अपने चालीसवें जन्मदिन के अवसर पर, स्टेलेंटिस (या फ़िएट कमर्शियल, जैसा कि आप पसंद करते हैं) द्वारा डुकाटो रेंज को एक अनमोल उपहार मिला: शून्य-उत्सर्जन ई-डुकाटो संस्करण, जो समूह की पेशकश को काफी अपील के उत्पाद के साथ पूरा करता है। निकट भविष्य।

Ducato: यहां इलेक्ट्रिक संस्करण है (जिसे मिलानी इम्ब्रैटिटो पसंद करता है)


यह नया माध्यम वाणिज्यिक अंत उपयोगकर्ताओं के साथ सीधे सहयोग में बनाया गया था और मिशन के सटीक अध्ययन के बाद पैदा हुआ था कि पूर्ण विद्युत इकाइयों को बड़े, मध्यम और छोटे बेड़े के संदर्भ में पूरा करना होगा। अध्ययन 2016 में शुरू हुआ और, शून्य-उत्सर्जन ड्यूकाटो की मूलभूत विशेषताओं को परिभाषित करने के लिए पहली बैठकों से शुरू हुआ, एक व्यापक आवाज उन कंपनियों के प्रतिनिधियों को दी गई जो अपने बेड़े में समूह के वाहनों का उपयोग करते हैं: ये, एक प्रमुख स्थिति डीएचएल की थी।

लॉन्च के लिए, फिएट प्रोफेशनल एक बार फिर इल मिलानी इम्ब्र्यूटिटो को चुनता है, रचनात्मक एजेंसी और 2.5 मिलियन से अधिक उपयोगकर्ताओं के साथ समुदाय, 2019 में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ड्यूकाटो के लॉन्च के लिए सफल सहयोग के बाद। इस सहयोग में ग्रीन एंड ग्रैनो (डुरो) नामक एक बहु-चैनल सामाजिक अभियान का विकास शामिल है – il new ugly व्यापार, अप्रैल के अंत के लिए निर्धारित किया गया है और दो कंपनियों के सामाजिक पृष्ठों पर अवगत कराया गया है, जिसमें बदसूरत समुदाय के सबसे प्रिय पात्र शामिल हैं: इल मिलानी इम्ब्रैटिटो (अभिनेता जर्मनो लानजोनी द्वारा निभाई गई), इल ग्वार्याना (वेलेरियो एयर) और इल नैनो (युवा स्टार लियोनार्डो उस्लेंगो)। नीचे वीडियो देखें

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बुनियादी मंच का इस्तेमाल किया विडंबना यह है कि विकास के पहले चरणों के लिए, यह दुनिया भर में पेश किए गए पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने वाले पहले मध्यम वाणिज्यिक के लिए बीस साल पहले विकसित किया गया था, डुकाटो सीएनजी, जो प्राकृतिक गैस सिलेंडर के लिए लोडिंग सतह के तहत एक बड़ी जगह प्रदान करता है, वह स्थान जो E-Ducato प्रोटोटाइप की कर्षण बैटरी को समायोजित करने के लिए आदर्श साबित हुआ। बैटरी के लिए यह व्यवस्था वजन के वितरण का भी अनुकूलन करती है और सभी भार स्थितियों में हैंडलिंग में सुधार के लाभ के साथ, गुरुत्वाकर्षण के वाहन के केंद्र को कम करती है।

Ducato: यहां इलेक्ट्रिक संस्करण है (जो मिलानी इम्ब्रैटिटो को पसंद है)

उत्पाद विकसित होने का तथ्य अंत उपयोगकर्ताओं के साथ सीधे संपर्क में, इसका मूल पहलू एक शून्य-प्रभाव वाहन बनाना था जो आर्थिक स्थिरता के साथ पर्यावरणीय स्थिरता को जोड़ती है, जैसा कि एरिक लाफॉर्ग, एलसीवी बढ़े हुए यूरोप खंड के प्रमुख ने बताया कि स्टेलेंटिस के भीतर: ई-ड्यूकाटो से शुरू हुआ न केवल “ग्रीन” वाहन बनाने का विचार, बल्कि एक संपूर्ण गतिशीलता समाधान जिसे बहुमुखी प्रतिभा, विश्वसनीयता, दक्षता और स्थिरता (पर्यावरण और आर्थिक दोनों स्तरों पर समझा जाता है) द्वारा विशेषता थी: संक्षेप में, काम के बढ़ने का एक उपकरण व्यापार पारिस्थितिकी का सम्मान करते हुए, प्रत्येक मिशन के लिए तैयार एक मॉडल, जिसका उद्देश्य बाजार के बेंचमार्क होने के लिए समझौता किए बिना है और जो आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के समान काम करने में सक्षम होगा। अपने 400 विन्यासों के साथ यह सभी पेशेवर ऑपरेटरों की जरूरतों को पूरा करेगा, माल ढुलाई के लिए बेड़े से लेकर निर्माण कंपनियों तक, शिल्पकारों से लेकर नगरपालिका सेवा प्रदाताओं तक।

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नया ई-डुकाटो न केवल पैदा हुआ आंतरिक दहन इंजन के साथ एक वाणिज्यिक वाहन की तुलना में कुल परिचालन लागत की गारंटी देने के लिए, लेकिन 122 हॉर्सपावर और इलेक्ट्रिक ड्राइव यूनिट के 280 एनएम के टॉर्क के लिए भी इसी स्तर का प्रदर्शन। रेंज की गणना इस प्रकार की वैन के लिए मापी गई औसत दैनिक दूरी के आधार पर की गई थी (औसतन केवल 200 किमी से अधिक मुख्य रूप से शहर के मार्गों पर): इस कारण से ई-ड्यूकाटो को दो अलग-अलग क्षमताओं की बैटरी, 47 या के साथ पेश किया जाता है। 79 kWh, क्रमशः गारंटी देने में सक्षम 235 किलोमीटर की शहरी स्वायत्तता (गंभीर डब्ल्यूएलटीपी चक्र में 170 किमी के बराबर) या 370 किमी (280 किमी डब्ल्यूएलटीपी) की शहरी स्वायत्तता, अतिरिक्त 100 किमी कम के बराबर रिचार्जिंग के लिए आवश्यक समय के साथ। आधे घंटे से ज्यादा। बैटरी की गारंटी 10 साल की अवधि के लिए या 79 kWh संस्करण पर 220,000 किमी और 47 kWh संस्करण पर 8 साल या 160,000 किमी की है।

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इसकी मूल वास्तुकला के लिए धन्यवाद सब कुछ आगेनया मॉडल तापीय संस्करणों की तुलना में भार क्षमता को अपरिवर्तित बनाए रखता है: उपलब्ध स्थान लगभग दो टन की क्षमता के साथ 10 से 17 घन मीटर की मात्रा में होता है। ई-ड्यूकाटो ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के युग में उपयोग की बहुमुखी प्रतिभा को फिर से प्रस्तावित किया जिसने आंतरिक दहन इंजन के साथ ड्यूकाटो को पिछले 40 वर्षों में सबसे सफल वाणिज्यिक वाहनों में से एक बना दिया है (2020 में यह यूरोप में सभी वाणिज्यिक रूप से सबसे अच्छा विक्रेता था। वाहन – सभी खंडों में शामिल हैं): मॉडल का लचीलापन, वर्ग सुविधाओं में इसका सर्वश्रेष्ठ और इसकी विश्वसनीयता इसके अवशिष्ट बाजार मूल्य के लिए एक गारंटी है। अगर हम इस बात को जोड़ते हैं कि ई-ड्यूकाटो के पास पारंपरिक इंजन वाले वाहन की तुलना में लगभग 40% कम रखरखाव लागत है, तो डीजल संस्करणों के अनुरूप मुख्य उपयोग मिशनों के लिए परिचालन लागत का अनुमान लगाना संभव है।

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1 मार्च 2021 से बिक्री पर इटली ई-ड्यूकाटो में € 42,700 से शुरू होने वाली कीमतों के साथ (स्क्रैपिंग के मामले में), एक आंकड़ा जिसमें वैट जोड़ा जाना चाहिए, एक वाणिज्यिक होने के नाते। मूल्य में शामिल मोपर कार्यक्रम द्वारा शीर्ष देखभाल है, जो साधारण रखरखाव और 5 साल या 120,000 किलोमीटर तक विस्तारित वारंटी प्रदान करता है। एक ही श्रेणी के डीजल वाहन की तुलना में बजट समता, वर्तमान प्रोत्साहन शर्तों को ध्यान में रखते हुए। वर्तमान बाजार दर, प्रति वर्ष 20.00 किमी के उपयोग के आधार पर, केवल 48 महीनों में पहुंचा जा सकता है।

Ducato: यहां इलेक्ट्रिक संस्करण है (जिसे मिलानी इम्ब्रैटिटो पसंद करता है)

27 अप्रैल, 2021 (परिवर्तन 27 अप्रैल, 2021 | 14:48)

© पुनर्निर्माण हुआ



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