चालक रहित वाहन, जो अमेरिका में घर पर भोजन वितरित करता है – न्यूरो

सवारियों के अलावा … चिपोटल मैक्सिकन ग्रिल रेस्तरां श्रृंखला न्यूरो स्व-ड्राइविंग वाहन स्टार्टअप में निवेश करेगी, ताकि होम डिलीवरी के लिए पूरी तरह से अभिनव और क्रांतिकारी कार बनाई जा सके। हम हमेशा ऐसे अवसरों की तलाश में रहते हैं जो उपभोक्ताओं को सुविधाजनक बनाने और कार्यान्वित करने के लिए नए समाधान प्रदान करते हैं – कर्ट गार्नर, चीपोटल के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी – और न्यूरो बताते हैं कि पारंपरिक वितरण मॉडल को बदल सकते हैं और खाद्य वितरण की दुनिया में एक नया युग खोल सकते हैं।

NURO और FIRST DELIVERIES ROBOT न्यूरो बड़े ब्रांडों की सबसे प्रिय स्व-ड्राइविंग वाहन कंपनियों में से एक है, जिसने संयुक्त राज्य में रोबोट डिलीवरी का बीड़ा उठाया है: सुशोभित ड्राइवर रहित वाहन न्यूरो, जिसमें सामान शामिल हैं, तुरंत वॉलमार्ट, क्रॉगर और सीवीएस के साथ महत्वपूर्ण सहयोग को आकर्षित किया, और $ $ 2017 से वित्त पोषण में 1 बिलियन। कई अन्य स्वायत्त वाहन (एवी) स्टार्टअप की तरह, न्यूरो फाइनेंसरों की तलाश में बाहर आने से पहले कई वर्षों से अपनी प्रौद्योगिकियों का परीक्षण कर रहा है, और इस रणनीति ने भुगतान किया है: छोटी न्यूरो आर 2 पहली स्वायत्त कार बन गई है कैलिफोर्निया, एरिज़ोना और टेक्सास की सड़कों पर चालक रहित संचालन के लिए अनुमोदित।

बर्टो और स्वत: ड्राइविंग कार लेकिन ब्यूरिटो कंपनी रोबोटिक्स कंपनी में निवेश करने का फैसला क्यों करती है? एक सबसे तेजी से और सबसे कुशल तरीके से burritos देने के लिए सोचना होगा। दूसरी ओर, चिपोटल के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी के अनुसार, निवेश की व्यापक दृष्टि है: चिपोटल न केवल दुनिया में पहली श्रृंखला बनना चाहता है जो व्यवस्थित रूप से स्वायत्त डिलीवरी का उपयोग करे, लेकिन अलग-अलग डिलीवरी के अनुभव का मार्ग प्रशस्त करना चाहता है। । महान अवसर नए वाहनों को नया स्वरूप देना है, जो डिलीवरी की वास्तविक जरूरतों को पूरा करते हैं। चिपोटल पहले से ही भोजन वितरण के लिए उबेर ईट्स, पोस्टमेट्स और डोर डैश के साथ सहयोग करता है और न्यूरो के साथ संबंधित लागतों के साथ मानव चालकों को खत्म कर देगा। लेकिन अब यह बहुत आगे बढ़ जाता है। अधिकांश स्वायत्त वाहनों को एक चालक को समायोजित करने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इस प्रकार स्वायत्त प्रौद्योगिकी के साथ एक मौजूदा रेट्रोफिटेड वाहन – चिपोटल मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी गार्नर बताते हैं। इसके बजाय न्यूरो डिज़ाइन खरोंच से शुरू होता है, एक एवी जिसमें चालक के लिए कोई जगह नहीं होती है और इससे चिपोटल को आंतरिक क्षमता का अनुकूलन करने की अनुमति मिलती है। इसका मतलब यह नहीं है कि एक चिपोटल-न्यूरो वाहन में अधिक बर्टिटोस हो सकता है, बल्कि यह भी कि पेय और विशिष्ट डिब्बों के लिए एक अतिरिक्त भंडारण बाकी के लिए एकीकृत किया जा सकता है।