कलेक्टर कारों के मूल्य में पिछले 10 वर्षों में 189% की वृद्धि हुई है: एक बार केवल एक जुनून, फिर एक सुरक्षित आश्रय, और आज एक वास्तविक निवेश। इस प्रकार ज्यूरिख स्थित स्विस समूह हेटिका द्वारा लॉन्च किया गया नया हेटिका क्लासिक फंड का जन्म हुआ, जो 30,000 से 6 मिलियन यूरो तक के मूल्य के साथ क्लासिक कारों में निवेश करेगा, एक तकनीकी समिति के समर्थन से बने नामों से जुड़ा हुआ है। सेरेस फियोरियो, फेरारी के पूर्व खेल निदेशक और लानिया और फिएट के साथ 18 विश्व खिताब जीतने वाली कारों की इतिहास, ट्यूरिन ऑटो संग्रहालय की निदेशक मारीला मेंगोज़ी।
शिकारी गेराज में सबसे पहले LAGONDA कुल सुरक्षा, एयर कंडीशनिंग और आर्द्रता नियंत्रण के अधीन फ्यूगोरिस्टिक गैरेज में लुगानो में रखा गया निधि आरक्षित। इस हाई-टेक बंकर में, क्लासिक कारों को रखा जाता है और सही कार्य क्रम में रखा जाता है, साथ ही मूल्यवान, घटनाओं और प्रतियोगिताओं में शान से प्रवेश किया जाता है, और सही समय पर बिक्री के लिए पेशकश की जाती है, जिसमें अंतर्राष्ट्रीय नीलामी भी शामिल है। पहला अधिग्रहण एक 1937 लगोंडा LG45 ढक था, पहली महिला जिसे हेतिका क्लासिक ने उपनाम दिया था, जिसे अब स्विस तिजोरी में स्थानांतरित करने से पहले 22 से 23 तक रोम के रेब कॉनकोर्स में पदार्पण के मद्देनजर फ्लोरेंस के विशेषज्ञ कारीगरों को सौंपा गया था। लुगानो।
क्लासिक और युवा नया हेटिका क्लासिक फंड न केवल सबसे पुराने और सबसे प्रतिष्ठित क्लासिक्स के लिए, बल्कि युवा टाइमर और तत्काल क्लासिक्स के लिए भी आरक्षित है। मॉडल के चयन के लिए, फंड युवा और सीमित के अलावा, हमारी तकनीकी और सांस्कृतिक विरासत के कम से कम 30 साल पुराने हिस्से की कारों के साथ, Fiva -Fdration Internationale des Vhicules Anciens की “ऐतिहासिक वाहन” की परिभाषा को संदर्भित करता है। सुपरकारों की श्रृंखला अधिक आधुनिक हैं जो विशेष रूप से कलेक्टरों के लिए दिलचस्प हैं: इन फंडों का प्रबंधन करने वाले लोगों के लिए कौशल उन सभी से ऊपर है जो खरीद करने के लिए सही मॉडल का चयन करने और पेटीएम में शामिल करने की क्षमता रखते हैं। हेटिका क्लासिक फंड के मामले में, गतिविधियों का पर्यवेक्षण और समर्थन एक तकनीकी समिति द्वारा किया जाता है, जो प्रतिष्ठित नाम से बना है, जो ऐतिहासिक रूप से खेल और पुरानी कारों दोनों की दुनिया से जुड़ी हुई है: सेसार फियोरियो, फेरारी के पूर्व खेल निदेशक और 18 विश्व खिताब विजेता लैंसिया और फिएट के साथ, ट्यूरिन ऑटो म्यूज़ियम के निदेशक मारियाला मेंगोज़ी, और कैमुल-फिरेंज़े के अध्यक्ष गिउलिआनो बेन्सी, क्लब ऑटो मोटो एपोका टोस्कानो और एशिया क्लब आयोग के अध्यक्ष।
कार एंड फाइनेंस: द नवर्स ऑफ ग्रोथ नाइट फ्रैंक लक्ज़री इन्वेस्टमेंट इंडेक्स ने पिछले दस वर्षों में कलेक्टर कार उद्योग के मूल्य में 189% वृद्धि की रिपोर्ट की है, और अकेले इटली में ऐतिहासिक कारों द्वारा उत्पन्न कारोबार प्रति वर्ष लगभग 2.3 बिलियन यूरो का है। रखरखाव, पुनर्स्थापनों और घटनाओं। पिछले पांच वर्षों में, इस क्षेत्र में निवेश ने प्रति वर्ष 16% की निरंतर वृद्धि का उत्पादन किया है, विशेष रूप से दुर्लभ और मांग वाले मॉडल के लिए 33% की चोटियों के साथ – हेटिका कैपिटल कार्लो कैलार्को के अध्यक्ष बताते हैं – और आज सबसे अच्छी स्थिति हैं पुरानी कारों के प्रति एक अलग दृष्टिकोण के लिए, जो कीमती धातुओं, सोने और चांदी की तरह है, के पास मूल्य के भंडार के रूप में कार्य करने के लिए सभी साख हैं, या एक संपत्ति के रूप में जिसका मूल्य समय के साथ बढ़ता है और प्रभाव मुद्रास्फीति और अवमूल्यन दोनों से बचाता है विनिमय दर।
मार्च १०, २०२१ (मार्च १०, २०२१ बदलो। १०:५२ पूर्वाह्न)
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