कार्यकर्ता काउली में बीएमडब्लू की नौकरियों को बचाने के लिए यूनाइट के #GetADeal कॉल का समर्थन करने के लिए


ब्रिटेन के कार उद्योग के भविष्य को सुरक्षित करने वाले ब्रेक्सिट सौदे के लिए UNITE यूनियन के नए आह्वान के समर्थन में प्रो-यूरोपीय कार्यकर्ता गुरुवार को काउली में बीएमडब्लू मिनी के कामों में सामाजिक रूप से विचलित सार्वजनिक प्रदर्शन कर रहे हैं। ब्रिटेन की कार के निर्यात पर 10% यूरोपीय संघ के टैरिफ में कोई सौदा न होने पर ब्रेक्सिट में 4,500 नौकरियों का खतरा हो सकता है।

कॉलिन गॉर्डन, यूरोप के लिए ऑक्सफोर्ड के प्रेसर ने कहा: “ऑक्सफोर्ड में ब्रेक्सिट और बीएमडब्ल्यू के बारे में चिंता नई नहीं है। पिछले साल हमने बीएमएक्स कार श्रमिकों को ब्रेक्सिट की धमकी देने के लिए सोशल मीडिया अभियान चलाया, साथ ही काउली में एक सार्वजनिक बैठक और मिनी प्लांट में कार्यक्रम का आयोजन किया। यह अच्छी खबर है कि यूनाइट ने अब यूके ऑटोमोटिव उद्योग में अपने सदस्यों की नौकरियों के लिए एक कठिन ब्रेक्सिट के खतरे को जगा दिया है। अब, यूके कार निर्माताओं के साथ, वे अंततः एक जरूरी तरीके से जवाब दे रहे हैं। ”

यूरोपीय आंदोलन के दिन भर की कार्रवाई के तहत गुरुवार को, प्रचारक सांसदों और साथियों को नो टू नो डील कहने के लिए पैरवी करेंगे, जबकि बीएमडब्ल्यू काउले में स्थानीय कार्यकर्ता सरकार के लिए यूनाइट के नए सार्वजनिक कॉल को वापस करेंगे। #GetADeal

यूरोप के लिए ऑक्सफोर्ड के अध्यक्ष डॉ। पीटर बर्क ने कहा:हम हमेशा से जानते थे कि यूरोपीय संघ को छोड़ना मुश्किल, जटिल और दर्दनाक होगा। विशेषज्ञों की भी नहीं, और निश्चित रूप से सरकार की नहीं, एहसास हुआ कि महामारी की पृष्ठभूमि के खिलाफ यह कितना दर्दनाक होगा। सरकार को यह समझना जारी है और ऐसी कई मांगें की जा रही हैं, जिनके बारे में उसके दिलों में पता है कि यूरोपीय संघ सहमत नहीं होगा। यह बीएमडब्ल्यू सहित यूके के विनिर्माण क्षेत्र में लोगों के जीवन और आजीविका के साथ चिकन खेल रहा है। एक ऐसा सौदा होना चाहिए जो सुरक्षा उपायों को न केवल निर्यात करता है बल्कि आपूर्ति करता है। अन्यथा बीएमडब्ल्यू जैसी कंपनियां अपने उत्पादन का अधिकांश हिस्सा बेची जाती हैं, अर्थात् यूरोपीय संघ के एकल बाजार के अंदर। हमें वह सब कुछ करने की जरूरत है जो हमें होने से रोक सके।
पार्षद जॉन टान्नर [Littlemore, Labour]ऑक्सफोर्ड यूरोपियन एसोसिएशन के अध्यक्ष ने कहा:ब्रिटिश सरकार को 31 दिसंबर को संक्रमण काल ​​समाप्त होने पर नो-डील कार दुर्घटना को रोकने के लिए यह सब करना चाहिए। ऑक्सफोर्ड की समृद्धि के लिए यह महत्वपूर्ण है कि मिनी यूरोप के बाकी हिस्सों में स्वतंत्र रूप से बेच सकता है और दुनिया भर में आवश्यक स्पेयर पार्ट्स प्राप्त कर सकता है।
बंदरगाहों पर लॉरियों की विशाल कतार, व्यापार में बस समय पर डिलीवरी और करों में देरी से काउली में हजारों कुशल नौकरियों को खतरा होगा। मिनी प्लांट ऑक्सफोर्ड का गौरव और आनंद है। बोरिस जॉनसन को एक पकड़ लेनी चाहिए और बहुत देर होने से पहले एक सौदा करना चाहिए।
पूर्व परिषद नेता बॉब प्राइस ने कहा:अगर यूरोप सरकार इस महीने यूरोपीय संघ के साथ व्यापार समझौते तक पहुंचने में विफल रहती है, तो यूरोप भर में मोटर कंपनियों को अगले पांच वर्षों में £ 100 बिलियन का नुकसान होता है। टैरिफ, विनियामक जांच और अन्य व्यापार बाधाएं, लिंक की गई आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित करेंगी और क्रिपलिंग लागतों को जोड़ देंगी, जिसका अर्थ यूके में 100 उत्पादन स्थलों में बंद होने और नौकरी के नुकसान की संभावना है। ऑक्सफोर्ड की अर्थव्यवस्था पर प्रभाव विनाशकारी होगा।
बीएमडब्ल्यू के एक कार्यकारी ने 2019 में टिप्पणी की:हमें घर्षण रहित व्यापार की जरूरत है और एक नो-डील ब्रेक्सिट हमें वह नहीं देगा जो हम देख सकते हैं।

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