कांगू बिलकुल नया है। इलेक्ट्रिक कोरिएरे.इट भी आ रहा है

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Renault Kangoo ने 4 मिलियन यूनिट्स की बिक्री के साथ एक लंबा सफर तय किया है। न केवल यूरोप में, दक्षिण अमेरिका में अच्छा प्रसार दिया गया। पहली पीढ़ी 1997 से है, दूसरी – स्केनिक प्लेटफॉर्म पर आधारित है और अब क्लियो के आधार पर नहीं है – 2008 से। अब यह तीसरे के लिए समय है, जो वसंत 2021 में आएगा और जिसमें से रेनॉल्ट ने पहले चित्र दिखाए हैं।

रेंज की बहुमुखी प्रतिभा अपरिवर्तित बनी हुई है दोहरे संस्करण (यात्रियों और वैन) के साथ-साथ दो अलग-अलग लंबाई, मानक और लंबे व्हीलबेस के साथ। पेलोड की मात्रा मानक संस्करणों पर 3.3 से 3.9 क्यूबिक मीटर तक भिन्न होती है और लंबे व्हीलबेस पर 4.2 और 4.9 क्यूबिक मीटर के बीच होती है। बाहरी डिजाइन सामने की ओर बदल गया है, जिसे व्यापक रूप से विस्तृत ग्रिल के लिए धन्यवाद दिया गया है, जिसमें एक मोटी क्रोम फ्रेम है, जो पूरे फ्रंट को हेडलाइट्स में शामिल करती है। अधिक मूर्तिकला और एथलेटिक पक्ष जो एक बड़े टेलगेट के साथ एक क्लासिक मल्टी-स्पेस वाहन रियर की ओर अभिसरण करते हैं।

कांगू के नवीकरण ने इंटीरियर को भी प्रभावित किया, जो अधिक आधुनिक हो गए हैं और फ्रांसीसी ब्रांड के नवीनतम मॉडल के अनुरूप हैं। डैशबोर्ड पर, रेनॉल्ट ईज़ी लिंक इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ उठाया गया डिस्प्ले बाहर खड़ा है। इसके अलावा नई सीटें हैं, और अधिक सुविधा प्रदान करने के लिए पुन: डिज़ाइन किया गया है, यात्री डिब्बे में कई भंडारण डिब्बे और स्टीयरिंग व्हील जो तीन-स्पोक डिज़ाइन की पुष्टि करता है। लोड प्रबंधन की सुविधा के लिए अभिनव समाधान भी पेश किए गए हैं। एक है ईज़ी साइड एक्सेस, एक सिस्टम, जो बॉडीवर्क के लिए विशिष्ट संशोधनों के लिए भी धन्यवाद है, सबसे जटिल पार्किंग स्थितियों में भी कार्गो बिस्तर तक आसान पहुँच प्रदान करता है। एक अन्य ईज़ी इनसाइड रैक है, जो एक वापस लेने योग्य आंतरिक सामान रैक है जो आपको यात्री की ओर से ऊपर, लंबी और भारी वस्तुओं को ऊंचाई पर ले जाने की अनुमति देता है।

रेनॉल्ट ने अभी तक इंजनों की श्रेणी का संचार नहीं किया है, लेकिन वे परिवार वाले होंगे: डीजल, पेट्रोल – मैनुअल या स्वचालित ईडीसी गियरबॉक्स के साथ – और नया इलेक्ट्रिक, जो कंगू जेड ई द्वारा प्रत्याशित था। ADAS के बीच पहले से ही सक्रिय आपातकालीन ब्रेकिंग, ट्रेलर स्थिरता नियंत्रण प्रणाली (ट्रेलर स्विंग असिस्ट) और डिजिटल इंटीरियर रियर व्यू मिरर (रियर व्यू असिस्ट) की घोषणा की गई है जो रियर दृश्यता में काफी सुधार करती है। वाणिज्यिक मोर्चे पर एक और नवीनता एक्सप्रेस का लॉन्च है, एक कॉम्पैक्ट वैन जिसे फ्रांसीसी कंपनी ने विशेष रूप से युवा पेशेवरों और छोटे कॉर्पोरेट बेड़े के लिए डिज़ाइन किया है। सौंदर्य के दृष्टिकोण से और साथ ही तकनीकी उपकरणों के लिए, यह नए कांगू की सभी विशेषताओं को शामिल करता है। भंडारण डिब्बों के अलावा जो इसे हर उपयोग के लिए अल्ट्रा-वर्सेटाइल बनाते हैं, एक्सप्रेस 3.3 से 3.7 क्यूबिक मीटर तक लोड लोड प्रदान करता है।

23 नवंबर, 2020 (परिवर्तन 23 नवंबर, 2020 | 12:16)

© सुधार हुआ



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