हाँ शक्तिशाली कारों के लिए लेकिन केवल अगर बिजली- Corriere.it

नौसिखिए ड्राइवरों के लिए तकनीकी मानकों से संबंधित राजमार्ग संहिता के अनुच्छेद 117 के अनुच्छेद 2 बीआईएस को निरस्त किया जाना चाहिए: यह क्वाट्रासुओट द्वारा दोहराया गया है जो मार्च के अंक में, परसों के बाद न्यूज़स्टैंड पर, कानून के एक और विरोधाभास को दर्शाता है। एक मूर्खतापूर्ण सीमा, क्योंकि कई स्थितियों में यह युवा लोगों को परिवार की कार के पहिये के पीछे जाने की अनुमति नहीं देता है, जिस पर, शायद, उन्होंने अपनी जेब में गुलाबी कागज के साथ महीनों तक अभ्यास किया है। पलटवार, क्योंकि, अक्सर ड्राइविंग की आदत खो जाने के बाद और सड़क पर संचित अनुभव के बिना, आप बिना किसी औपचारिकता के किसी भी शक्ति की कारों के पहिया के पीछे हो सकते हैं। लेकिन अब विरोधाभास जोड़ा गया है: नौसिखिए ड्राइवरों को त्वरण और पुनर्प्राप्ति के मामले में अत्यधिक प्रदर्शन करने वाली कारों के साथ मज़े करने की अनुमति दी जाती है, इस उपाय को अपनाने का सुझाव देने वाली भावना के साथ तीव्र विरोधाभास में।

वास्तव में, कानून उन लोगों को प्रतिबंधित करता है जिन्होंने शक्तिशाली माना जाने वाली ड्राइविंग कारों से एक वर्ष से कम समय के लिए अपना बी ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त किया है, अर्थात् 70 kW (95 HP) से अधिक की शक्ति और विशिष्ट शक्ति, tare के लिए संदर्भित, 55 kW / t से अधिक। एक महत्वपूर्ण असंगतता इलेक्ट्रिक कारों के वर्तमान बढ़ते प्रसार से निकलती है। बैटरी चालित कारों के पंजीकरण प्रमाणपत्र पर रिपोर्ट शिखर शक्ति नहीं है, अक्सर उच्च, लेकिन 30 मिनट की अधिकतम शक्ति, जैसा कि एक यूरोपीय संघ विनियमन द्वारा आवश्यक है। एक मूल्य जो अधिकतम से काफी कम है, लेकिन जो नए चालकों पर कानून के उद्देश्यों के लिए मान्य है। क्वात्रोयूओटे द्वारा प्रकाशित सर्वेक्षण में, हुंडई कोना, ओपल कोर्सा और वोक्सवैगन आईडी .3 और टी-क्रॉस जैसे इलेक्ट्रिक और थर्मल इंजन वाले समान मॉडलों की तुलना की जाती है। पूर्व, विशेष रूप से त्वरण और पिक-अप के मामले में उच्च प्रदर्शन के बावजूद, नए ड्राइवरों की पहुंच के भीतर हैं, बाद वाले नहीं हैं। हुंडई कोना इलेक्ट्रिक 64 kWh, उदाहरण के लिए, 7.2 में 0-100 किमी / घंटा जलती है और केवल 5.8 “में 70 से 120 किमी / घंटा तक चलती है, डीजल इंजन के साथ कोना 1.6 सीआरडीआई के 10.5” और 17.3 “के खिलाफ; यहां तक ​​कि वोक्सवैगन ID.3 (जिसका समय क्रमशः 7 “और 6.5”) और T-Cross 1.0 TSI 95 HP (जो 11.2 और 21, 8 “पर क्रोनोमीटर को रोकता है) के बीच की खाई चौड़ी है। एक विरोधाभासी परिणाम, जिसे अखबार ने इतालवी शैली में एक और नौकरशाही पागलपन के रूप में निरूपित किया