चूंकि यह 508, 3008 और 5008 के विकल्पों (एक हजार यूरो) के बीच दिखाई दिया, इसलिए Peugeot द्वारा अपनाई गई सैन्य मूल की तकनीक पर आधारित नाइट विजन सिस्टम को दो ग्राहकों में से एक द्वारा चुना गया है। नव-आकाशगंगा स्टेलेंटिस का ब्रांड सेगमेंट सी और डी में इस तकनीक की पेशकश करने वाला एकमात्र है।
नाइट विजन में इंफ्रारेड थर्मल कैमरा का उपयोग किया गया है जो उच्च बीम की सीमा से 50 मीटर की दूरी पर है। यह लोगों और जानवरों के शरीर के तापमान का पता लगाता है, जब तक कि वे 50 सेंटीमीटर से लंबे होते हैं, और इंस्ट्रूमेंटेशन में डाले गए एक ग्रेस्केल दर्शक पर अपने आकार को पुन: पेश करते हैं। जब व्यक्ति या जानवर जो कार के प्रक्षेप पथ के पास कार के सामने खड़ा होता है, तो छवि एक पीले फ्रेम से घिरी होती है, अगर इसके बजाय टकराव की वास्तविक संभावना है, तो फ्रेम लाल हो जाता है और एक अलार्म सक्रिय होता है ध्वनिक। डिटेक्शन 15 से 200 मीटर तक होता है। सिस्टम 160 किमी / घंटा तक काम करता है, बाहर के तापमान के साथ -30 और +27 डिग्री सेंटीग्रेड के बीच।
नाइट विजन हमेशा काम नहीं करता है, लेकिन एक बार चालू होने पर, आप हमेशा सक्रिय दृष्टि या स्वचालित प्रणाली के बीच चयन कर सकते हैं जो थर्मल इमेज दिखाता है केवल अगर प्रभाव का वास्तविक जोखिम है। हमने 508 हाइब्रिड पर सिस्टम का परीक्षण किया। उल्लेखनीय प्रभावशीलता, डैशबोर्ड की उभरी हुई स्थिति के लिए भी धन्यवाद, जो आपको विंडशील्ड के पारंपरिक दृष्टिकोण से अपनी आँखें उठाए बिना दर्शक से परामर्श करने की अनुमति देता है।
एलउत्तेजक प्रभाव, सीएनएन द्वारा प्रसिद्ध चित्रों की याद ताजा करती है गल्फ वॉर के दौरान, यह ड्राइवर के टकटकी को आकर्षित करता है और शुरू में, हम नाइट विज़न पर थोड़ा बहुत ध्यान केंद्रित करते हैं, लेकिन, जैसा कि अधिकांश ड्राइविंग सहायता प्रणालियों के साथ होता है, नवीनता प्रभाव के बाद संतुलन के लिए सामान्य हो जाता है आशापूर्वक ध्यान दें। चयनात्मकता अच्छा है, हालांकि कभी-कभी सिस्टम उन वस्तुओं को स्वीकार करता है जो गर्मी का उत्सर्जन करते हैं जैसे कि उज्ज्वल विज्ञापन संकेत, लेकिन यह भ्रम पैदा करने के लिए पर्याप्त नहीं है। कोहरे और बारिश के मामले में भी इंफ्रारेड थर्मोग्राफिक कैमरा सबसे कारगर उपाय है: यह जीवित प्राणियों के सिल्हूटों के विपरीत है।
25 जनवरी, 2021 (25 जनवरी 2021 को बदल दें। 10:08 बजे)
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