Superleggera एयरो 3 की यात्रा, तस्वीरें

प्रीमियर को जेनेवा मोटर शो के मंच पर निर्धारित किया गया था, कोरोनावायरस के कारण प्राप्त नहीं हुआ था। तब टूरिंग सुपरलेगेरा बॉडी शॉप ने गुडवुड फेस्टिवल ऑफ़ स्पीड में लॉन्च की परिकल्पना की थी और आर्टुरो मर्ज़िरो को नई, शानदार कस्टम-निर्मित ड्राइव करने के लिए कहा था। अभिव्यक्ति, के लिए, गर्भपात। तीसरा कदम, लंदन के ब्लेनहेम पैलेस में आधिकारिक सैलून प्रिवि में मौजूदगी ने आखिरकार तहलका मचा दिया। और वहां, मंगलवार 22 सितंबर को, प्रशंसक टूरिंग एयरो 3 के आकार और शैली की प्रशंसा करने में सक्षम होंगे, जिसमें से एक सुपर कार “कोरिरेरी मोटर” रेमी दर्गेन द्वारा ली गई छवियों का साक्षात्कार करती है। एयरो 3 एक सुंदर और तेजस्वी कलेक्टर का कूप, कुछ के रूप में अनन्य, एक और मील का पत्थर 1926 में स्थापित इतालवी बॉडी शॉप की लंबी यात्रा में पार कर गया।

एयरो 3 एक कस्टम-बिल्ट मॉडल है जो 1930 के दशक के खेल विलासिता से प्रेरित है। डबल ग्रिल, टेपर्ड कार बॉडी और अननोनोसेप्टेबल फ्रंट एयर इनटेक साइड की सफाई को बाहर लाते हैं। “प्रभावशाली हूड, वेंट्स, स्कल्प्टेड और मस्कुलर के साथ – – फोटो में बाईं तरफ टूरिंग स्टाइल सेंटर के निदेशक लुइस डी फेब्रिबेकर्स कहते हैं – असाधारण प्रदर्शन का वादा करते हुए, कल्पना की और गुदगुदी करता है। बाईं ओर प्लेट की जगह के पीछे और भविष्य के सभी टूरिंग सुपरलेग्रेगा के हस्ताक्षर बन जाएंगे ”।

एडजस्टेबल रियर फिन टूरिंग सुपरलेगरा द्वारा डिज़ाइन किए गए “विंड प्रोफाइल” को वापस लाता है, जिसने पहले, समय की वायुगतिकीय सिद्धांतों पर प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए पवन सुरंग का उपयोग किया। “फाब्रीबेकर्स बताते हैं,” फ़ाइन का जन्म यात्री डिब्बे के प्राकृतिक विस्तार और आंसू के आकार के रूप में हुआ था।

पहले एयरो 3 के बॉडीवर्क के लिए मालिक ने स्ट्रैटोस्फियर रेड रंग को चुना। नंबर 19 अल्फ़ा रोमियो 8 सी 2900 ले मैंस का एक उदहारण है, जो 1938 में क्लेमेंटे बायोनडेट्टी और रेमंड सोमर द्वारा संचालित था और वर्तमान में एरेस में अल्फ़ा संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया था। यह टूरिंग का पहला पूर्ण कार्बन बॉडीवर्क है। तंतुओं की मोटाई और अभिविन्यास को सबसे अच्छा वजन-कठोरता अनुपात, शक्ति, उपस्थिति और गुणवत्ता प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें दुर्घटना की स्थिति में मरम्मत में आसानी शामिल है। सुपरिगर्गा शिल्पकारों और इंजीनियरों का दौरा करने से उत्पादित प्रत्येक इकाई को 5,000 घंटे से अधिक का काम मिलता है।

आंतरिक डिजाइन स्पोर्ट्स कारों के विशिष्ट प्रभाव को मजबूत करता है, फोगलिज़ो चमड़े और विशिष्ट कारीगरी आराम की भावना को बढ़ाती है। “एल्युमिनियम, टूरिंग क्रिएशंस की मुख्य सामग्री – नोट्स डी फेब्रीबेकर्स – काले, चमकदार और मैट के स्पर्श के साथ हाइलाइट किए गए हैं, जो यात्री डिब्बे के अनमोल विवरण को उजागर करते हैं”।

टूरिंग एयरो 3 का पहला उदाहरण “डोनर कार” के स्पेसफ्रेम चेसिस का उपयोग करता है, जो इस मामले में एक इटैलियन स्पोर्ट्स कार है जिसमें फ्रंट-माउंटेड 12-सिलेंडर वी इंजन है, जो पूरी तरह से अपने मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक विशेषताओं में बनाए रखा गया है। निर्माण से पहले, टूरिंग सुरक्षा, संरचनात्मक मूल्यांकन और वायुगतिकी पर विशेष ध्यान देने के साथ प्रत्येक टुकड़े का इंजीनियरिंग अध्ययन करता है।