2020 में लगभग 500 हजार इलेक्ट्रिक कारें बिकीं – Corriere.it

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2020, हालांकि, नाटकीय, सभी के लिए बुरी खबर नहीं लाया है। निश्चित रूप से एलोन मस्क के लिए नहीं, बिजली की गतिशीलता और अंतरिक्ष यात्रा के ज्वालामुखी और अप्रत्याशित उद्यमी अग्रणी, जो अपने टेस्ला के लिए एक ऐतिहासिक परिणाम के साथ वर्ष को बंद कर देता है: 12 महीने में बेची गई 499,550 इलेक्ट्रिक कारें (और 509,737)। 2019 की तुलना में 35.8 प्रतिशत की वृद्धि।

टेस्ला रिकॉर्ड: 2020 में लगभग 500 हजार इलेक्ट्रिक कारें बिकीं

हर कीमत पर आलोचकों का तर्क है अभी भी बेची जाने वाली 450 कारें लक्ष्य तक पहुंचने के लिए गायब हैं, 2020 में बेची गई 500 हजार इकाइयों के बराबर, जो खुद टाइकून ने अब दूर 2014 में स्थापित किया था। लेकिन शुद्ध और सरल सत्य है कि, वर्ष के दौरान कार बाजार के लिए सबसे खराब, जहां केवल इटली की बिक्री में महामारी और लॉकडाउन के बीच 27 की कुल गिरावट आई है, 93%, टेस्ला ने पहले से कहीं बेहतर किया है, एक नए विकास के मौसम का उद्घाटन किया।

टेस्ला मॉडल एस
टेस्ला मॉडल एस

एक परिणाम जो विस्मित करने वाला लगता है ख़ुशी से खुद मस्क, जिन्होंने वास्तव में एक ट्वीट में याद किया था कि उन्होंने इस साहसिक कार्य को (2003 में) शुरू किया था, उस समय खुद को सफलता का 10% से अधिक मौका नहीं दिया था, और जो विद्युतीकृत वाहन बाजार के वैश्विक विकास की प्रवृत्ति की भी पुष्टि करता है।

टेस्ला मॉडल 3
टेस्ला मॉडल 3

यह इटली में भी स्पष्ट है, जहां 2020 में 2019 की तुलना में + 251.5% दर्ज किया गया था, जनवरी से दिसंबर तक 59,875 इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों की बिक्री (Motus-E डेटा) हुई (धन्यवाद जाहिर है और सभी राज्य प्रोत्साहन से ऊपर)।

टेस्ला मॉडल एक्स
टेस्ला मॉडल एक्स

टेस्ला का नवीनतम प्रदर्शन, जो मार्च में पहले से ही उत्पादित एक मिलियन कारों के महत्वपूर्ण मील के पत्थर को पारित कर चुका था, इसलिए उत्पादन की समस्याओं और संबंधित देरी के इतिहास पर सहमति देता प्रतीत होता है जिसने मॉडल 3 की शुरूआत में शादी कर ली थी, जो कार जनता के लिए पैदा हुई थी क्योंकि यह कम आलीशान है और मॉडल एस और मॉडल एक्स (2020 में केवल 54,805 इकाइयों में बेची गई) से कम महंगा है। वास्तव में, इसके लिए धन्यवाद और नए मॉडल वाई के लिए, जिसका उत्पादन 2020 में शुरू हुआ, मस्क कंपनी बिक्री रिकॉर्ड दर्ज करने में सक्षम थी।

अंत में, एक चमत्कार टिम कुक, एप्पल के सीईओ अब क्या सोच रहे हैं, खुद को टेस्ला डेटा के सामने पा रहे हैं: वास्तव में, जब फिर से क्यूपर्टिनो कंपनी द्वारा उत्पादित इलेक्ट्रिक कार की बात होती है (शायद 2024 में डेब्यू करते हुए), मस्क ने खुद को नहीं खोया। यह प्रकट करने का अवसर, कि उनकी कंपनी के सबसे कठिन क्षण में, उन्होंने कुक के साथ एक बैठक की और कभी नहीं पूछा कि वह अपने मूल्य के दसवें हिस्से के लिए उसे सब कुछ बेचने की कोशिश करें। खोया हुआ अवसर या संकीर्ण पलायन?

5 जनवरी, 2021 (5 जनवरी, 2021 को परिवर्तित करें। 14:37)

© सुधार हुआ



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