पुरानी कारें नुवोलेरी ग्रांड प्रिक्स के साथ “रेसिंग” पर लौटती हैं

यह महान विंटेज कार घटनाओं के पुनरुत्थान का प्रतीक है, नुवोलेरी ग्रांड प्रिक्स, जो पियात्जा सॉर्डेलो में मंटुआ में पूरे यूरोप से 150 से अधिक क्रू को एक साथ लाता है। पूर्व-युद्ध काल से 1976 तक निर्मित कारें, जो कई तार्किक कठिनाइयों के बावजूद, दुनिया के सबसे प्रतिष्ठित क्लासिक रेस में से 30 वें संस्करण को याद नहीं करना चाहती थीं। मंटुआ-रिमिनी-सिएना-रिमिनी-मंटुआ मार्ग के साथ कुल 1.095 किमी के लिए पांच क्षेत्रों और 12 प्रांतों को तीन चरणों में पार किया जाना है। शुरुआत में अट्ठाईस कार निर्माता, लेकिन यह युद्ध से पहले की कारों का परिचायक है जो मंटोवा कोर द्वारा आयोजित इस नुवोलरी ग्रैंड प्रिक्स को हमेशा के लिए खास बना देता है।

एक युद्ध पूर्व का मामला

प्रारंभिक पंक्ति में 50 से अधिक “प्रीवार”: 1925 के बुगाटी 35 ए से, 1927 के लैंसिया लाम्बडा स्पाइडर, 1929 के अल्फा रोमियो 6 सी 1750 एसएस, 1926 के ओएम 665 सुपरबा और 1928 के शक्तिशाली बेंटले 4.5-लीटर ले मैंस। Caracciola Scuderia की भागीदारी के साथ जर्मनी से पहुंचे। शुरुआत में चालक दल के बीच, ऑस्ट्रियाई डाइटर क्वेस्टर, 70 के पूर्व फॉर्मूला 1 ड्राइवर और रेड बुल के प्रशंसापत्र, जो 1937 के बीएमडब्ल्यू रोडस्टर के पहिए पर होंगे, जबकि टैग ह्यूअर के रंग पहने हुए थे। ब्रांड के 160 साल, एक नियमित रूप से अल्फ़ा रोमियो गिउलिया जीटीए 1300 जूनियर के इस सप्ताहांत के लिए बोर्ड पर यूरोपीय ले मैंस श्रृंखला में धीर चैंपियन, ड्राइवर सेबास्टियन फोर्टुना होगा। “ग्रां प्री कोरोनोवायरस महामारी द्वारा चिह्नित कठिन अवधि के बाद पूरे ऐतिहासिक मोटरिंग क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण पुनरारंभ संकेत का प्रतिनिधित्व करता है – मंटोवा कोर के लुका बर्गामाची बताते हैं – और संगठन प्रतिभागियों की सुरक्षा की गारंटी के लिए सभी आवश्यक प्रोटोकॉल अपनाएगा। और घटना का एक रैखिक विकास “।