बीएमडब्ल्यू आर्ट कार: व्हील पर कलाकार- Corriere.it

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जब 1975 में फ्रांसीसी ड्राइवर और संरक्षक हर्व पुलेन – ले मैन के 24 घंटों में दस भागीदारी उनके क्रेडिट के लिए – प्रस्ताव के विचार के साथ आया कि एक कलाकार एक रेसिंग कार को सजाने के लिए, कोई भी भविष्यवाणी नहीं कर सकता था कि उस विचार का नेतृत्व कहां होगा। । यह इस प्रकार था कि कला और बवेरियन घर की कारों के बीच एक लंबे समय तक चलने वाला बंधन पैदा हुआ था।

सिद्धांत सरल था: एक प्रसिद्ध कलाकार ने अपनी कल्पना के अनुसार बीएमडब्ल्यू रेसिंग कार (बाद में उत्पादन कारों को भी पेश किया) को सजाया होगा। सीमाएं और संकेत? कोई नहीं। उस दिन से, आर्ट कार शब्द तुरंत बीएमडब्ल्यू मौलिकता को याद करता है। और जो लोग विशेष रूप से एक का उल्लेख करना चाहते हैं वे अक्सर एम 1 की प्रशंसा पॉप आर्ट शैली में करते हैं, जो एंडी वारहोल द्वारा हस्ताक्षरित हैं। लेकिन इसका मतलब है कि 19 मॉडलों के बाकी के बहुरूपदर्शक संग्रह की उपेक्षा करना, जिसमें हम रॉबिन रोड्स के 2009 में जोड़ सकते हैं: इसमें एक वास्तविक आर्ट कार शामिल नहीं है, लेकिन एक विशाल कैनवस पर एक जेड 4, जहां पेंट लागू किया गया है रोडस्टर के टायर।

पौलेन (जो Artcurial नीलामी घर के सह-संस्थापक भी हैं) ने निर्णय लिया, बीएमडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट के तत्कालीन निदेशक – जोचेन नीरपश के साथ – अपने 3.0 सीएसएल को अमेरिकी चित्रकार अलेक्जेंडर काल्डर द्वारा चित्रित करने के लिए। फिर उन्होंने 1975 के 24 घंटे की ले मैन्स की शुरुआत में दिखाया, बिना किसी परिणाम के ट्रैक पर कोई भी परिणाम प्राप्त करने के लिए लेकिन रंगीन कार को एक असाधारण पुनरुत्थान मिला। इस प्रकार बीएमडब्लू आर्ट कारों का इतिहास शुरू हुआ: कोई भी कार एक दूसरे के समान नहीं है, प्रत्येक कलाकार को शुरुआती वाहन के लिए सबसे उपयुक्त तकनीक चुनने के लिए छोड़ दिया गया है। काल्डर के बाद, डेविड हॉकनी, जेनी होल्ज़र, रॉय लिचेंस्टीन, रॉबर्ट रोसचेनबर्ग, फ्रैंक स्टेला और एंडी वारहोल सहित कई महान कलाकारों ने भाग लिया। इसके अलावा, फ्रैंक स्टेला ने एक अनौपचारिक कार बनाई है, रेसिंग ड्राइवर पीटर ग्रेग के इशारे पर।

4 मार्च, 2021 (4 मार्च, 2021 को बदलें। 13:57)

© पुनर्निर्माण हुआ



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