शिमानो, नई ईपी 8 प्रणाली पेडल सहायता में क्रांति लाती है


बिजली, लपट और प्राकृतिक पेडलिंग। ये तीन स्तंभ हैं, जिन पर निर्माताओं के अनुसंधान और विकास, जो बाजार के राजदंड के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं (समृद्ध और विशाल क्षमता वाले) सहायक पेडलिंग के आधार हैं। एक बहुत ही युवा बाजार, जो अभी भी अपने विकासवादी जीवन के पहले भाग में है और जिसका विकास तकनीकी विकास से निकटता से जुड़ा हुआ है। इस बात के लिए कि स्वयं कंपनियां भविष्य के परिदृश्यों को चित्रित करने में बहुत असंतुलित नहीं हैं।

शिमानो, नई ईपी 8 प्रणाली पेडल सहायता में क्रांति लाती है

इस मामले में, हालांकि, उसने थोड़ी देर खेल में प्रवेश किया अपने जर्मन प्रतियोगियों की तुलना में (सभी से ऊपर बॉश) और एक उत्पाद के साथ जो कुछ साल पहले पहली बार दिखाई देने पर थोड़ा अपरिपक्व दिखाई दिया। एक जापानी कंपनी के लिए अजीब, जो हमेशा बाजार पर समयबद्धता से ऊपर अपने उत्पादों की प्रभावशीलता और प्रदर्शन डालता है। हालांकि, उसे अपने उत्पादों को परिष्कृत करने, प्रतिस्पर्धियों के पहिए पर लौटने और आगे निकलने की तैयारी में लंबा समय नहीं लगा। समूह की अगुवाई करने के लिए उन्होंने अपनी नई eBike प्रणाली – शिमैनो EP8 – प्रस्तुत की, जो दो प्रमुख घटकों के विकास में एक महत्वपूर्ण छलांग है जो इसे बनाती है: हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर।

शिमानो, नई ईपी 8 प्रणाली पेडल सहायता में क्रांति लाती है

शिमानो, नई EP8 प्रणाली पेडल सहायता में क्रांति लाती है

शिमानो, नई EP8 प्रणाली पेडल सहायता में क्रांति लाती है

सॉफ्टवेयर का सुधार जो ईपी 8 परियोजना के अन्य आधे हिस्से का गठन करता है। यह एक कार्यान्वयन है जिसका उद्देश्य सहायता के तीन स्तरों और उनके अनुकूलन के प्रदर्शन में सुधार करना है। ऑपरेशन, जिसे घर पर और वास्तविक समय में, ई-ट्यूब प्रोजक्ट ऐप के माध्यम से किया जा सकता है, जो कि आप कैसे और कहाँ सवारी करते हैं, इस पर अधिक नियंत्रण की अनुमति देता है। BOOST, TRAIL और ECO मोड को 10 अलग-अलग स्तरों की सहायता से अनुकूलित किया जा सकता है, टॉर्क को 20-85Nm के बीच कहीं भी सेट किया जा सकता है, प्रारंभ सहायता के पांच स्तर उपलब्ध हैं और इन्हें अलग-अलग राइडर प्रोफाइल के लिए सेट किया जा सकता है। विभिन्न प्रकार के आउटपुट या विभिन्न उपयोगकर्ता प्रोफाइल। यह सभी जानकारी साइकिल चालक प्रोफाइल में वरीयताओं के रूप में भी सहेजी जा सकती है।



Leave a Comment