इलेक्ट्रिक कारों (सुपर स्पोर्ट्स कारों सहित) के लिए शीतकालीन टायर – Corriere.it

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विद्युत गतिशीलता का एक और टुकड़ा: शून्य-उत्सर्जन कारों के लिए समर्पित शीतकालीन टायर मोज़ेक में जोड़ा जाता है। उत्तर से दक्षिण तक कई सड़कों पर एम + एस टायर के दायित्व के बल पर प्रवेश करने के कुछ दिनों बाद, पिरेली शीतकालीन Sottozero 3, बिच्छू सर्दियों और पी शून्य शीतकालीन लाइनों पर चुनाव तकनीक के साथ बनाए गए नए टायर प्रस्तुत करता है।

इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों के लिए भी यदि आप सर्दियों के दौरान कई किलोमीटर की यात्रा करते हैं और यदि आप सबसे अच्छे मौसम में भी सबसे अच्छे प्रदर्शन की तलाश में हैं तो विंटर टायर की सिफारिश की जाती है। शरद ऋतु की अग्रिम और तापमान के क्रमिक वंश के साथ, 7 सी की दहलीज से नीचे, गर्मी के टायर अब अपनी विशेषताओं को अपने सबसे अच्छे रूप में व्यक्त करने में सक्षम नहीं हैं। सुरक्षा कारणों से आपको सर्दियों में जाने की आवश्यकता होती है। उनके नरम यौगिक के लिए धन्यवाद, प्रदर्शन जब तापमान शून्य से नीचे चला जाता है, तो वे उच्च सड़क होल्डिंग, उत्कृष्ट कर्षण की गारंटी देते हैं – इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण प्रदर्शन – हर सतह पर, कम पकड़ के साथ भी। स्थान रोकना। शीतकालीन टायर को M + S प्रतीक के साथ चिह्नित किया जाता है, अक्सर 3PMSF अंकन के साथ (तीन चोटियों के साथ एक स्टाइलिश पहाड़ में डाला गया एक हिमपात का प्रतीक)।

कम रोलिंग प्रतिरोध स्वायत्तता बढ़ाने के लिए, कम टायर रोलिंग शोर, आराम सुनिश्चित करने के लिए, शुरुआत में ट्रांसमिशन के तनाव के लिए तत्काल पकड़ और बैटरी चालित वाहन के वजन का समर्थन करने के लिए उपयुक्त एक संरचना। ये Pirelli Elect की विशेषताएं हैं, जो मुख्य कार निर्माताओं के साथ मिलकर इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की विशिष्ट तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विकसित की गई हैं। 2019 जिनेवा मोटर शो में पहली बार प्रस्तुत किए गए इलेक्ट ब्रांड को कई विद्युतीकृत मॉडलों के लिए मूल उपकरण के रूप में पेश किया गया है। स्थिरता और प्रदर्शन: संयोजन की पुष्टि पोर्शे टेक्कन के लिए पी जीरो इलेक्ट के साथ की जाती है। स्पोर्ट्स कार के लिए कंपाउंड, संरचना और चलने के पैटर्न का अध्ययन किया गया है।

25 नवंबर, 2020 (परिवर्तन 25 नवंबर, 2020 | 4:41 बजे)

© सुधार हुआ



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