फिफ्टी-स्टाइल इलेक्ट्रिक माइक्रोकार तैयार है – Corriere.it

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माइक्रोलिनो 2.0 का उत्पादन सितंबर में शुरू होगा: इलेक्ट्रिक माइक्रोकार को «भारी क्वाड्रिसाइकिल» के रूप में मंजूरी दी गई है, जिसे बी 1 लाइसेंस के साथ 16 साल तक चलाया जा सकता है। यह 2016 में शुरू हुई एक कहानी का सुखद अंत होगा, जब स्कूटर में विशेषज्ञता प्राप्त स्विस माइक्रो मोबिलिटी सिस्टम ने परियोजना की घोषणा की। समाचार जो वाहन के बॉडीवर्क के लिए एक सनसनी का कारण बना, इसिट्टा ने शुरुआत में 1953 से ’56 तक, इस्सो डी ब्रेसो (मिलान) और बाद में ’55 ‘से 62 तक, एक बहुत ही मूल माइक्रो कार का निर्माण किया, जो कि दिग्गज इसेटा पर आधारित थी। , बीएमडब्ल्यू द्वारा, लाइसेंस पर।

1955 में बीएमडब्ल्यू और कैरी ग्रांट की अवधि के Isetta
1955 में बीएमडब्ल्यू और कैरी ग्रांट की अवधि के Isetta

दो साल बाद, जर्मन अर्टेगा खेल में आता है, लेकिन क्लोनिंग के आरोपों के साथ तुरंत एमएमएस के साथ एक विवाद पैदा हो गया। 2019 के अंत में झगड़ा समाप्त होता है: दोनों दावेदार अपने प्रोटोटाइप का निर्माण करने के लिए स्वतंत्र हैं। एमएमएस माइक्रोलीनो 2.0 की पुष्टि करता है, अर्टिगा ने अपने कारो-इस्सेटा की घोषणा की। उस बिंदु पर स्विस ने पीडमोंटिस (ला लॉजिया, ट्यूरिन के प्रांत से) सेकोम्प की ओर रुख किया, जो 1978 में जियोवन्नी फोरनरिस द्वारा “बॉडी शॉप” के रूप में स्थापित किया गया था, शब्द की ट्यूरिन अर्थ में (स्टाइल मॉडल और हाथ का निर्माण) बनाया बॉडीवर्क), और आज प्रोटोटाइप और छोटी श्रृंखला (उत्पादों के बीच, ब्लूकार, फ्रेंच साझा सेवा ऑटोलिब द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली इलेक्ट्रिक कार) के उत्पादन के लिए एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सराहना की वास्तविकता है।

माइक्रोलिनो 2.0
माइक्रोलिनो 2.0

2020 परियोजना को पूरा करने पर खर्च किया गया है। Microlino 2.0 मूल विचार की तुलना में एक कार से अधिक है। आयाम थोड़ा बढ़ जाते हैं, पूरे फ्रेम को फिर से डिज़ाइन किया जाता है, अधिक स्थिरता प्राप्त करने के लिए पीछे के ट्रैक को चौड़ा किया जाता है। लेकिन पहुंच हमेशा सामने के दरवाजे से होती है: अविस्मरणीय ईसेटा की तरह। आकार में वृद्धि ने अंदरूनी को संशोधित करना संभव बना दिया है: लिविंग रूम अभी भी आवश्यक है, लेकिन अधिक विशाल है। अप्रकाशित रंग, सीट कवर और रिम।

माइक्रोलिनो 2.0
माइक्रोलिनो 2.0

Microlino 2.0 पुश करने के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर होगी, प्रारंभिक परियोजना की तुलना में अधिक शक्तिशाली और अधिक कुशल (स्वायत्तता 200 किमी तक पहुंचती है)। हालांकि, सामान्य सुधार ने आधार मूल्य में वृद्धि नहीं की, जो 12 हजार यूरो पर स्थिर है। 2022 के लिए निर्धारित उत्पादन शुरुआत में लगभग 3,000 इकाइयाँ हैं, लेकिन एमएमएस का लक्ष्य अगले वर्ष की तरह दोगुना होना है। असेंबली के लिए चुनी गई फैक्ट्री ला लॉजिया (ट्यूरिन के दक्षिण) की है, जो कि मोनोकेलिएरी से आएगी। पहले से ही कई आरक्षण।

माइक्रोलिनो 2.0
माइक्रोलिनो 2.0

17 फरवरी, 2021 (17 फरवरी, 2021 को परिवर्तित करें। 14:39)

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